新手入门,常见问题和干货文章合集(2026年10月版)

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生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。人总是需要有点梦想,不过梦想通常都所费不菲。一张在飞机上平躺的座位,一间望得见巴黎铁塔的酒店房间,一杯清冽怡人回味悠长的香槟,一顿悠闲自在的酒店早餐,无一不是围绕着一个钱字。

本站成立的目的,就是希望帮读者朋友花尽量少的钱,得到尽量好的享受。说穿了就三件事:赚里程积分,用里程积分,还有把酒店行程安排好。

写在前面

这篇最早写于2017年,中间修修补补了好几次。2026年10月干脆整篇重写:已经失效的工具和玩法删掉,过时的文章换成新版,只留下现在还管用的。

本文是写给刚入门的朋友的,所以不求面面俱到,只负责告诉你每一样东西该去哪里找。师傅领进门,修行在个人,这种事从来就没有速成的办法,多看,多实操,有问题就去问。

先看这几篇

如果时间不多,先把下面这几篇收藏起来。本站被读者翻得最多的,基本就是这几页:

常见问题

问:完全是新手,该先关注哪家航空公司的里程?

答:先想清楚最想飞去哪里。在北美的华人,最常见的目的地还是中港台日韩。

人在加拿大的话,最值得关注的是Aeroplan(加拿大航空)、Avios(英国航空)和Flying Blue(法航荷航)这三家,理由可以看:在加拿大最值得关注的3个航司里程计划。阿拉斯加航空的Atmos Rewards这两年也越来越好用,可以留意一下:Atmos Rewards:最好用的里程计划,或许没有之一。

问:第一张信用卡该申请哪张?

答:建议先从免首年年费的卡开始,熟悉了再考虑有年费、回报更高的卡。最新的开卡礼都在加拿大信用卡推荐,至于怎么选,可以先看加拿大信用卡怎么选。

问:持有多张信用卡,又或者经常开新卡,不会影响信用分数吗?

答:跟一般人想的刚好相反。只持有1-2张卡虽然好管理,但对信用分数不一定是好事。比如说你只有一张额度1万的卡,每个月刷掉五六千,额度使用率就到了50%-60%,银行看了反而会担心你的财务状况。信用评分里,额度使用率(Utilization)就占了30%。

所以不用太担心卡多,也不用太担心开新卡。详细可以参考:加拿大信用记录入门,如何查询和提高信用分数。

问:手上有些Aeroplan,是不是可以兑换任何一家航空公司的机票?

答:不是。Aeroplan可以兑换加航自己的机票,因为加航属于星空联盟,所以星空联盟成员的机票也都可以换,再加上一些联盟外的伙伴航司。但寰宇一家和天合联盟的机票,Aeroplan就换不了。

各家航司分别属于哪个联盟,可以查:三大航空联盟成员名单:星空联盟、寰宇一家、天合联盟航司一览。

问:用里程积分,是不是就可以免费旅行了?

答:不可以。里程票有税和燃油附加费,有的卡要付年费,再加上吃饭、交通、活动,都要花钱。玩里程积分是为了用尽量少的钱换来尽量多的舒适,并不是为了完全免费。

问:觉得坐经济舱就够了,还需要关注里程吗?

答:不太需要。经济舱打折的时候已经很便宜,直接刷卡买票就好,省下来的精力还不如用来找便宜机票。里程真正值钱的地方,是商务舱和头等舱。

问:不想花太多时间,银行自己的积分不是挺好的吗?

答:的确是,银行积分省心省力,很适合不想折腾的人。五大银行各家的积分系统有什么分别,可以看:加拿大5大银行自有的积分系统。

问:只想拿一张卡,推荐哪一张?

答:可以参考:最好的一卡流信用卡。

问:手上有好几张卡,消费的时候用哪一张?

答:按这个先后顺序考虑就行:1. 哪张卡还有消费挑战没完成;2. 这笔消费需不需要信用卡附带的购物或者旅行保险,详细看加拿大信用卡保险、年费和推荐指数列表;3. 哪张卡在这个类别的回报最高,详细看加拿大回报最高的24张卡。

问:玩里程积分,最重要的是什么?

答:及时行乐。里程积分只有花出去的那一刻才真正是你的,留在手上会过期,也会贬值,有多少就该烧多少。

问:什么是FYF、HP、DP、YMMV?

答:

  • FYF(First Year Free),信用卡第一年免年费;
  • HP(Hard Pull),查信用记录;
  • DP(Data Point),其他人的实际经验;
  • YMMV(Your Mileage May Vary),别人可以,你不一定可以。

更多的术语可以看撸毛的基本修养,从小白到大神的快速成长之路。

赚里程积分

选合适的里程积分计划

没有最好的里程积分计划,只有最合适的。各家常旅客计划的介绍都在常旅客计划介绍专栏,会籍待遇和积分价值则在会籍积分常识专栏。

航司里程,建议先看这几家:

航司里程为什么值得关注
Aeroplan 加航人在加拿大,Aeroplan最容易赚,伙伴航司也多。想知道一分值多少,看Aeroplan里程的价值估算。
Avios 英航短途好用,家人之间可以合并里程,入门看英国航空 BA Avios 里程计划介绍。
Atmos Rewards 阿拉斯加兑换寰宇一家和不少伙伴航司的商务舱很划算,规则这两年变动多,看最新的文章为准。
Flying Blue 法荷航天合联盟这边的主力,常有每月促销票。

酒店积分,建议先看这几家:

酒店积分为什么值得关注
Marriott 万豪酒店最多,多家信用卡的积分都能转进去,入门看万豪旅享家会员计划介绍。
Hilton 希尔顿靠持有信用卡就可以拿到高级会籍,入门看希尔顿荣誉客会计划介绍。
Hyatt 凯悦积分最值钱的酒店计划之一,高端酒店兑换尤其划算。

善用信用卡开卡奖励

开卡奖励是攒里程最快的办法,往往开两张卡,就够换一张商务舱机票了。最新的开卡礼都在这两页,有变动会第一时间更新:

把信用卡积分转成航司里程,再换成机票,对新手来说好像很遥远,其实没那么难。看看这几个实际例子就知道了:

适当买分

不常出差的话,光靠住酒店、坐飞机是攒不出多少的。遇上好的买分促销,买一点会事半功倍。各家的买分促销都在买分转分专栏,买分到底划不划算,可以看通过买分的办法兑换出低至1-2折的头等和商务舱机票。

了解和提高信用分数

信用分数是开卡的本钱。很多人知道它重要,却不知道自己的分数是多少,更不用说怎么去提高了:

用里程积分

里程积分会贬值,也会过期,攒到一定程度就该花掉。

管理里程积分

查票出票

有了里程,接下来就是找到合适日期的里程票。不想自己一天天去查的话,里程票快报每天都帮你查好了北美往返亚洲的商务舱。想自己动手的话,可以看这几篇:

适用于为什么要看
搜索星空联盟里程机票的常用网站和搜索技巧星空联盟加航、长荣、国航和全日空都在星空联盟。
搜索寰宇一家里程机票的常用网站和搜索技巧寰宇一家国泰、日航、英航和美航都在寰宇一家。
手把手教你在英航网站查询和兑换寰宇一家的里程票寰宇一家不管最后用不用Avios兑换,英航网站都是查寰宇一家里程票最常用的地方。
各计划放票时间差异巨大,掌握这份时间表先人一步全部总是抢不到商务舱,多半是去晚了。

另外两篇基础的:

兑换经验

Aeroplan改制之后,以前很多路子都不在了。现在真正好用的或许只剩两条:一是想办法赚很多Aeroplan,手上分够多,什么捷径都不值一提;二是搞个加航高级会籍,eUpgrade Credit yyds。

订酒店

里程积分换得到机票,但好酒店往往还是用钱订更划算。同样是付钱,通过本网站就能订全球三千多家豪华酒店,价格跟酒店官网一样,另外多一套顾问礼遇:通常是每日双早、酒店消费额度,视房况升房,会员积分也照常累积。

要找住宿的灵感,就去翻酒店体验专栏;坐什么飞机、在哪个贵宾室等,就看飞行体验和机场贵宾室体验。

游记

想找点资讯和灵感,可以看看这些年的游记:

红酒

不管是不是葡萄酒爱好者,出门吃好的,总少不了喝一杯。想点酒、品酒的时候心里有底,可以看看:

Life is too short to drink bad wine。不管差不差钱,多懂一点就少走一点弯路,多喝几瓶好酒。我的红酒推荐清单里有一些值得买来一试的。

交流和提问

里程积分本来就是一个要一直学下去的东西,各家的规则隔一阵子就变。一个人看文章容易漏,有个地方问一问,会快很多。

最后,不想错过新文章的话,订阅电子报,最新的文章会直接发到你的邮箱:

促销码常常只开几天,商务舱的位子放出来当天就可能被订完,等想起来上站查,多半已经过期。 留个邮箱,最新的里程放量、航司促销码和酒店优惠,我们会定期整理好发过来,第一时间到你手上,不用天天上站刷。随时可以退订。

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guojunf1

不太认可觉得坐经济舱就已经很足够了就不关注里程。我就是坐经济舱,但是同样是经济舱,用里程也可以带来很多方便。极端例子就是疫情期间回国,任何现金票都是天价。如果用里程换票,那省的钱更加是天文数字。此外,里程(尤其是可以转航空计划的里程,如Avion, Amex MR)的用法很灵活,除了直接换机票还可以用来换租车酒店旅游package等等。这还没算MS,Chase Aeroplan pay itself back等骚操作呢。固然具体情况因人而异,但是多了解总是有好处的。

最后由guojunf1编辑于1 年 前
jjhao

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不太认可觉得坐经济舱就已经很足够了就不关注里程。我就是坐经济舱,但是同样是经济舱,用里程也可以带来很多方便。极端例子就是疫情期间回国,任何现金票都是天价。如果用里程换票,那省的钱更加是天文数字。此外,里程(尤其是可以转航空计划的里程,如Avion, Amex MR)的用法很灵活,除了直接换机票还可以用来换租车酒店旅游package等等。这还没算MS,Chase Aeroplan pay itself back等骚操作呢。固然具体情况因人而异,但是多了解总是有好处的。
[/quote]同意,多伦多回国AS大韩经济舱来回75k就算是市场价买也远低于现金价了,更何况开卡奖励+骚操作里程白菜价,关注里程毕竟会多很多选择
 

behrman914

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不太认可觉得坐经济舱就已经很足够了就不关注里程。我就是坐经济舱,但是同样是经济舱,用里程也可以带来很多方便。极端例子就是疫情期间回国,任何现金票都是天价。如果用里程换票,那省的钱更加是天文数字。此外,里程(尤其是可以转航空计划的里程,如Avion, Amex MR)的用法很灵活,除了直接换机票还可以用来换租车酒店旅游package等等。这还没算MS,Chase Aeroplan pay itself back等骚操作呢。固然具体情况因人而异,但是多了解总是有好处的。
[/quote]同意,多伦多回国AS大韩经济舱来回75k就算是市场价买也远低于现金价了,更何况开卡奖励+骚操作里程白菜价,关注里程毕竟会多很多选择
 
[/quote]我也同意。楼主可能还是未婚或二人世界,虽然经济舱票价确实刷卡okay但是真的要取决于实际情况。开2张信用卡有时能开出一张回国商务舱,可问题是如果你带着俩孩子,你能把他们丢下来自己回国去潇洒吗?所以成家以后不论经济舱还是商务舱,无论现金还是点数,通常都要至少3倍,正常4倍,有些还是5倍以上。商务舱以上的话票价一张两张还可以,全家商务舱就比较难以负担。所以我基本都是点数换经济舱。而且带着家庭出游flexibility很低,必须要凑大家都合适的时间,稍微晚一点去找机票很可能就找不到合适的日期。我以前单身背包客的时候,想出发就出发,随时拿着包就走,非常潇洒,我曾经花费0.01英镑+税买到过从英国纽卡斯尔飞西班牙塞维利亚的easyjet机票,除此以外ryanair,德翼啥的,都买过非常便宜几乎免费的机票,原因就是你什么时候走都行,只要看到便宜机票,立即刷卡,无论哪天,凌晨出发深夜出发都可以,只要便宜就行,哪里便宜去哪里。住宿也各种hostel,睡20欧一晚的床铺,一间房里几十张床,第二天照样暴走一整天。现在跟那时不一样了,拖着一家人没法像以前那么玩了。所以即使是经济舱,点数依然是重要的选项,能给你怎加更多的灵活性。
 

owen

求教。
我现在手头上三张信用卡,主用cobalt,剩下两张不用的卡rbc无年费信用卡,和一张pc optimum的零年费信用卡。既然不怎么用(大概率现在以后都不会用)那么我是等卡expire还是销卡呢?
十分感谢

Norman

一卡流不应该是MBNA或者NBC吗