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2025年4月地中海文明摇篮之旅，行程包括土耳其的伊斯坦布尔，希腊的圣托里尼和雅典，和意大利的那不勒斯、佛罗伦萨、威尼斯和米兰，罗马是2022年巴黎罗马双城游的时候去的）。
出发的第一程飞机，乘坐的是土耳其航空商务舱，温哥华-伊斯坦布尔。
文章目录
评语
座位 4.5/5 分
如果以卡航商务舱为最高标准的话（飞行体验 – 卡塔尔航空Qsuite 空中私人套房，[BOEING 777-300ER] 蒙特利尔-多哈，最好的商务舱），那么土耳其航空商务舱的座位已经非常好了。
平躺的座位非常宽敞，我睡了差不多6个半小时。不过大通铺最不好的地方，就是把座位平放后，坐里面的人想要出来，就得跨过去。如果遇上不认识的人，多少就有点儿尴尬了。
土航的大通铺座位
登机 5/5 分
土耳其航空登机体验没啥问题，没有什么地方是需要扣分的。
食物 4/5 分
如果以星航商务舱为最高标准的话（我最喜爱的商务舱 – 新加坡航空 [Airbus A350-900] 新加坡-温哥华商务舱飞行体验），土耳其航空商务舱的飞机餐应该说非常好，逼格很高。如果说有什么问题的话，就是牛柳做得太老了，而且味道也不是特别适合中国胃。
服务 4/5 分
如果以星航商务舱为最高标准的话，土耳其航空商务舱的空中服务，应该说是非常好的。
途中有那么一点点的不快，就是我拍照时被其中一位客乘看见了。之后也以一种文明的办法解决了，他给我解释说不能拍客乘，要求把涉及客乘的相片删除，我也的确当着他面照办了。
这件事就这么过去了。
飞行讯息
航班编号：Turkish Airlines 76
起飞时间：傍晚 07:00PM 从YVR机场起飞
抵达时间：下午 04:55PM 到达IST机场 (Gate Arrival)
执飞的飞机型号是BOEING 777-300ER (twin-jet) (B77W)
总飞行时间：约12小时
实际飞行里程：11,423 km
座位：6K
兑换成本
之所以乘坐这个航班，一来是因为之前从来都没有乘坐过土耳其航空商务舱，二来是找到了两张7.5万Aeroplan分的里程机票，可以说得上是划算之至。
土耳其航空商务舱，使用140,000 pts Aeroplan + CA$199.34。
温哥华-伊斯坦布尔的商务舱倒也不是特别贵，3,951美元（土豪随便，顺便加个微信好友呗）。
(($3,951 / 2) – 72.48)/ 75,000 = 2.5 CPP（美元计价），也就是说每一个Aeroplan点数，用出了2.5美分的使用价格。
之前一直都听说了，土耳其航空，777-300ER的商务舱是大通铺，简单地说就是每边的两个座位是并排在一起，这样一来，如果两个陌生人坐在一起的话，那还是挺尴尬的。更有甚者，土耳其航空，777-300ER的商务舱是2-3-2排列，也就是说中间的一排是三人座位，这样一来，如果坐中间一排的中间座位，每一次去厕所，都需要经过旁边的乘客。
2-3-2排列，土耳其航空
登机
在 Plaza Premium Lounge 走出来（中国胃的安心中转站，温哥华机场国际出发 Plaza Premium Lounge – 机场贵宾室体验），这就准备去登机了。
土耳其航空的登机过程井然有序，没有什么问题。
土耳其航空商务舱登机
这次乘坐的飞机
服务
土航的服务不错，我觉得不比其它亚洲航司要差。
不过土航对于拍照比较敏感，如果被客乘发现的话，会要求把有拍到客乘的相片删除掉。
机上设施
座位
土航的商务舱分为前后两个区间，座位是2-3-2排列。
土耳其航空商务舱
我们这次的座位，在第二个区间。
土耳其航空商务舱
座位空间
座位是这趟飞行行程中，最让我满意的部分了。
堪称头等舱的座位空间
我们的座位，是右侧的6K和6J，这一排恰好有四个窗户，而一般商务舱通常只有三个窗户的位置，座位显得相对更开阔。
来到了我们的座位，我不禁楞了一下，这座位也未免太长了一点吧，脚不可能放在前面的小凳子了。
土耳其航空商务舱座位
就请旁边的两米大长脚小哥代为展示一下，座位的前后间距究竟有多长吧。
土耳其航空商务舱座位
座位的餐桌是从旁边抽拉出来的，所以在全平躺时，不会像反鱼骨布局那样，脚的上方有个桌板，容易踢到。脚部空间也没有被收窄，几乎是一张完整的大床，睡起来相当舒适。
不过，座位并不能完全放平。腿部有一个凹进去的地方，需要用一个小枕头垫一下。不过这些都不是什么大问题，我在飞机上大约睡了6个多小时。
座位选择
一般来说，飞机的座位选择左边或者右边并没有什么特别需要考虑的。
但如果同是坐这一班飞机的话，友情提示，最好能选左边的座位。飞机起飞后，太阳正好在左边窗。如果自己就坐在左边座位的话，还可以自行拉下窗帘。
如果坐在右边，遇上不自觉的乘客的话，就只好请客乘帮助了（不是问为什么知道，捂脸）。
飞机起飞后，太阳左边
机上娱乐与电视
土耳其航空的商务舱硬件整体显得有些老旧。
土耳其航空商务舱
座位扶手上的控制面板依旧是按键式设计，并没有升级为触控面板。
相比之下，电视遥控器倒是触控的，算是一个小小的反差。
不过，最大的不足在于屏幕尺寸与观看距离。从座位到电视屏幕的距离较远，而显示器本身并不算大，如果乘客视力稍微不好，就会觉得看得有些吃力。
跟现在许多航司配备的大屏高清娱乐系统相比，土航这套设备确实显得落伍。
飞机餐
毕竟不是亚洲航司，土航的餐食比较偏向地中海口味，或许不会特别讨华人口味的喜欢，但整体来说在水准之上。而且餐食是由推车送出来，然后由客乘当场根据乘客的要求，配搭前菜等，还是蛮有仪式感的。
飞行平稳起飞后，客乘开始送上饮料和热毛巾。
我就随便点了一杯香槟，尝试放松自己，把思绪投向即将到来的行程。
正餐
期待以久的飞行餐开始了，空乘推着小车，车上放满了各种食物。由乘客的需求和喜好，帮乘客搭配。
The Oldest Bread
餐前面包，土耳其航空商务舱的一道特别的餐点，来自于名为 “The Oldest Bread”（最古老的面包）的品牌，具有独特的地方特色。
The Oldest Bread
在商务舱餐食开始时，空乘先送上餐前面包。新鲜出炉的面包由一个小巧的布袋装着。
面包与香料的组合非常讲究，面包搭配了黄油和香料，黄油是温热的，搭配新鲜面包一起食用，带来丰富的口感。香料由不同的香草和香料混合组成，给面包带来了浓郁的风味。
这道菜不但展现了土耳其传统的餐饮文化，面包的独特包装设计极具创意和地方特色，令人感受到土耳其本地文化的魅力。这种餐食不仅符合土耳其航空对高端服务的标准，也展示了其精心设计的飞行餐饮体验，让乘客在空中就能感受到土耳其的文化魅力。
前菜拼盘
前菜拼盘
前菜拼盘有大虾沙拉，用新鲜的去壳虾仁，配上细切红椒与紫洋葱丝，调味清爽，典型的地中海风格。
另外还有一小份洋蓟心，搭配一小块柠檬，可以根据个人口味挤汁提味。洋蓟在土耳其料理中很常见，象征清新健康。
再加上一碗蘑菇汤，汤的质地浓稠，表面还能看到些许菌菇碎，入口滑顺，香气浓郁，非常适合搭配面包一起享用。
主菜：煎三文鱼排
我选择了 煎三文鱼排，配以烤西葫芦、圣女果，以及土豆泥。三文鱼火候刚好，保持鲜嫩，搭配一杯干白葡萄酒，堪称完美。
菜单上的其他选择还包括：
- 牛柳配迷迭香汁
- 香蒜青酱意面
- 地中海风格前菜（鹰嘴豆泥、炸蘑菇、洋蓟等）
友情提示：千万千万不要点牛柳！口感非常老，像橡皮一样，完全没有商务舱应有的水准。
饭后甜点
酒足饭饱后，客乘再送上饭后甜点，其中包括一份芝士拼盘，搭配新鲜水果，有葡萄、黄瓜条，以及多种不同口味的奶酪（包括蓝纹、硬质与半硬质芝士）。
土耳其甜点拼盘
土耳其甜点绝对是飞行餐饮中的亮点。甜点盘包含：
- 巴克拉瓦（Baklava）：坚果馅的千层酥，甜而不腻。
- Şekerpare：土耳其经典糖浆小点，口感软糯。
- Kadayif：细丝状面条做成的甜点，口感酥脆。
旁边还附有一份新鲜水果杯（蜜瓜、西瓜、草莓、葡萄），为整餐增添了清爽感。
然后我我再选择了一杯黑咖啡作为搭配，这才算完成了一顿丰盛的飞机餐。
中段自助小食区
在客舱的吧台区域，土航设置了小型自助餐台，供乘客在飞行中段自取：
- 零食：薯片、爆米花、饼干、坚果、干果
- 饮品：红白葡萄酒、烈酒、瓶装啤酒，以及各种软饮
- 水果：苹果、橙子等新鲜水果
- 特色饮品：健康养生茶（Wellness Tea）系列，包括消化茶、提神茶、放松茶、排毒茶和冬季暖身茶
第二餐（落地餐）
在抵达伊斯坦布尔前，客舱会供应第二餐。
首先来一份轻食拼盘，包括丰富的水果拼盘（奇异果、蜜瓜、菠萝、草莓）、酸奶配莓果、火鸡胸肉与芝士片，以及新鲜番茄黄瓜。整体呈现干净清爽，非常适合作为长途飞行时，小睡后的轻餐。
苹果葡萄干可丽饼
在热食方面，我点了 苹果葡萄干可丽饼，表面撒了糖粉，搭配英式酱汁，甜而不腻。搭配一杯传统的土耳其红茶，别有风味。
餐后甜点
最后，乘务员还提供了精致的土耳其茶，搭配小巧的巧克力，作为餐后点心。简约却充满当地特色，为这趟跨洲飞行画上一个温馨的句号。
飞机餐单
过夜包
相比一些欧美航司提供的普通洗漱包，土航与法国时尚品牌合作的 LANVIN 套装明显更具设计感与收藏价值。黑色系搭配，低调却有质感。
套装包括了：
- LANVIN 黑色皮质洗漱包：简洁时尚，实用性强，拉链设计方便收纳。
- 舒适用品：眼罩、耳塞、袜子，帮助长途飞行中更好地休息。
- 个人护理：LANVIN 护手霜、润唇膏、护肤霜，飞行过程中滋润双手与嘴唇，避免机舱干燥不适。
- 实用配件：牙刷牙膏套装、梳子。
机上配有拖鞋
厕所
土航的厕所虽然碍于飞机型号，没有像A380那么巨大，土航在商务舱洗手间的细节上也花了不少心思。
与大多数航司仅提供基础洗手液不同，土航额外准备了：
- 高档洗护用品：包括洗手液、护手乳液，以及香薰喷雾。
- 室内香氛：摆放了香薰瓶，带来淡淡的清香，让狭小的机舱洗手间显得不再沉闷。
- 整洁感：白色洗手盆搭配黑色台面，现代感十足。
在长途飞行中，能在洗手间里洗手后顺便涂点护手乳，或是闻到淡淡的香氛，的确会让乘客感受到更多舒适感和贴心细节。这也是土耳其航空商务舱区别于一般航司的地方之一。
可以说，虽然洗手间空间有限，但土航通过这些小小的布置，把乘客的体验感提升了一个档次。
结语
不知不觉之间，飞机已经平稳降落伊斯坦布尔国际机场。
总的来说，土耳其航空商务舱虽然是大通铺，但座位宽敞，食物不差，服务中上。感觉单以座位来说，除了头等舱，又或者是新加坡航空A350商务舱的最前面一排之外，就以土航的座位最舒服了。
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飞行体验：
请问是不是aeroplan 从来不放yyz-IST的土航商务呀？从来没搜到过。好像yvr-ist的还有
六月土航pek->ist->ewr，一段777一段350，到时候体验一下新旧舱的区别
我当年为了1-2-1分布选了787飞Montreal而不是777飞温哥华，后悔啊，不能盲目的选新舱。
我也在伊斯坦布尔。不过选土耳基飞Seattle 的1/2/1的行程。
@Bguan 我也订了西雅图这班，不过后来找到温哥华-伊斯坦布尔就改了，直飞还是方便一些。
@Raymond 看起来你避过地震了。我正好赶上🤣
@Bguan 是的，地震时我在希腊。你还好吧，行程有受到影响不？
@Raymond 买了两张经济舱的票飞回来了。
如果是787的话没有777舒服，787太窄了