里程入门 – 在加拿大最值得关注的3个航司里程计划

Updated on March 2nd, 2020

本文介绍在加拿大最值得关注的3个航司里程计划,其优点和限制,最佳兑现办法。

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  • 最值得关注的前3位是Aeroplan(加拿大航空),Avios(英国航空)和Alaska(阿拉斯加航空)。
  • 值得关注的航司里程计划当然还有很多,本文所关注的1. 积累里程的途径是否够多;2. 是否有兑换商务头等舱的选项。

Aeroplan

优点

  • 加拿大主场,支持Aeroplan的加拿大银行有American Express,CIBC,TD。
  • Aeroplan数量不够时,再不济还可以兑换加拿大国内航班,以及去美国本土的航班。

缺点

  • 部分航线有高昂的燃油附加费。
  • 部分航线,尤其是飞亚洲的航线,商务舱机票极少,但又喜欢把短途商务舱+长途经济舱混在一起放在搜索结果内。比例说,要搜索温哥华-香港机票,搜索出一大堆,结果基本上就是温哥华-洛杉矶商务舱,洛杉矶-香港经济舱,按全程商务舱来计算所需要Aeroplan。

最佳兑现办法

  • 北美-亚洲,选择长荣,全日空和国航。
  • 北美-欧洲,选择瑞士航空,波兰航空。
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Avios

优点

  • 半个加拿大主场,几家加拿大银行的信用卡都可联名卡或者积分可转成Avios,包括American Express,RBC,HSBC。
  • 里程制,中短途兑换机票有优势。
  • 虽然长途兑换机票所需要的里程较多,但经常有转分优惠。

缺点

  • 长途兑换兑换机票所需要的里程较多。
  • 里程制,选择停留的话按两程来计算Avios,没有任何优势。举例说,如果想要兑换出温哥华-伦敦-马德里这样的机票。

Alaska(所需里程相同)

如果是用Alaska里程来兑换的话,温哥华-伦敦的头等舱需要7万Alaska里程;温哥华-伦敦-马德里还是需要7万Alaska里程,只是税略高一点而已。

Avios(所需里程叠加)

换成用Avios来兑换的话,温哥华-伦敦的头等舱需要8.5万Avios;温哥华-伦敦-马德里则需要97,750Avios,实际上是温哥华-伦敦+伦敦-马德里这两程的Avios数量相加。

税项 Avios > Alaska

在计算税项方面,英航也是收取更多税项。在同一天搜索,英航的税项$787.88 CAD,而Alaska的税项则是$486 USD(相当于$654 CAD,按照当天的汇率)。

最佳兑现办法

  • 亚洲内短途,比如说香港飞东京,经济舱1万Avios,商务舱2万。

  • 北美-夏威夷。
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Alaska

优点

  • 兑换北美-亚洲和北美-欧洲所需要的Alaska里程很少。

缺点

  • 转分伙伴只有新的Marriott积分一个。

最佳兑现办法

  • 北美-亚洲,建议关注国泰航空和日本航空。

国泰航空,商务舱5万(单程),头等舱7万(单程)。

日本航空,商务舱6万(单程),头等舱7万(单程)。

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结语

篇幅所限,3个航司里程计划的优点和限制,最佳兑现办法。只能略略提一下。希望对各位读者朋友有所启发。

巧用积分里程和精英会籍获得出游更大的舒适度,用里程兑换头等商务舱机票。