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加拿大航空宣布,2027年9月8日起开通蒙特利尔直飞塞维利亚的季节性航线,由 A321XLR 执飞。机票现在已经开卖了,而塞维利亚也是加航在西班牙的第五个目的地。
太长不看版
- 2027年9月8日首航,蒙特利尔 (Montréal) 直飞塞维利亚 (Seville),加航说这是塞维利亚唯一一条直飞北美的航线;
- 一开始每周3班,2027年10月1日起加到每周4班,具体是星期几,加航还没有公布;
- A321XLR 上有14个全平躺的 Signature Class 座位,经济舱是168个;
- 冬天会停飞一个多月(大约1月上旬到2月中旬),这一季一直飞到2028年6月初。
航班时刻
去程和回程各一班,时间都是当地时间:
- AC958 蒙特利尔 – 塞维利亚:20:30 起飞,第二天早上 09:30 到达;
- AC959 塞维利亚 – 蒙特利尔:12:45 起飞,当天 14:40 到达。
两地之间差了6个小时,所以去程实际上飞大约7个小时,回程会长一点,差不多8个小时。不过,时刻表还有可能调整,出发前最好再看一下。
运营季节
因为冬天会停飞一段时间,所以班期分成了两段:
- AC958:2027年9月8日至2028年1月8日,以及2028年2月18日至6月3日;
- AC959:2027年9月9日至2028年1月9日,以及2028年2月19日至6月4日。
虽然说中间停了一个多月,其实影响也不算大。塞维利亚最舒服的是春秋两季,7、8月又热得比较厉害,而这条航线的班期,刚好就把秋天和春天都包进去了。
飞机和座位

A321XLR 虽然是窄体机,但是航程够长,所以加航把它派去飞欧洲了。机上有14个 Signature Class 全平躺座位,再加上168个经济舱座位。
新座椅的详细介绍,可以参考:加拿大航空揭晓全新商务舱!波音787-10和A321XLR首批配备
在这之前,加航已经用这款飞机从蒙特利尔飞马略卡岛 (Palma de Mallorca),2026年6月开的航;而特内里费 (Tenerife) 则是2026年10月31日开航。
转机
这班机接的是加航在蒙特利尔的枢纽,北美、加勒比和拉丁美洲的航班都能转过来。
回程的话,如果是要转飞美国,蒙特利尔机场是有美国入境预检的。也就是说,在蒙特利尔先把美国的关过了,到了美国就跟坐国内航班一样落地。
结语
离首航还有差不多一年,现在订票是早了一点。但,商务舱一班只有14个座位,到时候 Aeroplan 能放出来的商务舱兑换票,估计也不会太多。打算用里程换商务舱的话,建议还是早一点去查一下。





