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这次2023年11月的泰壕游之梦想中的双人头等舱环游世界，其中一站选择了从曼谷-多哈的卡塔尔航空头等舱。
近几年卡塔尔航空的Qsuite大红，其硬件直逼头等舱，可以说得上是无限接近于头等舱了。而卡航的CEO也经常公开声称，由于有Qsuite，卡航已经不需要有头等舱了。而坊间同样有似乎的说法，说卡航头等舱与Qsuite相差无已。
那真的是这样吗？
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文章目录
亮点和槽点
亮点
- 壕级水平的卡塔尔航空头等舱酒单；
- 座位非常舒服；
- 机舱温度控制得很好；
- 壕丝滑的卡航头等舱多哈入境和出境经历
槽点
真正要挑刺的话，那肯定能找到一些槽点，这当然是跟同级的产品相比的了。
- 相对于EY头等舱和Qsuite而言，隐私度不足；
- 食物当中，鱼子酱有点儿太咸了；EY头等舱的鱼子酱就会好很多。
卡航头等 vs EY头等 vs Qsuite
就这次的经验而言，卡航A380头等 > EY头等 > Qsuite，详细可参考：
飞行讯息
- 航班编号：Qatar Airways 835
- 起飞时间：下午 07:14PM 从曼谷素万那普国际机场起飞 (Gate Departure)，原定的时间为07:10PM，迟了4分钟起飞
- 抵达时间：傍晚 10:48PM 到达多哈哈马德国际机场(Gate Arrival)，原定的时间为10:35PM，晚了13分钟抵达
- 执飞的飞机型号是Airbus A380-800 (quad-jet) (A388)
- 总飞行时间：7小时34分
- 实际飞行里程：3,373 mi
- 座位：1E
兑换成本
这次的两张里程单程机票，是用15万Avios里程+249.20加币兑换出来了。
如果是直接花钱订票的话，其实也不是挺特别的贵，大约是5千多美元来回程，壕随意。
如果按1.3200的汇率来计算，
((5240 / 2) – (249.20 / 1.3200 = 189)) / (150000 / 2) = 3.4 CPP。也就是说，每一个Avios里程，用出了3.4 CPP的使用价值。
值机
多哈机场有专门为卡航的两舱乘客准备的值机区域。详细可参考：壕丝滑的卡航头等舱多哈入境和出境经历。
商务舱和头等舱乘客分别在不同的区域办理，值机过程轻松快捷，然后就是直接走去专门的安检通道。
登机
我们提前了很多时间登机。这个决定可以说非常正确。在头等舱上面吃吃喝喝等起飞，可比在贵宾休息室有意思得多了。
关于登机这件事情也是挺有意思的，卡航A380是少有的商务头等舱右转登机。
原因是商务头等舱在A380的上层，需要向上走一段，才能到达飞机门。
有一个有趣的登机办法，就是可以从经济舱的机门登机（我们没有尝试），然后就可以从飞机的下层，走楼梯去上一层了。
座位选择
这次的座位选择是1A和1E，原因是看了网上的Review，感觉如果选择1E和1F的话，由于座位中间有间隔，如果要串门或者坐一起吃饭的话，反而不太方便。
而如果选择1A和1E的话，似乎串门会更方便一些。
机舱设计
头等舱
头等舱有8个座位，当天是全部坐满。
虽然说在乘坐前已经大约知道机舱里面的布局，但看到头等舱时的确略为楞了一下，感觉有点儿太低调了，不像是头等舱。
商务舱
由于从头等舱走到空中酒吧，会经过商务舱，所以也顺便看了一下商务舱的配置。
头等舱座位
我选择了1E。把中间的挡板升起，感觉跟旁边的1A更容易形成一个相连的空间。
座位的空间无论是长度和宽度都很足够了。
如果脚够长的话，坐着的时候可以把脚放在前面的凳子上作为脚踏。凳子上有安全带，所以可以两个人面对面坐着聊天和吃饭。
所以，如果是两人同行的话，选择一个单边+一个中间的座位，其实比起选择两个中间的座位更有优势。
这个头等舱座位虽然没有门，但其中有很多值得称道的设计：
- 我特别喜欢扶手旁边的那一个固定的小托盘设计；
- 座位前面的长凳也是可以坐人的，可以两个人一起吃饭；
- 从旁边拉出来的餐桌很大，两个人吃饭绰绰有余；
一个固定的托盘显得安稳得多了。
同伴选择的是1A，因为是单边的关系，扶手旁边的位置就更宽敞了。
第二排中间的座位是这样的。
储物空间
在第一排的前面，有一个很大的共用储物空间，放几件随身行李都是没有问题的。
而座位前面，还有一个个人的储藏空间，可以挂外套，随身的背囊和皮包等等。
过夜包睡衣
过夜包忘记打开拍照了，是一个法国的牌子。
睡衣的质量还可以，就打包带走了。
飞机餐
飞机餐最吸睛的当然是鱼子酱了，摆盘不错，而且用的是标准的贝壳勺，仪式感拉满。
不过实话实说，虽然我已经很尽力去品尝，而且又用我认为最匹配的Chablis-夏布利来配，但还是没有吃出什么很惊艳的感觉。只是觉得Chablis白葡萄酒喝起来有一点咸咸的矿物质味，配上同样是又咸又鲜的鱼子酱，相得益彰，如此而已。
另外的两道菜，带子和虾都很新鲜，尤其是那个虾吃得很带劲。
这次的头等舱配的是Cos d’Estournel, Grand Cru Classé de Saint-Estèphe，Cos d’Estournel是波尔多二级庄，那就选择配牛肉吧。
餐后的水果芝士盘，我用了这款Graham‘s 40 Year Old Tawny Port来配，酒的颜色是很深的琥珀色，香气复杂，甜酸度足够，复杂的波特酒配上复杂的芝士，喝起来非常享受。
酒单
作为一个半吊子的葡萄酒爱好者，我对于壕级水平的卡塔尔航空头等舱酒单，可以说是非常欣赏。除了有两款极为吸睛的香槟之外，其它的红白葡萄酒也一样没有拖后腿。
空中酒吧
卡航A380有一个空中酒吧，可供头等和商务乘客使用。
空中酒吧中有空姐在负责提供酒水和一点小点心。由于头等和商务乘客共用的关系，所以酒吧里基本上都有其它乘客在。
厕所
卡航 A380头等舱的厕所是一个非常大的亮点，是这样的。
马桶盖上面也能坐人。然后旁边还有座位，比如说女士想要补个妆什么的，也很方便。
结语
在这整一次的泰壕游之梦想中的双人头等舱环游世界旅程当中，最欣赏的无疑是卡航的A380头等舱了。这个头等舱虽然不如EY A380头等舱那么壕和张扬，但不失为低调奢壕。
如果是卡航的A380头等舱和EY A380头等舱，两者之间二选一的话，那我想我会优先选择卡航A380头等舱的。
飞行体验：
