飞行体验 – 新加坡航空 Singapore Airlines [BOEING 777-300ER] 新加坡-东京头等舱

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2023-2024跨年亚洲璀璨星辉行,在这次的行程当中,有4程头等舱。而其中最让我期待的,当然就是新加坡航空的头等舱。

这次乘坐的是新加坡-东京的新航头等舱,所以有机会使用樟宜机场T3的新加坡航空头等贵宾室,而即使是头等贵宾室,也分为普通头等(所有星盟头等舱),和THE PRIVATE ROOM(新航头等舱专属)。

评语

先说说评语吧:

所以,如果可以的话,还是先坐B777,再坐A380吧。

订票过程

这次是用120,00新航里程兑换出来的Advantage。

12万新航里程当然不是一个小数目,尤其是从新加坡-东京只有大约6小时的航程。但新年期间实在是找不到Saver机票,这次的亚洲璀璨星辉行中的其它中途和长途行程,都是头等舱,来都来了,就咬牙定了。

关于新航里程的来源可参考:

也就这么个爱好了,除了喝酒之外。

当然坐头等舱和喝酒在某种意义来说其实是一样的,毕竟头等舱上面的酒也差不到那里去。

新加坡-东京的头等双程机票,现金价为$8023美元,(($8023 – $45.71 ) / 2) / 120000 = 3.32 CPP(美元价),也就是说每个新航里程用出了3.32美分的价值,相比起之前乘坐过的新加坡航空 [Airbus A380-800] 香港-新加坡头等舱,那一次用出了6.5 CPP的超高价。

虽然这次的使用价值并非超级划算,但总的来说还是很不错的。关于订票可以参考:

在订票的时候,新加坡-东京有两个航班,一个是这一班早上的,一班是晚上的,同时是B777。晚上那一班是晚上11点左右起飞,早上7点左右到东京。

等到临出发的时候,新航把晚上那班改成A380了,不过我一来不太喜欢晚上那一班飞行的时间点,因为这样一来,就不够时间在晚上逛乌节路了;二来就是A380+B777这个组合也不错,还可以比较一下。

亮点和槽点

亮点

槽点

槽点就实在没有什么了,拿B777跟A380比没有意义,又不是同一款产品。

如果非要说点什么的话,那就是新航的商务舱也太好了,跟头等舱没有拉开太大的距离(如果这也算是槽点的话):我最喜爱的商务舱 – 新加坡航空 [Airbus A350-900] 新加坡-温哥华商务舱飞行体验

飞行讯息

  • 航班编号:Singapore Airlines 12
  • 起飞时间:上午 09:20AM 从SIN机场起飞 (Gate Departure),原定的时间为09:20AM,准时起飞
  • 抵达时间:傍晚 04:36PM 到达NRT机场 (Gate Arrival),原定的时间为05:05PM,早了29分钟抵达
  • 执飞的飞机型号是BOEING 777-300ER (twin-jet) (B77W)
  • 总飞行时间:5小时57分
  • 实际飞行里程:3,505 mi
  • 座位:1K

登机

THE PRIVATE ROOM 樟宜机场新加坡航空头等专属贵宾室里面的休息室一下子就睡着了,差点还睡过头了。幸好有职员来敲门提醒,这才冲去登机。

新加坡机场的安检也挺有意思的,不是在之前统一安检,而是等到了登机时,这才做安检。

老规矩,头等舱和商务舱左转,经济舱直走。

机舱设备

新航B777的头等舱有4个座位。

这么一看,头等舱的空间还挺小的,比起A380那是相差太远了。

我这次选择的是1K座位,中间的两个座位是这样的。

这次4个头等舱座位坐了3位乘客一共。

顺便看了一眼商务舱,感觉跟头等舱的分别并不是太大。也就是座位略窄一些而已,其它的真没有看出能有多大的分别。

座位

头等舱的座位就是这样了。

宽敞肯定是宽敞的,两个人挤一挤也是能坐得下的。

只是座位的颜色已经有点儿显旧了。

座位旁边有一个类似小托盘的设计,这也是我一向都非常赞许的地方,有一个专门用来放酒杯的地方。

座位的调节按钮在另一边,我找了好久才发现在这里。

储物空间里面的皮革配色很明亮,看上去很舒服也很显新。

KRUG 2004

等上机后坐稳后,空乘走过来问要喝什么,我问你们起飞前给的是KRUG吗,因为我只喝KRUG或者水(开玩笑的啦,其实经常喝快乐肥宅水才对),空乘回答说当然是给KRUG啊。

那还等什么,来吧,KRUG 2004。

由于前几天才喝了无年份版的KRUG,这次喝的是年份版的KRUG,这个分别可就出来了。

年份版的KRUG 2004,明显更复杂了,一层层包括红苹果,干果,花香,烤杏仁等复杂香味,再加上精细悠长的气泡。而且当时飞机还没有起飞,所以味觉和嗅觉都没有受到影响,喝起来非常享受。

影音设备

一向以来我对飞机上面的影音设备都不是太感兴趣,但这次偶尔发现了居然还有赌神这么旧的神片,那就看吧,居然还看完了。

话说,这么着谁都能看出,那个是忠(主角),那个是奸(反派)了吧?

遥想发哥当年也是帅出天际的啊。

飞机上面还有实时的电视节目可供观看。

过夜包

空姐过来送上睡衣,6个小时航程居然也会有睡衣,新加坡的睡衣质量不错,这个就老实不客气带走了。

过夜包,直接带走完事。

降噪耳机看上去有点挫,实际的音质也不算是特别的好。

飞机餐

之前乘坐新加坡航空 [Airbus A350-900] 新加坡-温哥华商务舱的时候,用提前点餐Book the Cook服务点了新加坡雞肉沙爹 Singaporean Style Chicken Satay,结果发现前菜和正餐都是鸡肉沙爹。

Singaporean Chicken Satay

这次还是用提前点餐Book the Cook服务,但是可不能再点新加坡雞肉沙爹 Singaporean Style Chicken Satay了,反正前菜就有。

Osetra Caviar

然后上了个鱼子酱,这个嘛反正不是太懂得欣赏,就是随便吃个热闹。

Lobster, Crab and Caviar

Winter Squash Soup

Grilled Tournedos of Beef with Port Wine Sauce

From the Basket

饭后水果来了这么一大盘。

那就水果+甜品吧。

吃完飞行餐之后,空乘就张罗着帮忙铺床。新航头等舱的飞机座位当然是可以放平的了。

话说,新航的空乘对于在乘客在飞机上面拍照打卡这件事已经习以为常了,客姐还特别跟我说,要把窗口打开一点点,这样拍出来的相片,灯光才够足够。

放平之后的飞机座位床非常舒服,我一向在飞机上面都是能睡就睡的。最后睡了2个半小时左右,也算是非常不错的了。

睡了2个半小时左右就醒了,飞机降落前再来一碗面。

厕所

B777的厕所,跟A380的厕所那是真心没法比了。

结语

不知不觉之间,就到了日本东京成田机场了。

新加坡航空 Singapore Airlines [BOEING 777-300ER] 新加坡-东京头等舱,当然也是一次非常愉快和舒适的飞行旅程。

只是有了前面新加坡航空 [Airbus A380-800] 香港-新加坡头等舱的珠玉在前,这一趟的体验多少有点波澜不兴了。

所以,趁着还有A380的时候,多飞几次A380吧。

飞行体验:

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Dino

我来说一下我自己的发现总结。

777的头等(除了SIN-LHR这个航线)通常只会提前两个月放Saver的积分票,因为777只有4个头等座位,临飞两个月要找一张票还是可能的,两张票难度很大。

380的套房(除了SIN-LHR这个航线)通常只会放Advantage的票,Saver只看到HKG/PVG-SIN会放,而且现在基本都是先waitlist,最后卖不出去给你换。当然好处就是只要你舍得话积分,advantage的票还是挺充足的。找两张票难度不算大。

而SIN-LHR这个航线最特殊,777的saver票有不少,但是380就算Advantage也是一张不放,最多就给你Advantage waitlist。