一次让人啼笑皆非的加航升舱-降舱-升舱经历

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这次马尔代夫打卡之旅,第一站是温哥华-蒙特利尔。老规矩,先买经济舱,再用eUpgrade Credits升成商务舱。两张机票的成本为 45,200 AP + $67.46 CAD + 8 eUpgrade Credits。

从温哥华-蒙特利尔有很多航班,这次选的是下午1:30的那一班,这其实并不是我的第一选择,因为这班机抵达蒙特利尔的时候,已经是当地时间晚上9点多了。而且执飞的是Max 8,商务舱是不能平躺的。

而第一选择其实是上午11:30那一班,这个航班可以早一点到蒙特利尔,座位还可以躺平。但问题是,因为订票的时候晚了一点,这班机已经完全没有R舱了。也就是没有了升舱票。甚至到了出发前的一两天,所有的商务舱机票都已经卖光了,看来有钱的人还是很多啊。

出发的前一天,按计划提前Check-In好了,第二天到了机场,已经Check-In了的我们,一般来说就不用再去值机柜台了,只需要去自助机器,打印托运行李的标签就可以了。但不知道为什么,在自助机器上面没有办法打印。

于是,我们只好去排商务舱的值机柜台了。机场职员先看了一轮电脑,然后又问我们拿了订票的资料,开始感觉有些不对了。。。

职员说,你们已经被降舱到了经济舱,你们新的座位是。。。😣😣

我说,不对啊,我昨天已经CI了,你看我手机APP上面都已经有了登机的QR码和商务舱位置了。

职员说,因为临时换机型的关系(后面发现根本就没有换机型),所以把你们降舱到了经济舱。

由于我们的机票是经济舱,然后再升舱上去的,属于最低一等的商务舱机票,所以航空公司可以随时降舱,而不需要给任何额外的赔偿,只能退回之前用出去的eUpgrade Credits。关于这一点,我是一早就知道了,所以也没准备作太多的争论,到了这一步,没有办法了,只好作罢。

其实,即使不是升舱票,也有机会被降舱的,关于这点文章后面会提到。

幸好我是加航75K会员+Amex APR信用卡,所以免费托运行李和加航休息室都有,不过,加航休息室里面的食物不太好吃,当然先去Priority Pass机场餐厅体验 – 温哥华机场YVR Domestic Stanley Park Taphouse,好好地撮一顿啊。

餐厅门口大排长龙,连旁边的星巴克也排了长龙,看来大家都报复性旅游了。结果好不容易排到我们,职员说,Priority Pass卡已经没有跟餐厅合作了。。。

唉,这个行程的开头还真的有点儿不太顺呢。故事还在继续。。。

到了登机的时候,一看还不就是7M8嘛,根本就是睁眼说瞎话!说句题外话,在值机柜台,机场职员打完电话给加航时,解释完降舱的理由后,说了一句“I don’t like their answer either, but this is the answer they provied.” 如果你上网查一下的话,就知道这些都是话术,比如说客服跟你说“I feel bad for you”,并不代表对方真的feel bad for you,实际上就是这么一说,让你感觉好一点,尽快把电话挂掉而已。

然后。。。机场职员看了看我的登机牌,说恭喜你被升级到商务舱,What!!!

被重新升舱本来是一件好事,但问题是同行的小伙伴并没有被一起升舱(估计是因为只有我是75K)。我说如果不能一起升舱,那么就把经济舱的位置给我吧,反正我已经很久没有试过你们加航的经济舱了(后面这句当然没有真的说出口)。机场职员说,那简单啊,你俩自己把机票对换一下就OK了。

于是我就到了经济舱了,话说7M8的经济舱看上去还是挺不错的。

虽然说我经常在网站中安利商务舱比起经济舱如何如何地好,但实际上近几年真的很少机会坐经济舱(这句话怎么听上去有点感觉不对呢?),这次也正好有机会试一下经济舱。

之前在网上看有人说,各位网红发飞机相片时,要注意不要发能看到机翼后面的相片,因为坐商务舱其实是看不到机翼后面,这次就发一张标准的经济舱相片。

加航的经济舱座位是3+3,我的座位是34B,也就是坐中间,那么我又是怎么拍到上面的那种相片的呢?继续看,精彩的还在后面。

话说我走到了34行时,走在我后面那人跟我说,他坐的是34A的窗口位置。然后他跟我说,“我认得你,你刚才被升舱了嘛”。我说是啊,我们的两张商务舱机票都被降舱了,后来又单独升了我的。他说,他也被降舱了,刚刚还在登机口跟机场职员争论呢,所以认得我。

这也算是同是天涯沦落人了,嘿嘿。

我说:我的票本来就是用eUpgrade升舱上去的,所以被降下来也没有什么好抱怨的。

他说:我买的是全价商务舱票,也被降舱了,What!!! 😂😂 注意即使是商务舱票,也分成两种,贵的那种是可以随时退票的,这人买的是贵价票,理论上等级应该很高才对。即使这样还是被降舱,就真的离了大谱了。

既然话题打开了,我问他有没有加航的高级会员,顺便分析一下加航的升舱机制。他说他虽然经常飞,但是全部都积累到了美联航 United Airlines 那里了,所以加航那边他什么等级都没有。

啊,这就对了。所以加航升舱时,就先考虑自家的高级会员,把我的机票升舱了。

聊了几句之后,大家就相对无言了。老实说,坐经济舱尤其是中间座位,两边都碰手肘真的非常不自在,这时候,最精彩的事情发生了。。。

空乘拿着一张商务舱机票,跟我旁边那人说,你的座位被升舱了。坐我右边的一对老夫妇不知就里,直说他够幸运的。那人回答到,我本来买的就是商务舱全价机票啊!

我也由衷地替他感觉高兴,毕竟人家是花了真金白银买票的。而且他这一走,我就老实不客气地坐了靠窗口的位置,这下可就舒服了,相当于中间座位空着,这可比商务舱的座位还要舒服(手动狗头)。

结语

坐加航经济舱国内航班,什么待遇都说不上了,除了一杯热茶之外。除此之外,整个飞行旅程还是相当的舒适。有机会再发文,说说商务舱和经济舱的分别吧,这次是真的有实际经验了。😅😅

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showtimez

大佬就是大佬 经济舱也要分享一下

Dino

Max8挺好的,除了旁边有其他人外其实商务跟经济舱区别不大。我本来也想写写Max8,A220的商务经济对比,后来懒了就没了。