飞行体验 – 加拿大航空 Air Canada (AC) 商务舱,法兰克福-温哥华

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2022年6月初,从温哥华飞了一次去马尔代夫,回程是在阿布扎比转机,然后飞法兰克福,这是一张票。然后再另外买一张票从法兰克福飞温哥华。

法兰克福-温哥华的这一程,乘坐的是加拿大航空商务舱。而之前去泰国曼谷的时候,回程坐的也是同一个航班。所以这篇飞行体验会包括两次行程。

2022年的马尔代夫打卡之旅攻略篇: 酒店篇: 飞行篇:

花费

这次的里程机票,法兰克福-温哥华,单程商务舱两张机票花了 (107,800 AP + $292.40 CAD + 26 eUpgrade Credits)。详细的兑换经验可参考:

航班讯息

航班代码是AC 847(马尔代夫6月初)

这次的航班是Air Canada,晚了1小时7分钟到达温哥华。

早上 09:59AM 从法兰克福起飞 (Gate Departure),预订的时间为09:20AM;
早上 11:27AM 到达温哥华 (Gate Arrival),预订的时间为10:20AM。

执飞的飞机型号是BOEING 777-300ER (twin-jet) (B77W)。总飞行时间为是10小时28分钟,实际飞行里程为 5,146 mile。

航班代码是AC 847(曼谷5月初)

这次的航班是Air Canada,准时到达到达温哥华。

早上 10:35AM 从法兰克福起飞 (Gate Departure),预订的时间为 10:15AM;
早上 11:26AM 到达温哥华 (Gate Arrival),预订的时间为11:15AM。

执飞的飞机型号是Boeing 787-9 Dreamliner (twin-jet) (B789)。总飞行时间为是9小时51分钟,实际飞行里程为 5,103 mile。

登机

从机场贵宾室出来,我们就准备登机了。关于法兰克福机场介绍,可参考:法兰克福机场转机攻略

由于我们的是商务舱机票,所以是最早登机,也就是说排Zones 1-2,除了乘坐商务舱之外,如果想要Priority Boarding的话,另外三个办法是:

  1. 成为加航100K (Aeroplan Super Elite),可以排Zone 1;
  2. 购买Latitude fare + 加航75K, 50K, 35K, 25K会员,又或者是星空联盟金;
  3. 购买豪华经济舱。

在临登机前,还有职员查ArriveCAN。一向地,看到有分岔,直接左转就可以了。

座位选择

加航商务舱的第一排头顶的行李架是不能放行李的,所以如果手提行李比较多的话,就不要选第一排。

另外就是,第一排前面的那个位置,是空乘用来办公的地方。关于这一点,我之前也有吐槽过,不过这几年下来,加航一点改进的意思都没有,反正也就是那样了。飞行体验 – 加航商务舱,台北-温哥华,商务舱的设施,豪经舱的服务

即使是这样,我通常都尽量订前排的,毕竟坐前排比较安静一些,这不是感觉,而是实际测试的结果。但这次订票有点晚了,只能选到3D的两个中间座位。

座位

加航座位是1-2-1,反鱼骨设计。这次选择的是中间的两个座位,注意中间那个挡板是不能放下来的。

整个商务舱当时的乘客大约是8-9成满左右吧,没有特别留意是否坐满。

抛开服务和飞机餐不说,加航的商务舱设计我还是非常喜欢的。反鱼骨设计,座位显得很新,而且整个商务航显得很明亮舒服。

近几个月坐了几次加航的商务舱,所以也就驾轻就熟了,上来先把椅罩铺好,方便等会儿吃完飞机餐就开始睡觉。

飞机噪音

在第三排的背景噪音,平均是50.3 dB,这就算是相当安静了。

而之前曼谷回程时,在第一排的背景噪音,平均是50 dB。

BOEING 777-300ER和Boeing 787-9的噪音水平看来是不相伯仲啊。

过夜包

相比于土豪航空的过夜包,加航的过夜包就比较普通了。

除此之外,还有水和降噪耳机。不过我一向都用自己的降噪耳机,这个耳机就不开封了。

飞机餐

加航商务舱的酒单选酒建议,会另外发一篇文章介绍。

主食方面,可以选择牛肉,鸡肉和鱼肉。个人建议首先牛肉。

马尔代夫这一次,选的是牛肉。

之前去曼谷时,选的是鸡肉。

吃完晚餐,再补点水果。然后空乘把机舱内的灯光调暗,就赶紧睡觉了。

加航商务舱的座位,放平之后还是挺舒服的。这次睡了大约5个小时左右。空乘再把机舱内的灯光重新调亮,该起床吃早餐了。

加航的早餐,就是这么一大盆冷食,名副其实的凉凉,嘿嘿。我反正没本事吃完,谁有胃口能吃完的话,我佩服他。

机舱设施

由于我一向在坐商务舱的时候,宗旨都是能睡就尽量睡,所以对于加航的的娱乐设备很少会用到。

而且最近几个月坐了几次加航,加航的电影换得又不勤,基本上把能看的电影都看过了。

加航商务舱的厕所,就是这种小小的,连转身都有点儿困难。

结语

10个半小时的飞行时间,能够在飞机上面好好地吃上一顿(是否好吃另说),再躺平小睡一会儿,很满意了。毕竟这样的长途商务舱,两个人的花费是:107,800 AP + $292.40 CAD + 26 eUpgrade Credits,可以说得上是非常实惠了。

飞行体验:

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AC的早餐属实难吃