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万众期待的新Aeroplan加航(AC)里程计划推出了一年多了,官方直达网页 。经过了一年多的调整,越来越多的细节被发掘出来。本文在2022年1月作出更新,之后还将会不断有新的资料加入,请持续关注。
2022年7月30日更新:2022年9月起,加航Aeroplan调整里程兑换表
文章目录
新亮点
- eUpgrade yyds,可参考:| 升舱eUpgrade |
- 所有的加航机票,包括经济和商务舱都可以用积分来兑换
- 没有YQ,没有YQ,没有YQ,重要事情说3次
- 家庭帐户,跟英航全家桶计划类似,家庭内的成员可以互享Aeroplan里程
- 有些航线所需要的积分减少了,详细:新加航Aeroplan有那些航线是值得留意的?
- 取消MPM
- 单程停留
- Amex,CIBC,TD各自推出新的信用卡
新槽点
- 加航机票变成浮动制(伙伴航司的兑换表不变)
- 转机时,所需要的总里程数按每一段相加
- 没有了旧版的小环球票,新版的小环球票有好有坏
- 订伙伴航空时,需要$39的费用
家庭帐户
新的家庭帐户,跟英航全家桶计划类似,但除了家庭成员之外,还可以跟朋友互享Aeroplan里程。当订票时,所用到的积分会从家庭帐户中的所有帐户中自动按比例扣除。
加入到一个家庭帐户之后,3个月内不能退出。退出之后,6个月内不能再加入到另一个家庭帐户中。
新版信用卡
CIBC新版信用卡的官方网页 ,TD新版信用卡,VI的官方网页
,VIP的官方网页
详细可参考:一篇文章看清楚全新加航联名信用卡的卡面设计,年费,福利等改变
Aeroplan积分价值
Aeroplan的积分用得好的话,是可以达到1:3加分的,事实是如果在加航网站兑换机票时如果积分不足,不足的部分就是按1:3加分的价钱购买的。根据我们在2020年10月份的估值,Aeroplan积分的合理价值应该是1.3美元,又或者1.7加分左右。详细可参考:
伙伴航司
星空联盟成员
加航是星空联盟Star Alliance的成员,联盟内主要的成员有国航Air China,全日空All Nippon Airways(ANA),韩亚航空Asiana Airlines,长荣航空EVA Air,德国汉莎航空Lufthansa,新加坡航空Singapore Airlines和联合航空United Airlines等。在联盟的航空公司可以互相赚取积分(坐A公司的航班积B公司的积分)和互相兑换机票(用A公司的积分换B公司的机票)。想了解星空联盟成员的全部成员可参考:
伙伴航司
除了星空联盟里面的伙伴航司之外,加航还跟其它一些航空公司成为合作伙伴。其中比较重要的包括有土豪航空Etihad Airways,国泰航空Cathay Pacific,以及最新加入的Virgin Australia。其它全部伙伴航司列表(2021年1月止),伙伴航司的官方直达网页 :
- Air Creebec
- Air Serbia
- Azul Brazilian Airlines
- Canadian North
- Cathay Pacific
- Central Mountain Air
- Central Mountain Air
- Etihad Airways
- Eurowings
- GOL
- Juneyao Airlines
- Middle East Airlines
- Olympic Air
- SriLankan Airlines
- Virgin Australia
- Vistara
环球商务舱旅行
之前的Aeroplan允许无限Layover,但由于新加航里程计划更改规则,所以旧的小环球票已经成为绝响,小环球票现在变成两个(单程+单停留+多个24小时内的Layover,最多不超过6个航段)。这样一来,航段有了上限,但同时灵活性也大大增加了,变成了以下几个选择:
- 一个单程+单停留+多个24小时内的Layover(最多不超过6个航段)
- 两个单程+单停留+多个24小时内的Layover(最多不超过6个航段),优点是可以再多一个开口,出发和终点不一定是同一个城市。缺点是只能6+6
- 一个双程+双停留+多个24小时内的Layover(最多不超过12个航段),优点是不一定要6+6,可以8+4又或者其它组合。缺点是不能开口,出发和终点必须是同一个城市
详细可参考:
快速累积Aeroplan里程
Aeroplan的积累办法有四类,一是通过申请信用卡的开卡礼拿到大量的Aeroplan里程,二是通过日常信用卡消息积少成多,三是通过各种合作活动,最后当然是坐加航的航班了。详细可参考:
加航会籍
新的加航会籍如下,官方直达网页 :
会籍等级
以下是加航的精英会籍及保级的要求:
25K | 35K | 50K | 75K | Super Elite | |
---|---|---|---|---|---|
定级里程(SQM) or | 25,000 | 35,000 | 50,000 | 75,000 | 100,000 |
定级航段 (SQS) | 25 | 35 | 50 | 75 | 100 |
定级消费 (SQD) | $3,000 | $4,000 | $6,000 | $9,000 | $20,000 |
注明:
- Status Qualifying Miles (SQM) – 定级里程,也就是所需要的累积的飞行里程,才能升级或者保级该会籍
- Status Qualifying Segments (SQS) – 定级航段,也就是所需要的累积的飞行航段,才能升级或者保级该会籍
- Status Qualifying Dollars (SQD) – 定级消费,也就是所需要的累积的机票消费,才能升级或者保级该会籍
所以,如果想要保级的话,必须累积到相应数量的定级里程 (SQM)或者定级航段 (SQS) ,再加上相应金额的定级消费 (SQD),才能成功升级或者保级。
而定级消费 (SQD),除了乘搭加拿大航空航班之外,将来还可以通过预订酒店,和Aeroplan eStore获得。如果加航卖分有特别注明,也可以计算在定级消费之内。
会籍福利
优先奖励 (Priority Reward)
里程兑换折扣券 (Voucher),可以用来以50%的折扣兑换里程机票,除了加航之外,还包括合作的伙伴航空公司。
当定级消费 (SQD)超过4,000,7,000,10,000和15,000的时候,会各得到一张里程兑换折扣券 (Voucher)。超过15,000之后,每5,000还可以得到一张里程兑换折扣券 (Voucher),也就是说理论上一共可以得到11张一张里程兑换折扣券 (Voucher)。每一张里程兑换折扣券 (Voucher)的有效期为1年,从得到这张一张里程兑换折扣券 (Voucher)的日期开始计算。
注意这张里程兑换折扣券 (Voucher)所能用的航班和舱位,视乎于得到这张折扣券时的会籍。比如说,拿着这张折扣券时候的会籍级别是25K,这张折扣券就只能用于加拿大国内,又或者美国国内的经济舱。
25K | 35K | 50K | 75K | Super Elite | |
---|---|---|---|---|---|
定级消费 (SQD) | 加拿大/美国 经济舱 | 加拿大/美国 经济舱 | 北美 最高到豪经舱 | 全球 最高到豪经舱 | 全球 最高到Signature/商务舱 |
当11月8日新的加航里程计划推出的时候,现有的精英会籍将会得到相应的里程兑换折扣券 (Voucher)
25K | 35K | 50K | 75K | Super Elite | |
---|---|---|---|---|---|
里程兑换折扣券 (Voucher) | 无 | 1 | 2 | 3 | 4 |
会籍分享 (Status Pass)
在新的加航里程计划中,拥有50K会籍或者以上的会员,可以把会籍福利分享给家人或者朋友(不过不包括星空联盟金卡的权益),包括免费托运行李,优先办理登机手续 (Priority Check-in),优先登机 (Priority Boarding),以及使用加拿大在航空枫叶贵宾室 (Maple Leaf Lounge)等等,而且在同一个预订行程中,最多9位同行者可以共同享有福利。
注明:从现在的规则上看来,50K会籍或者以上的会员分享会籍福利,并不要求一定要同时出行。
优惠兑换 (Preferred Pricing)
暂时还没有太多的消息。
电子升等 (E-Upgrade)
新的加航里程计划中,电子升等也可以使用于加航的里程机票(之前必须要是现金机票,而且是一定舱位以上)。官方的直达网页
关于电子(E-Upgrade),在本网站的介绍文章有很多。详细可参考:| 升舱eUpgrade |
免费餐饮 (Super Elite only)
本福利只限于Super Elite,当乘坐Air Canada, Air Canada Express, or Air Canada Rouge的经济舱的时候,可享用一杯免费含酒精饮品+一份免费Snack。免费的含酒精饮品(价格上限为$6.95),免费食物方面,则不适用于Fresh Snack(比如三文治和沙拉)。
注意由于疫情的关系,加航的机上服务已经大幅削减,所以这个福利需要等到加航的Bistro service 重新开放后,才会开始提供。
单程停留
增加了类似Alaska计划的单程停留,只需要多付5千Aeroplan(不包括北美)。
小环球票
加航小环球票,是大家非常关注的。详细可参考:
里程兑换表
新的里程兑换表按北美浮动,北美之外区域的混合兑换表。
以下是新的里程兑换表,官方直达网页 。
北美区 Within North America
北美区-大西洋区 Between North America and Atlantic zones
北美区-亚太区 Between North America and Pacific zones
北美-南美 Between North America and South America
大西洋区 Within Atlantic zone
亚太区 Within Pacific zone
大西洋区-亚太区 Between Atlantic and Pacific zones
南美洲 Within South America
大西洋区-南美区 Between Atlantic and South America zones
亚太区-南美区 Between Pacific and South America zones
系统升级
- Star Alliance Upgrade Awards (SAUA) – 星盟伙伴里程升级将暂停,从2020年10月31日至暂停2021年内(具体时间还没在公布),关于AP长荣升等可参考:长荣经济舱机票使用Aeroplan升等指南
加航经常不按照表出票, 尤其是5-6段的单程的情况,全伙伴商务舱经常就搞个将近200K的quote出来,还说系统就给我们这个价格,我们也改不了。感觉多付的30刀不如拿去喂狗了。😂😅
讲真,现在AP来得容易,又要考虑eUpgrade,我很多时候其实都不太愿意把几个单程硬凑在一起,分开订的好处是将来要改要退都方便,出同一张票改起来好麻烦。
请问在里程兑换表中,夏威夷是哪个表?多少里程?谢谢
北美区 Within North America。看兑换表,比如2751英里以上,加航是35000-70000,伙伴航司是35000。Great Circle Mapper,输入起始城市和目的地城市,就可以得知两者之间的飞行距离。