分析 – 以纽约-东京,日航头等商务舱为例分析一下,Alaska和Avios的价值,以及转分买分是否实惠

Updated on August 21st, 2020

日航头等和商务舱,一向都是行业的标杆。纽约-东京,飞行时间为14个小时,如果坐经济舱的话那真的会相当漫长。而坐日航头等和商务舱,可以平躺着,坐坐电视听听音乐,14个小时很快就过去了。

本文为此为例,分析一下Alaska和Avios的价值,以及转分买分是否实惠。全部货币都为美元,全部里程数量都是以单程以计算。

如果对Alaska和Avios里程还不是太熟悉的话,建议先参考:

注意Alaska里程机票兑换单程停留,在某些特定的情况下还可能用出更高的价值,但为了计算方便,只计算纽约-东京单程直航。

太长不看版

  • 纽约-东京日航头等舱,用Alaska兑换是17 CPP,Avios是8 CPP;
  • 纽约-东京日航商务舱,用Alaska兑换是8.7 CPP,Avios是4.7 CPP;
  • 在有额外转分优惠的情况下,Amex MR转成Avios比转成Alaska更好;
  • 用额外50%优惠买Alaska里程的话,用来兑换日航头等舱的话1.15折,日航商务舱的话2.26折;
  • 用额外40%优惠买Alaska里程的话,用来兑换日航头等舱的话1.23折,日航商务舱的话2.42折。

纽约-东京 日航头等舱


日航头等舱

日航头等舱

票面价

日航头等舱的票面价为 US$23,992(双程),又或者是US$11,996(单程)。

Alaska里程机票

Alaska的价钱是7万+$18.1(单程),17 CPP,也就是每一个Alaska里程可用出17美分的价值。Alaska查票和兑换的详细攻略戳这里

Avios里程机票

Avios的价钱是144,250 Avios + $117.5(单程),8 CPP,也就是每一个Avios里程可用出8美分的价值。Avios查票和兑换的详细攻略戳这里

Amex转分

如果不是经常出差的话,Aslaka和Avios都不是容易积累到的。所以我们实际更希望看到的是,如果通过Amex转分会如何。Amex MR转分的详细攻略戳这里

在加拿大的话,Amex转分有两个办法:

Amex MR –> Avios

在有1.3转分优惠的情况下:144,250 Avios / 1.3 = 110,000 Amex MR,也就是说,想要出一张纽约-东京的日航头等舱单程机票,需要从Amex MR转11万分过去。

在没有1.3转分优惠的情况下:144,250 Avios  = 144,250 Amex MR,也就是说,想要出一张纽约-东京的日航头等舱单程机票,需要从Amex MR转144,250分过去。

Amex MR –> Marriott Bonvoy –> Alaska

70,000 / 2.5 * 6 / 1.2 = 140,000,也就是说,想要出一张纽约-东京的日航头等舱单程机票,需要从Amex MR转14万分过去。

小结

转Alaska和Avios之间,差了3万Amex MR。虽然说Alaska比起Avios要少US$99.4的税,但3万Amex MR无论如何都比US$99.4的税的价值要高的。也就是说,如果手头上完全没有里程需要全部由Amex MR转过去的话,趁着额外30%的转分优惠转至Avios更合理一些。

买分

如果直接买分的话,Alaska经常有额外40%的买分优惠,最近也多了额外50%优惠。关于Alaska买分优惠,可长期关注本站的直达网页

  • 用额外50%优惠买Alasak里程的话,用来兑换日航头等舱的话863%回报;
  • 用额外40%优惠买Alasak里程的话,用来兑换日航头等舱的话806%回报。

纽约-东京 日航商务舱


日航商务舱

日航商务舱

票面价

日航头等舱的票面价为 US$10,442(双程),又或者是US$5,221(单程)。

Alaska里程机票

Alaska的价钱是6万+$18.1(单程),8.7 CPP,也就是每一个Alaska里程可用出8.7美分的价值。Alaska查票和兑换的详细攻略戳这里

Avios里程机票

Avios的价钱是108,250 Avios + $117.5(单程),4.7 CPP,也就是每一个Avios里程可用出4.7美分的价值。Avios查票和兑换的详细攻略戳这里

Amex转分

如果不是经常出差的话,Alaska和Avios都不是容易积累到的。所以我们实际更希望看到的是,如果通过Amex转分会如何。Amex MR转分的详细攻略戳这里

在加拿大的话,Amex转分有两个办法:

Amex MR –> Avios

在有1.3转分优惠的情况下:108,250 Avios / 1.3 = 83269 Amex MR,也就是说,想要出一张纽约-东京的日航头等舱单程机票,需要从Amex MR转83,269万分过去。

在没有1.3转分优惠的情况下:108,250 Avios  = 108,250 Amex MR,也就是说,想要出一张纽约-东京的日航头等舱单程机票,需要从Amex MR转108,250分过去。

Amex MR –> Marriott Bonvoy –> Alaska

60,000 / 2.5 * 6 / 1.2 = 120,000,也就是说,想要出一张纽约-东京的日航头等舱单程机票,需要从Amex MR转12万分过去。

小结

转Alaska和Avios之间,差了3万Amex MR。虽然说Alaska比起Avios要少US$99.4的税,但3万Amex MR无论如何都比US$99.4的税的价值要高的。也就是说,如果手头上完全没有里程需要全部由Amex MR转过去的话,趁着额外30%的转分优惠转至Avios更合理一些。

买分

如果直接买分的话,Alaska经常有额外40%的买分优惠,最近也多了额外的70%优惠。关于Alaska买分优惠,可长期关注本站的直达网页

  • 用额外50%优惠买Alasak里程的话,用来兑换日航商务舱的话442%回报;
  • 用额外40%优惠买Alasak里程的话,用来兑换日航商务舱的话412%回报。

结语


由此可见,无论是用Alaska,还是Avios兑换里程机票,都会比用现金买机票实惠一大截。希望本文对于有意入门里程积分的读者朋友有所帮助。

巧用积分里程和精英会籍获得出游更大的舒适度,用里程兑换头等商务舱机票。