里程入门 – 在加拿大最值得关注的3个航司里程计划（2026版）

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本文介绍在加拿大最值得关注的3个航司里程计划，其优点和限制，最佳兑现办法。

2026年9月13日更新，重新核对了全文资料：北欧航空SAS已经转投天合联盟，不能再用Aeroplan兑换；Alaska兑换伙伴航司改成按距离计价；Flying Blue和Alaska Atmos的转分伙伴都有变化。

2025年5月26日更新，更新了Alaska Atmos的介绍。

2025年5月26日更新，加航Aeroplan官网又重新开放兑换由中国为出发点的伙伴航司里程机票兑换。

2025年3月29日更新，由于加拿大居民中，有Aeroplan的实在是太多了，而各种非常规操作也基本上被玩坏。而另一方面，英航Avios恢复可以兑换国泰和日航的商务头等舱。而曾经的神级里程Alaska，现在因为订不出国泰，也订不出日航头等舱，所以已经逐渐失色了。

建议大家更多关心一下英航Avios。

太长不看版

• 最值得关注的前3位是Avios（英国航空），Aeroplan（加拿大航空），和Flying Blue（法航荷航）。
• 值得关注的航司里程计划当然还有很多，但关键在于：
  • 积累里程的途径是否够多；
  • 是否有兑换商务头等舱的选项。
• Alaska（阿拉斯加航空）由于已经并入寰宇一家，本着三大航空联盟各推荐一家的原则，把Alaska放在最后一位，算是一个另类的选项。

Avios – 寰宇一家

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• 详细介绍：英国航空 BA Avios 里程计划介绍；
• 快速积累：戳这里。

优点

• 半个加拿大主场，几家加拿大银行的信用卡都可联名卡或者积分可转成Avios，包括American Express和RBC。
• 里程制，中短途兑换机票有优势。
• 虽然长途兑换机票所需要的里程较多，但经常有转分优惠。

缺点

• 长途兑换机票所需要的里程较多。
• 税费较高
• 里程制，选择停留的话按两程来计算Avios，没有任何优势。举例说，如果想要兑换出温哥华-伦敦-马德里这样的机票。

下面是2019年11月的搜索结果，现在两边所需的里程都已经有变化，这里只是用来说明两种计价方式的区别。

Alaska（所需里程相同）

如果是用Alaska里程来兑换的话，温哥华-伦敦的头等舱需要7万Alaska里程；温哥华-伦敦-马德里还是需要7万Alaska里程，只是税略高一点而已。

Avios（所需里程叠加）

换成用Avios来兑换的话，温哥华-伦敦的头等舱需要8.5万Avios；温哥华-伦敦-马德里则需要97,750Avios，实际上是温哥华-伦敦+伦敦-马德里这两程的Avios数量相加。

税项 Avios > Alaska

在计算税项方面，英航也是收取更多税项。在同一天搜索，英航的税项$787.88 CAD，而Alaska的税项则是$486 USD（相当于$654 CAD，按照当天的汇率）。

最佳兑现办法

可参考：分析 – Avios的价值估算 + 航线兑换推荐

Avios英航积分计划其它相关文章：

• 号称短途之王的Avios英国航空里程计划
• 航司里程入门 – 如何选择适合自己的里程计划
• 双双坐商务舱去伦敦喂鸽子？开两张信用卡就可以了啊
• 三大航空联盟简介：星空联盟（Star Alliance），寰宇一家（One World），天合联盟（SkyTeam）

实用教程：

• 手把手教你创建英航会员俱乐部会员Executive Club的全家桶计划
• 手把手教你在英航网站查询和兑换寰宇一家的Avios里程票
• 手把手教你把Amex MR转分到其它里程积分计划中
• 英国航空British Airways的伴飞票Companion Voucher全面解释

Aeroplan – 星空联盟

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• 详细介绍：加航里程计划Aeroplan (AC) 介绍；
• 快速积累：介绍能够赚取加航Aeroplan里程的几个途经，如何赚取大量Aeroplan。

优点

• 加拿大主场，支持Aeroplan的加拿大银行有American Express，CIBC，TD；
• 除了星空联盟里面的航司之外，还能订到阿联酋航空的商务头等舱（头等舱需要Aeroplan 35K或以上会籍），新航的长途商务机票了；
• +5000分，就可以有一个停留（stopover）；
• Aeroplan数量不够时，再不济还可以兑换加拿大国内航班，以及去美国本土的航班。

缺点

• 现在取消了燃油附加费，但所需要的AP普遍也增多了。

最佳兑现办法

• 北美-亚洲，关注长荣，全日空和国航。
• 北美-欧洲，关注瑞士航空，波兰航空。北欧航空SAS已经在2024年9月转投天合联盟，不能再用Aeroplan兑换了。

Aeroplan加航里程全部相关文章：

Flying Blue – 天合联盟

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• 详细介绍法航荷航 Flying Blue 里程计划介绍；

优点

• 转分伙伴极多，美国有Amex、Chase、Citi、Capital One、Wells Fargo等7家银行积分，加拿大Amex MR（2026年1月起1:1），Marriott。
• 现在大家都盯着加航Aeroplan，Flying Blue算是价值洼地。

缺点

• 动态兑换 (Dynamic Pricing)，长途兑换机票所需要的里程较多。
• 2026年9月8日起，奖励票分成Light、Standard、Flex三种，票规不一样，比较里程价格时要看清楚是哪一种。

最佳兑现办法

北美淡季飞欧洲。

Alaska Atmos – 后备

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• 详细介绍戳这里；
• 快速积累戳这里。

优点

• 兑换北美-亚洲和北美-欧洲所需要的Alaska里程相对较少。

缺点

• 加拿大没有银行积分可以直接转，主要靠Marriott积分转入（美国另外还有Bilt）。

最佳兑现办法

• 北美-亚洲，建议关注国泰航空和日本航空。

2024年3月起，Alaska兑换伙伴航司改成按飞行距离计价。以国泰航空为例，温哥华-香港单程商务舱现在是75,000分起，头等舱110,000分起（下图是2019年的旧价格，当时商务舱5万，头等舱7万）。

Alaska阿拉斯加航空里程其它相关文章:

• Alaska Airlines (AS) Mileage Plan阿拉斯加航空里程计划
• 分析 – Alaska里程的价值估算，为什么说Alaska里程是现在价值最高的里程
• 里程积累 - 介绍能够赚取阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 里程的几个途经，如何赚取大量Alaska里程
• 兑换机票 - 手把手教你在阿拉斯加航空Alaska Airlines (AS)的网站查询和兑换里程机票
• 经验分享 - 价值4.6万美元的伦敦-马德里-纽约4张头等+商务舱机票，是怎么用Alaska里程兑换出来的
• 买分卖分 - 以纽约-东京，日航头等商务舱为例分析一下，Alaska和Avios的价值，以及转分买分是否实惠
• 买分卖分 - 通过买分的办法兑换出低至1-2折的头等和商务舱机票

结语

篇幅所限，3个航司里程计划的优点和限制，最佳兑现办法。只能略略提一下。希望对各位读者朋友有所启发。

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