日航 Japan Airlines (JL) 商务舱,[Boeing 767-300] 东京成田-温哥华 – 飞行体验

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这次的日本追樱赶鸭团,来回都是乘坐日本航空的商务舱。

亮点和槽点

亮点

  • 日航的优质服务名不虚传;
  • 登机安排不错。

槽点

  • 飞机旧,波音767;
  • 商务舱座位平躺时不太舒服。

花费

这次的里程机票,每张票来回程,一共用了15万Avios + $498.91 CAD。详细的兑换可参考:

酒店-成田机场

东京柏悦酒店(卓越奢华的东京柏悦酒店 (Park Hyatt Tokyo) – 酒店体验)有Limousine Bus的车站,那就不用这么麻烦了,直接提前订好车票。

话说车票一定要提前订好,日本的出租车价格出了名的贵。如果万一坐不上bus,被迫改坐出租车,那估计可要花费一顿米其林的价格了。

Limousine Bus的司机举止有礼,服务专业。不知不觉间,就到了成田机场。

成田机场

到了东京成田机场,首先当然是理一下财了,可参考:

而其中值得考虑之一,则是香醇爽顺,日本机场清酒首选 – 獭祭 ¥10,900早田 vs. ¥34,900磨之先驱

准备篇

酒店体验

第一天 温哥华-东京

第二天 东京,大阪

第三天 奈良,大阪 第四天 大阪,京都 第五天 京都,岚山 第六天 京都,东京 第七天 东京,富士山 第八天 东京 第九天 东京-温哥华

JL头等休息室

在成田机场买买买之后,这才心满意足地去JL头等休息室。这次因为刚好遇上有机会能拿到寰宇一家绿宝石,那就当然要去头等舱休息室里面看看了。

登机

之前在温哥华-东京成田的飞行体验中提到过,日航在温哥华机场的登机安排各种混乱不省心,这次来到日本东京,是JL的主场,感觉安排明显有续得多。

只供头等舱和日航高级会员使用的GROUP1登机口,只有我一个人在排。这次总算没有被嫌弃了,这个故事可参考这里:

而日航Boeing 767-300的全部乘客都是从机头登机的,并没有商务舱向左转一说。

这样最不好的地方,就是商务舱乘客首先登机,等坐下来后。豪经和经济舱的乘客从身边走过。

飞行讯息

  • 航班编号:Japan Airlines 18
  • 起飞时间:下午 07:02PM 从东京成田机场起飞 (Gate Departure),原定的时间为06:30PM,迟了32分钟
  • 抵达时间:傍晚 12:10PM 到达温哥华 (Gate Arrival),原定的时间为11:35AM,晚了35分钟
  • 执飞的飞机型号是BOEING 767-300 (twin-jet) (B763)
  • 总飞行时间:9小时8分
  • 实际飞行里程:4,926英里
  • 座位:2D

座位

首先夸一下日航的空姐,那是真心漂亮啊,尤其是因为疫情的关系还是戴着口罩,不得不说口罩真的是颜值提升神器。

商务舱的座位和过夜包等。

座位方面的舒服程度不过不失,两边的位置还是挺宽敞的。

座位旁边还有一个小储物柜,可以放手机之类的小物件。

但论到平躺,那设计上面就有点问题了。

不知道为什么,当把座位放平之后,在大约膝盖的部位并不是平的,而是凹下去一点。

这样做成的问题,就是当人躺下时,整好膝盖至小腿那里是悬空的,感觉非常别扭。结果后面在那个位置放了一个小枕头,才勉强睡平稳了。

跟之前温哥华-东京的日航飞行体验一样,这一趟睡得也不是特别好。只好起来打了一会儿游戏,这才把几个小时的飞行时间打发掉了。

商务舱的电视机,一股浓浓的年代感扑面而来。

飞机餐

之前在温哥华-东京的航班上面没有吃着日餐,这次总算补上了。

关于这类的日餐,这次在日本已经试过好几次了,反正就是好看不好吃。

饮料

由于之前温哥华-东京的航班已经试过不少酒了,这次就没有特别试什么酒。

倒是试了一下日本焼酎,一种是用芋头,一种是用麦酿造而成的,结果是真心不推荐嘿嘿。

另外,看菜单上面介绍的JAL Cafe Lines咖啡好像吹嘘得不得了,就点了一杯来试试,也没有试出什么特别的。

Anytime

厕所

厕所就是普通的机舱厕所,也没觉得空姐会经常去打扫。

结语

日本航空,服务高质量名不虚传。只可惜飞机老旧,已经跟不上时代了。希望能够尽快升级飞机吧。

飞行体验:

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xiaohuanggua

可以问下Limousine Bus,是不是提前一天跟酒店前台订就行?顺便问下您订的是几点的bus呀,我也是JL18的飞机

xiaohuanggua

谢谢,之前定行程的时候看他们官网好像不能提前预定Disney那边的车,但刚才又去瞅了一眼,新宿这边确实可以定。

最后由xiaohuanggua编辑于11 月 前