飞行专题：| 航司新闻 | 查票出票 | 里程机票 | 飞行体验 | 机场贵宾室 | 航司酒单 |
2026年8月14日更新： 成员列表表格改版，并核实了最新成员变动。
2026年4月更新： ITA Airways 已正式退出天合联盟，加入星空联盟，成为第26位成员；夏威夷航空 (Hawaiian Airlines) 因与阿拉斯加航空合并，已正式加入寰宇一家 (Oneworld)。
2026年1月23日更新：重写了这篇文章。
2024年9月更新： 北欧航空 (SAS) 已正式离开星空联盟，加入天合联盟 (SkyTeam)。
2024年更新： 阿曼航空 (Oman Air) 正式加入寰宇一家 (Oneworld)。
2023年更新： 维珍航空 (Virgin Atlantic) 正式加入天合联盟 (SkyTeam)。
2021年更新： 阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 已正式成为寰宇一家成员，不再是独立航司。
写在前面
本文初写于2017年，期间多次变动，重新整理后改为最新版。
兑换小贴士：
- 里程无限：A航司的里程通常可以兑换同联盟内B航司的机票。
- 灵活积累：飞行时不需要死守当前航司，可积攒至政策更优的伙伴计划。（例如：乘坐全日空 ANA 时，为避开 3 年过期硬伤，可积攒至加航 Aeroplan）。
- 按需兑换：玩转积分的第一步是选定一个“基地”计划，权衡点在于你的常飞航线及积分获取的难易度。
如果需要航线推荐和讨论的话，可以到我们网站论坛的| 兑换经验 |参与讨论。如果想要加入VIP微信群跟其它志同道合的朋友直接连线对话，讨论最新机票消息和兑换心得的话，请联系拉群助手。
全部里程机票搜索相关文章:- 如何使用expertflyer.com搜索里程机票
- 如何使用Award Nexus搜索里程机票
- 在英航网站查询和兑换寰宇一家的里程票
- award.flights，免费的搜索里程兑换机票利器
- 里程入门 – 各大航空公司提前放出里程机位的日期 手把手教你在阿拉斯加航空Alaska Airlines (AS)的网站查询和兑换里程机票
- 手把手教你在United.com上使用Caldender View搜索加航和长荣，以及其它星空联盟（Star Alliance）航司的里程机票
- 手把手教你在AA.com上使用Caldender View搜索国泰，以及其它寰宇一家（OneWorld）航司的里程机票
航空联盟的意义
全球三大航空联盟 – 星空联盟 (Star Alliance)、寰宇一家 (Oneworld) 及 天合联盟 (SkyTeam)，承载了全球近三分之二的旅客量。成立联盟的初衷在于取长补短：没有任何一家航司能单枪匹马覆盖全球。
通过联盟合作，航司无需投入巨额硬件资源即可延伸航线网络；而对于旅客而言，则意味着更便捷的转机衔接、行李直挂，以及最重要的 – 积分互通与贵宾室共享。
航司成员列表
| 航司 | 星空联盟 | 寰宇一家 | 天合联盟 | 提前放票 |
|---|---|---|---|---|
| 亚德里亚航空 Adria Airways | 2019年退出 | |||
| 爱琴海航空 Aegean Airlines | ✓ | |||
| 爱尔兰航空 Aer Lingus | ||||
| 俄罗斯航空 Aeroflot | 会籍2022年起暂停 | |||
| 阿根廷航空 Aerolíneas Argentinas | ✓ | |||
| 墨西哥国际航空 Aeroméxico | ✓ | |||
| 加拿大航空 Air Canada | ✓ | 355 | ||
| 中国国际航空 Air China | ✓ | 355 | ||
| 欧罗巴航空 Air Europa | ✓ | |||
| 法国航空 Air France | ✓ | 359 | ||
| 印度航空 Air India | ✓ | |||
| 新西兰航空 Air New Zealand | ✓ | |||
| 阿拉斯加航空 Alaska Airlines | ✓ | 330 | ||
| 全日空航空 All Nippon Airways | ✓ | 355, Partner提前330 | ||
| 美国航空 American Airlines | ✓ | 331 | ||
| 韩亚航空 Asiana Airlines | ✓ 2026年12月16日退出，并入大韩航空 | 361 | ||
| 奥地利航空 Austrian Airlines | ✓ | |||
| 哥伦比亚航空 Avianca | ✓ | 360 | ||
| 英国航空 British Airways | ✓ | 355 | ||
| 布鲁塞尔航空 Brussels Airlines | ✓ | |||
| 国泰航空 Cathay Pacific | ✓ | 360 | ||
| 中华航空 China Airlines | ✓ | |||
| 中国东方航空 China Eastern Airlines | ✓ | 365 | ||
| 中国南方航空 China Southern Airlines | 虽离开天合联盟，但与美国航空、英航保持紧密合作 | 365 | ||
| 康德尔航空（神鹰航空） Condor | ||||
| 巴拿马航空 Copa Airlines | ✓ | |||
| 克罗地亚航空 Croatia Airlines | ✓ | |||
| 捷克航空 Czech Airlines | 2024年停运退出 | |||
| 美国达美航空 Delta Air Lines | ✓ | 331 | ||
| 埃及航空 EgyptAir | ✓ | |||
| 阿联酋航空 Emirates | 328 | |||
| 埃塞俄比亚航空 Ethiopian Airlines | ✓ | |||
| 阿提哈德航空 Etihad Airways | 330 | |||
| 长荣航空 EVA Air | ✓ | |||
| 斐济航空 Fiji Airways | Oneworld Connect | |||
| 芬兰航空 Finnair | ✓ | 331 | ||
| 印尼加鲁达印尼航空 Garuda Indonesia | ✓ | |||
| 海南航空 Hainan Airlines | ||||
| 夏威夷航空 Hawaiian Airlines | ✓ 2026年4月加入 | 330 | ||
| 西班牙国家航空 Iberia | ✓ | 330 | ||
| 冰岛航空 Icelandair | ||||
| ITA Airways（原意大利航空 Alitalia） | ✓ 2026年4月加入 | 2025年2月退出 | ||
| 日本航空 Japan Airlines | ✓（含 Affiliate 子公司 Japan Air Commuter、Hokkaido Air System） | 360 | ||
| 肯尼亚航空 Kenya Airways | ✓ | |||
| 荷兰皇家航空 KLM | ✓ | |||
| 大韩航空 Korean Air | ✓ | 361 | ||
| 智利南美航空 LATAM | 2020年5月退出，仍与达美合作 | |||
| 波兰航空 LOT Polish Airlines | ✓ | |||
| 汉莎航空 Lufthansa | ✓ | 360 | ||
| 马来西亚航空 Malaysia Airlines | ✓ | |||
| 黎巴嫩中东航空 Middle East Airlines | ✓ | |||
| 阿曼航空 Oman Air | ✓ | |||
| 澳洲航空 Qantas | ✓ | |||
| 卡塔尔航空 Qatar Airways | ✓ | 361 | ||
| 摩洛哥皇家航空 Royal Air Maroc | ✓ | |||
| 皇家约旦航空 Royal Jordanian | ✓ | |||
| 西伯利亚航空 S7 Airlines | 会籍2022年起暂停 | |||
| 北欧航空 SAS Scandinavian Airlines | 2024年9月转投天合 | ✓ | ||
| 沙特阿拉伯航空 Saudia | ✓ | |||
| 深圳航空 Shenzhen Airlines | ✓ | |||
| 新加坡航空 Singapore Airlines | ✓ | 355 | ||
| 南非航空 South African Airways | ✓ | |||
| 斯里兰卡航空 SriLankan Airlines | ✓ | |||
| 瑞士国际航空 Swiss International Air Lines | ✓ | |||
| 葡萄牙航空 TAP Air Portugal | ✓ | |||
| 罗马尼亚航空 TAROM | ✓ | |||
| 泰国国际航空 Thai Airways International | ✓ | |||
| 土耳其航空 Turkish Airlines | ✓ | 354 | ||
| 美国联合航空 United Airlines | ✓ | 337 | ||
| 越南国家航空 Vietnam Airlines | ✓ | |||
| 维珍航空 Virgin Atlantic | ✓ | 331 | ||
| 厦门航空 XiamenAir | ✓ |
查完表之后，怎么把联盟关系变成一张机票
这张表能回答“谁跟谁一伙”，但换票真正卡住人的是下一步：知道国泰和日航同属寰宇一家，仍然不知道该攒哪家的里程、票什么时候放出来、别人退掉的座位会不会回到票池。下面几篇是把联盟关系落到实际操作的实战文，先讲怎么换，再讲里程从哪来。
联盟内部怎么换
- 纵横寰宇一门五杰：Avios 家族的顶级使用指南 - 一种货币横跳英航、伊比利亚、卡塔尔、芬兰航空，寰宇一家里最灵活的一套玩法
- ANA 里程全攻略：如何随心兑换全日空头等商务舱 - 星空联盟里最便宜的头等舱兑换表长什么样，以及它跟加航 Aeroplan 的分工
- 如何稳稳拿下日航任意日期的商务/头等舱里程机票 - 寰宇一家最难抢的票，靠的是卡时间点，不是靠运气
- 各大航空公司退票会否回到票池的讯息汇总 - 上表“提前放票”那一列只讲开票日，这篇讲的是开票之后的第二次机会
- 北美里程订票 SOP：从“单身白银”到“空巢铂金”的博弈艺术 - 一个人、两个人、还是一家四口，兑换策略完全不是一回事
里程从哪里来
- 云居民水牛城肉身开卡全纪录：Chase CSP、BoA 全程秒批 - 加拿大人过境拿美国信用卡开卡礼的完整路线，这是联盟里程最快的来源
以上几篇是 VIP 会员内容。悠酒世界 VIP 一天一块钱，全站 VIP 文章连同后续更新一并解锁。
三大联盟概览
星空联盟 (Star Alliance)
成立于1997年，全球规模最大、成员最多的联盟。
- 核心成员： 加拿大航空 (AC)、汉莎航空 (LH)、联合航空 (UA)、全日空 (NH)、长荣航空 (BR)、新加坡航空 (SQ)、中国国际航空 (CA)、深圳航空 (ZH)、瑞士国际航空 (LX) 等。
- 变动： 创始成员北欧航空 (SAS) 已于2024年转投天合联盟；意大利的 ITA Airways 已于2026年4月正式加入，成为第26位成员；韩亚航空 (Asiana Airlines) 因与大韩航空合并，计划于2026年12月16日退出。
寰宇一家 (Oneworld)
成立于1999年，走“精英化”路线，成员多为区域霸主或高端航司。
- 核心成员： 国泰航空 (CX)、日本航空 (JL)、英国航空 (BA)、美国航空 (AA)、卡塔尔航空 (QR)、澳洲航空 (QF)、芬兰航空 (AY)、阿拉斯加航空 (AS) 等。
- 最新动态： 阿曼航空 (Oman Air) 已入盟；夏威夷航空 (Hawaiian Airlines) 因与阿拉斯加航空合并，已于2026年4月正式加入，成为第16个成员，现改用阿拉斯加航空的 AS 代码运营。
天合联盟 (SkyTeam)
成立于2000年，近年通过吸纳维珍航空和 SAS，其实力显著增强。
- 核心成员： 法国航空 (AF)、荷兰皇家航空 (KL)、达美航空 (DL)、大韩航空 (KE)、中国东方航空 (MU)、厦门航空 (MF)、中华航空 (CI) 等。
- 注意： 意大利航空 (Alitalia) 已由全新的 ITA Airways 取代，但 ITA Airways 已于2025年2月退出天合联盟，并于2026年4月转投星空联盟，不再是天合联盟成员。
顺手收藏：换票路上会一直用到的几篇
联盟成员表是查一次就走的工具页，但攒里程换票是长期的事。下面这些不需要 VIP，随时可以看。
每天都在变的
- 里程票快报 - 每天更新一次的放票汇总，北美往返亚洲的甜蜜点当天出当天写
- 里程票快报 YVR 专题 - 只看温哥华出发的版本
先给自己选一个“基地”计划
- 在加拿大最值得关注的3个航司里程计划 - 三大联盟各挑一个，这篇讲怎么挑
- 加航 Aeroplan 里程计划介绍 - 星空联盟这边的默认答案
- 新加坡航空 KrisFlyer 里程计划 - 同属星空联盟，但兑换表跟 Aeroplan 是错位的
- Flying Blue 里程计划介绍 - 天合联盟这边的入口
- 抛弃“有且只有”后，如何选择合适的航司计划来兑换里程票 - 手上同时有几种货币时的取舍
基础概念
- 什么是 MCT？一文看懂航空转机中的“最低衔接时间” - 联盟内转机能不能接上，看的就是这个数
- 什么是鉴宝师？怎么才能当好一名鉴宝师 - 寰宇一家 Emerald 会籍的由来，以及它在联盟里能换来什么
- 新手入门，常见问题和干货文章教程合集 - 从零开始的话，从这里进
请问如果想用aeroplan兑换ANA的机票该怎么兑换呢？
在加航的网站上面直接搜索就可以了，没有找到的话，那就是没有票。
详细可参考：里程入门 – 如何搜索加航 Aeroplan 的里程机票
目前AP是可以出阿曼票的，2024加入one world以后还能出吗？ 目前是星盟还是只和加航合作？
阿曼是跟加航合作的，所以2024加入one world应该还能出吧，不觉得one world还会有什么条款限制旗下的航司单独跟其它航空公司合作。
火钳刘明