日本追樱赶鸭团2023 – 交通篇

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这次的日本追樱赶鸭团,交通基本上都是依靠日本的公共交通,没办法出租车实在是太贵了,可算是把公共交通给整明白了。

赶稿的关系,就先写着这么多,大家别忘了一键三连。

准备篇

酒店体验

第一天 温哥华-东京

第二天 东京,大阪

第三天 奈良,大阪 第四天 大阪,京都 第五天 京都,岚山 第六天 京都,东京 第七天 东京,富士山 第八天 东京 第九天 东京-温哥华

太长不看版

  • Google Maps, Google Maps, Google Maps,重要的事情说三次,其它什么换乘案内都是浮云;
  • 日本的交通是全世界最复杂的,但也是全世界最好懂的,只要你会认数字和26个英文字母;
  • 带上一台高贵的苹果手机,不要带安卓(比如本人用的就是安卓手机,结果就被教做人了)。

Google Maps

首先,在日本乘坐公共交通,比如是地铁什么的,Google Maps就足够了。

什么换乘案内都是浮云,原因是换乘案内是用来查车站与车站之间的,这样问题就来了。

比如说我要查从千鸟之渊-东京大仓酒店,这当中包括了走路和乘车,光给车站的选项没有用啊(当然也可能是我不太会用,欢迎留言指正)。首先需要知道要去那一个地铁站搭车,然后是怎么走路过去。还需要知道到那个站下车,然后怎么走路回目的地(东京大仓酒店)。

而只要用Google Maps,就能知道,怎么走去地铁站,要先走4分钟,先坐Z线,再坐G线,然后再走8分钟,怎么走。

而且Google Maps在迷宫一样的日本东京地下城一样好用。

最重要的是,还会给出Platform 3(站台3)上车,而整个车站,只有一个Platform 3。

简单地说,你连向那一个方向坐都不需要考虑,只需要找到Platform 3,最近的是一班车是11:10,没赶上又或者太挤的话,下一班车则是11:15。

日本公共交通全亚洲第一

根据这篇报道 ,日本公共交通全亚洲第一,全球第三(居然还不是全球第一)。

在日本东京,除了站台只需要看数字之外,其实连坐那一条线都不需要记的,只需要记得字母。

比如说,这次要坐的是Z线(半藏门线)。

这还有什么比这个更容易的吗?

之前在巴黎,就好几次找对了Platform,但却差点坐错了方向。这一点在日本东京是不会发生的。

eSIM

当然,即使有Google Maps,不能上网那也是白搭。这次用的是Google Maps+RedteaGO eSIM(畅游日本的利器 – RedteaGO eSIM的测试报告),在日本可说得上是畅通无阻。

Suica 西瓜卡

各种攻略都教大家买Suica(也就是西瓜卡),却没有说在那里买。

这次在日本成田机场,忙着赶车,就没有买到西瓜卡。结果到了这个车站,居然就是没有卖西瓜卡。没有西瓜卡的最大问题,是不知道该怎么买票,买多少钱的票;幸好当时车站的工作人员指点,这才成功买到了票。

而队友拿的是苹果手机,则根本就没有这个问题。出发前就已经把西瓜卡加到手机里面,到了车站拍一下就潇洒进站了。只剩下拿安卓手机的本人风中凌乱。

直到人到了大阪,才好不容易找到ICOCA卡,这才算是解决了问题。

所以说,到了日本要第一时间找西瓜卡买。而最最正确的办法,还是带一台苹果手机,这样就连找地方加钱的时间都省下来了,随时都可以通过Apple Pay充值。

出租车

虽然说日本的出租车价格高昂,但短距离还是可以接受的。比如说:

晚上:东京车站-大仓酒店 2200日元
白天:大仓酒店-千鸟之渊 2100日元
白天:大仓酒店-东京车站 2100日元

路在口边

对于日本的一个传统印象,是日本人英文不好,也不太愿意跟陌生人搭话(因为英文不好不愿意露怯)。

不过这已经是老黄历了,新一代的日本人虽然说英文也不是特别的好,但简单的交流是没有问题的。

实在找不到路的话,路在口边就可以了。不过还是那句话,就没有Google Maps解决不了的问题。

结语

赶稿的关系,就先写着这么多,大家别忘了一键三连。

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