Aeroplan专题:| 航司新闻 | 查票出票 | 快速赚取AP | 升舱eUpgrade | 加航会籍待遇 |
加航的Aeroplan和eUpgrade有多火,看本网站的留言区就知道了。各种种草和分析文章大家自己慢慢搜索吧,也可以参考:
本文说说来年怎么继续保住eUpgrade Credits的问题。
文章目录
eUpgrade Credits价值
首先,根据这篇文章的分析(加航eUpgrade Credit的价值分析),每一个eUpgrade Credits的价值为$75,货币为美元。
所以,假设你手头上有20个eUpgrade Credits,那就是价值1500美元,就是这么值钱。这当然是在要你能用得出去的前提了,但如果你反正不坐飞机的话,那又何必还要关注加航Aeroplan呢?
eUpgrade Credits来源
eUpgrade Credits来源只能通过加航的高级会籍能拿到。
加航高级会籍来源
75K, SE (100K)
这两种加航的高级会籍,只能通过铁屁股坐加航航班的办法拿到。拥有加航的信用卡可以有帮助,但完全不坐加航的现金航班就想拿到是不现实的。
也就是说,非出差党肯定是没戏的了,这里当然也包括了笔者自己。
35K, 50K
这两种加航的高级会籍,除了铁屁股坐加航航班之外,倒是还有一个办法,那就是花钱买。75K每年可以赠送一个35K,SE (100K) 每年可以赠送一个50K。有兴趣的话,可以去| 买卖专区 |喊一嗓子。
既然能买那就好办了,用钱能解决的问题那还叫问题吗?还真不是。。。
现在市面上有很多水货的75K, SE (100K),这里当然也包括了本文的作者。这一批都是通过之前疫情期间的会籍匹配和各种优惠拿回来的,到2023年底就会过期作废。等这一批水货的75K和SE (100K) 过期之后,市面上真正能保级的,就是那些真的会买钱买加航机票的出差党了。
所以,即使能买,价格也不是一般人愿意支付的。同时供应量也不会有太多。
eUpgrade Credits使用
在2023年,很多人都反映说找不到加航升舱票(R舱),这个情况在2024年预计将会大幅改善。道理相同,没有了各种水货的加航高级会员,那竞争当然会大幅减少。详细的使用指南,可参考以下的几篇文章:
- Q&A – 加航eUpgrade的13个常见问题和使用技巧
- 里程入门 – 如何搜索加航 Aeroplan 的里程机票
- 加航 Air Canada 商务舱升舱全攻略
- 手把手教你如何使用加航的eUpgrade Credits,一个使用更少的里程预定加航商务舱的方法
这样就带到本文的重点了,非出差党来年怎么继续保住eUpgrade Credits的问题。
25K
幸好,加航还是给大家留了一条路,那就是每年赚10万EDQ,就可以拿到25K(Aeroplan Everyday Status Qualification,如何利用信用卡消费赚取加航25K)。
这也是笔者正在努力的方向,也即将快到完成10万EDQ了。
那为什么要花这个精力刷10万EDQ呢?
Rollover Benefits
这里就要提到加航的另一个优惠,Rollover Benefits(申卡指南 – 加航联名信用卡的 Rollover Benefits 详解),每年可以保留最高50个eUpgrade Credits,分析价值为50 * 75 = $3,750 USD。
注意,想要每年保留最高50个eUpgrade Credits,必须能够保级25K或以上,再持有加航的联名黑卡(599年费),缺一不可。
结语
这么说大家都能明白,对于非出差党来说,刷10万EDQ拿25K有多重要了吧?
你有在刷10万EDQ吗,还差多少?还是说已经刷满了?
Aeroplan加航里程全部相关文章:
看了一下 edp 40000+,到年底还需要60000,要怎么刷剩下的EDQ?多用 estore吗?
多用 estore,多刷AP联名卡。而且 estore到帐有延时,所以不要拖到11,12月才刷满。
不过按你现在这个进度来看,年底前再赚6万EDQ有难度啊,只能等明年花钱买35K了。
明年买35k, 那现在的eupgrade还能保留吗?
不能保留,必须今年内保级成功。
请教一下,我用信用卡攒10w积分升到25k这个月,eupgrate是马上给我么,然后这个会籍是到明年这个时候,还是明年年底,还是今年年底,如果明年更新,我岂不是可以拿两次up的点数。
如果是买25k 35k是不是年初好买些,大家会员都是在年初更新么。
拜托拜托,请教请教,谢谢谢谢
如果你是用正常途径铁屁股拿到的25k,那么成功保级后不久就会拿到eupgrade。但是通过10万积分拿到的25k,似乎不会马上保级,主要是今年以前需要用到这个的人并不多,估计明年初就会一堆DP了。
25k是不能买的,要买就买35k,年初买当然是最好的,早买早享受,不过年初的价格估计也相对高点。而且就像这篇文章说的,明年能有多少35k流入市场还不知道呢,能保25k就想办法保个25k吧。
问一下老板有dp吗,eupgrade 多久给的? 还差8k分在想要不要这个月冲一下还是佛系消费。主要12月要回国想用eupgrade
online消费绝大多数都是实物,除非参加BG,否则靠自己一年刷个5K顶天了。你可以算一下成本,如果觉得自己刷比二手市场买合算,可以趁菜店卖打折14A和Happy的时候干它4W,联名卡1.5倍积分,这样就有6W了。
能刷10万的基本不可能是自用的了。
如果平时出行以加航为主,即使是非出差🐕,一年只旅游两次,再加上正常的网购返利(如estore)及APP消费(如UE),大概能有1W,剩下的9W靠联名卡完成的话,即使全在菜店消费,也要刷个6W左右了,对普通家庭来说明显是不可能的。当然这个结果很合理,否则岂不是25K遍地走了(疫情期间大放水除外)。
也正因为如此,25K才有相对于其他航司更好的福利。比如UA银别说回国太平洋段免费升舱,连休息室都免谈。