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首先，如果你是住在蒙特利尔，或者是加东，而又向往去马尔代夫的话，那么恭喜了。卡航Qsuite 空中私人套房是你的不二选择，最重要的是，价格还不太贵。
比如这次2022年6月初的马尔代夫打卡之旅，去程乘坐的正是卡航Qsuite 空中私人套房。如果是用现金票来买的话，其实也不太贵，也只是”区区”的6千7百加币而已。
一步一风景，一景一陶然。而在马尔代夫，根本就是人在景里。晚上肉眼能看星空，海水清澈见底，沙滩洁白如雪。夕阳。。。自己看相片吧。
马尔代夫，一生必须要去一次的地方，名不虚传。相比之下，坎昆就有点儿low了。
卡航商务舱
这次的马尔代夫打卡之旅，去程坐的是卡航Qsuite 空中私人套房，蒙特利尔-多哈转机-马尔代夫，单程票用了8万5千分阿拉斯加里程 + $62.99 USD。阿拉斯加里程允许单程停留，这也是该里程计划最大的卖点之一。
由于这次出发的时候，入境多哈仍然需要做出发前的检测，抵达时也有机会检测。所以就没有选择在多哈停留几天，而是直接转机。
相信随着各地的慢慢解封，检测迟早都会取消的。到了那时，就可以安排在多哈停留几天，而不是像笔者这样直接转机。在多哈转机的等候时间会很长，所以能够停留几天的话，会比在多哈机场转机会好很多。如果需要攻略的话，参考网站作者 的多哈攻略 – 一个策划已久但没有去成的地方。
人在加拿大的话，能够赚取阿拉斯加里程的机会还真的不太多，除了万豪转分之外，就是通过阿拉斯加航空 (Alaska Airlines AS) 买分优惠时，买分了。
当然，还有一些其它途径，比如介绍能够赚取阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 里程的几个途经，如何赚取大量Alaska里程，这篇文章中提到的。但是以新开MBNA信用卡为例，新开卡奖励是3万分，即使是一家两口子分别开一张，也是6万分。再算上一个普通家庭一年5万的消费，满打满算，也就是在一年内赚11万。
而蒙特利尔-多哈-马尔代夫的商务舱，一张来回程机票就需要17万分，一家两口是34万，一家三口是51万，如此类推。。。试问什么时候，才能挣够所需要的分数呢？等到好不容易挣够了，又该到贬值的时候了。
阿拉斯加航空买分优惠
所以，通过阿拉斯加航空 (Alaska Airlines AS) 买分优惠时，买分就成了最好的选择。买分直达网页 
- 如果有加赠40%的话，成本2.11美分/1 mile。
- 如果有加赠50%的话，成本1.97美分/1 mile。
- 如果有加赠60%的话，成本1.72美分/1 mile。
最新的买分优惠是加赠50%（加赠60%的历史最高优惠已经很久没有出现了），按照这个优惠买分的成本为1.97 CPP (USD)。
那么，如果按照$6,711 CAD or $5,216 USD这张双程票来计算， $5,216 USD – ($62.99 USD * 2) = 5090 / (85000 * 2) = 3 CPP (USD)。
你可能会觉得，那也没有省多少钱啊？也就是按票面价打个67折而已。
重点是，$6,711 CAD 双程是淡季票价。如果你是拖家带口，必须要在各种大旺季出发去马尔代夫的话，比如说12月底去过圣诞和新年，那么票价则会飙升到近1.8万加币，而所需要的AS里程则不变。
那么，如果按照$17,931 CAD or $13,937 USD这张双程票来计算， $13,937 USD – （$62.99 USD * 2 ) = 13811 / (85000 * 2) = 8 CPP (USD)。
简单地说，你有机会用25%的价钱，直接通过买分的方法，买到卡航Qsuite 空中私人套房的机票。
Alaska Airlinese 的买分新规定为每次可买10万分，每年一共可买15万分。如果是 Alaska 的精英会籍则不受此限制。所以，很多人每年都会买满的。
结语
这里并不是说，你就一定需要完全通过买分的办法，来得到足够的AS里程，毕竟这一年也只能买15万分，而是说，当你手头上已经有一些由其它途径而来的AS里程，比如说通过信用卡消费，还差一些AS里程就可以兑换出心仪的里程机票时，遇到买分优惠就不要再等了。
里程和积分，只有当花出去的时候，才是你的，留在自己的帐户内实际上是一文不值。
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现在AVIOS是更好的途径了，反正大家都一堆MR发愁怎么用掉。
MR留着转AP买回国机票，看了一下明年的加航商务舱机票，随便就是30万来回程。一家人回国一趟的话，多少MR都烧完了。
AS还是有一些优势的，比如免费退改，税费低。另外如果YUL-DOH-MLE用Avios出的话，那就不止8.5万了吧？
Avios不停留的话也是8万5，当然税费要多两百吧。