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这次马尔代夫打卡之旅，第一站是温哥华-蒙特利尔。老规矩，先买经济舱，再用eUpgrade Credits升成商务舱。两张机票的成本为 45,200 AP + $67.46 CAD + 8 eUpgrade Credits。
从温哥华-蒙特利尔有很多航班，这次选的是下午1:30的那一班，这其实并不是我的第一选择，因为这班机抵达蒙特利尔的时候，已经是当地时间晚上9点多了。而且执飞的是Max 8，商务舱是不能平躺的。
而第一选择其实是上午11:30那一班，这个航班可以早一点到蒙特利尔，座位还可以躺平。但问题是，因为订票的时候晚了一点，这班机已经完全没有R舱了。也就是没有了升舱票。甚至到了出发前的一两天，所有的商务舱机票都已经卖光了，看来有钱的人还是很多啊。
出发的前一天，按计划提前Check-In好了，第二天到了机场，已经Check-In了的我们，一般来说就不用再去值机柜台了，只需要去自助机器，打印托运行李的标签就可以了。但不知道为什么，在自助机器上面没有办法打印。
于是，我们只好去排商务舱的值机柜台了。机场职员先看了一轮电脑，然后又问我们拿了订票的资料，开始感觉有些不对了。。。
职员说，你们已经被降舱到了经济舱，你们新的座位是。。。😣😣
我说，不对啊，我昨天已经CI了，你看我手机APP上面都已经有了登机的QR码和商务舱位置了。
职员说，因为临时换机型的关系（后面发现根本就没有换机型），所以把你们降舱到了经济舱。
由于我们的机票是经济舱，然后再升舱上去的，属于最低一等的商务舱机票，所以航空公司可以随时降舱，而不需要给任何额外的赔偿，只能退回之前用出去的eUpgrade Credits。关于这一点，我是一早就知道了，所以也没准备作太多的争论，到了这一步，没有办法了，只好作罢。
其实，即使不是升舱票，也有机会被降舱的，关于这点文章后面会提到。
幸好我是加航75K会员+Amex APR信用卡，所以免费托运行李和加航休息室都有，不过，加航休息室里面的食物不太好吃，当然先去Priority Pass机场餐厅体验 – 温哥华机场YVR Domestic Stanley Park Taphouse，好好地撮一顿啊。
餐厅门口大排长龙，连旁边的星巴克也排了长龙，看来大家都报复性旅游了。结果好不容易排到我们，职员说，Priority Pass卡已经没有跟餐厅合作了。。。
唉，这个行程的开头还真的有点儿不太顺呢。故事还在继续。。。
到了登机的时候，一看还不就是7M8嘛，根本就是睁眼说瞎话！说句题外话，在值机柜台，机场职员打完电话给加航时，解释完降舱的理由后，说了一句“I don’t like their answer either, but this is the answer they provied.” 如果你上网查一下的话，就知道这些都是话术，比如说客服跟你说“I feel bad for you”，并不代表对方真的feel bad for you，实际上就是这么一说，让你感觉好一点，尽快把电话挂掉而已。
然后。。。机场职员看了看我的登机牌，说恭喜你被升级到商务舱，What!!!
被重新升舱本来是一件好事，但问题是同行的小伙伴并没有被一起升舱（估计是因为只有我是75K）。我说如果不能一起升舱，那么就把经济舱的位置给我吧，反正我已经很久没有试过你们加航的经济舱了（后面这句当然没有真的说出口）。机场职员说，那简单啊，你俩自己把机票对换一下就OK了。
于是我就到了经济舱了，话说7M8的经济舱看上去还是挺不错的。
虽然说我经常在网站中安利商务舱比起经济舱如何如何地好，但实际上近几年真的很少机会坐经济舱（这句话怎么听上去有点感觉不对呢？），这次也正好有机会试一下经济舱。
之前在网上看有人说，各位网红发飞机相片时，要注意不要发能看到机翼后面的相片，因为坐商务舱其实是看不到机翼后面，这次就发一张标准的经济舱相片。
加航的经济舱座位是3+3，我的座位是34B，也就是坐中间，那么我又是怎么拍到上面的那种相片的呢？继续看，精彩的还在后面。
话说我走到了34行时，走在我后面那人跟我说，他坐的是34A的窗口位置。然后他跟我说，“我认得你，你刚才被升舱了嘛”。我说是啊，我们的两张商务舱机票都被降舱了，后来又单独升了我的。他说，他也被降舱了，刚刚还在登机口跟机场职员争论呢，所以认得我。
这也算是同是天涯沦落人了，嘿嘿。
我说：我的票本来就是用eUpgrade升舱上去的，所以被降下来也没有什么好抱怨的。
他说：我买的是全价商务舱票，也被降舱了，What!!! 😂😂 注意即使是商务舱票，也分成两种，贵的那种是可以随时退票的，这人买的是贵价票，理论上等级应该很高才对。即使这样还是被降舱，就真的离了大谱了。
既然话题打开了，我问他有没有加航的高级会员，顺便分析一下加航的升舱机制。他说他虽然经常飞，但是全部都积累到了美联航 United Airlines 那里了，所以加航那边他什么等级都没有。
啊，这就对了。所以加航升舱时，就先考虑自家的高级会员，把我的机票升舱了。
聊了几句之后，大家就相对无言了。老实说，坐经济舱尤其是中间座位，两边都碰手肘真的非常不自在，这时候，最精彩的事情发生了。。。
空乘拿着一张商务舱机票，跟我旁边那人说，你的座位被升舱了。坐我右边的一对老夫妇不知就里，直说他够幸运的。那人回答到，我本来买的就是商务舱全价机票啊！
我也由衷地替他感觉高兴，毕竟人家是花了真金白银买票的。而且他这一走，我就老实不客气地坐了靠窗口的位置，这下可就舒服了，相当于中间座位空着，这可比商务舱的座位还要舒服（手动狗头）。
结语
坐加航经济舱国内航班，什么待遇都说不上了，除了一杯热茶之外。除此之外，整个飞行旅程还是相当的舒适。有机会再发文，说说商务舱和经济舱的分别吧，这次是真的有实际经验了。😅😅
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大佬就是大佬 经济舱也要分享一下
出门嘛，那能事事如意。这趟行程也有一些意料之外的好事，之后也会分享一下。
Max8挺好的，除了旁边有其他人外其实商务跟经济舱区别不大。我本来也想写写Max8，A220的商务经济对比，后来懒了就没了。
Max8的商务经济对比就由我来写吧，分别还是有那么一点点的。