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Aeroplan是加拿大航空的里程，可以用来兑换星空联盟以及Aeroplan伙伴航空公司的里程机票。一般的估值为1.7 CPP，也就是每一个Aeroplan可以用出1.7 加分的价值（视乎汇率和机票航班）。
但如果使用得当的话，Aeroplan里程的价值实际上是可以远高了这个价值的。本文用三个实际例子，简单分析一下，Aeroplan里程的价值估算。由于这三个都是实际兑换出来的机票，而不是随便在加航网页搜索到的机票，所以就不可能存在太差的兑换价值（因为如果太差的话，笔者根本就不会去兑换）。
太长不看版
- 以最近实际兑换出来的三张商务舱机票来计算；
- 平均价值为：(2.5 + 5.7 + 4.4) / 3 = 4.2 CPP (加币)；
- CPP，Cents per Point，就是说每一个积分的价值。
Contents
温哥华-坎昆 加航商务舱 2.5 CPP（加币）
票面价
春假前后的商务舱机票为2,644美元一张。
Aeroplan里程机票
Aeroplan的价钱是127600 Aeroplan (42,700 + 84,900) + $139.46 CAD ($109.36 USD)。
2 CPP (USD)，也就是每一个Aeroplan用出0.02 美分的价值，又或者0.025加分的价值。
更加详细的分析，可参考：
温哥华-巴黎 加航商务舱 5.7 CPP（加币）
票面价
加航商务舱机票为$9,643 加币一张，也就是$7,506美元一张机票。
Aeroplan里程机票
Aeroplan的价钱是166000 (96,900 + 69,100)，$272.52 CAD ($212.13 USD)。
4.5 CPP (USD)，也就是每一个Aeroplan用出0.045 美分的价值，又或者0.057加分的价值。
更加详细的分析，可参考：
温哥华-曼谷 加航商务舱 4.4 CPP（加币）
票面价
这次是温哥华-法兰克福-曼谷，订票的经历有点儿特别，值得另文专门说说。基本上是之前用30万Aeroplan+392.32税，订了温哥华-香港-曼谷，然后泰航取消飞香港。于是加航帮忙免费改成温哥华-法兰克福-曼谷。
由于温哥华-法兰克福-曼谷并不是一个很常见的行程，如果直接买票的话，同样的日期的价格是1.4万加币每张票，硬是用来计算的话，未免有点儿夸大了。用东京转机的机票来代替计算价值会更为合理一些。
Aeroplan里程机票
Aeroplan的价钱是300,000 Aeroplan + $392.32 CAD ($212.13 USD)，这是两张票的总费用。
(6788 * 2 – 392.32) / 300,000 = 0.44 CAD，或者0.34 USD
0.34 CPP (USD)，也就是每一个Aeroplan用出0.034 美分的价值，又或者0.044 加分的价值。
更加详细的分析，可参考：
平均价值
以上3程所用出的价值，算平均数，就可以得出：
(2.5 + 5.7 + 4.4) / 3 = 4.2 CPP (加币)
航司伙伴机票
由于新制下，航司伙伴机票的兑换表不变，所以理论上兑换纽约-东京 全日空头等舱 14.9 CPP的这种高出天际的价值还在。由于时间有限，暂时就不更新资料了，有兴趣可参考旧文：
结语
跟大部分航司里程一样，Aeroplan的真正价值是在于商务舱和头等舱，才能用得高的价值。
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