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在2023年8月下旬，在日本旅行的时候（价值3.6万美元的4人日本新加坡游，是怎么用里程积分兑换出来的？），飞第一站大阪时，温哥华-大阪加航的4张里程机票用了eUpgrade Credits升到了商务舱。本文来计算一下成本和使用价值。
eUpgrade
如果你还没有eUpgrade，又或者对于eUpgrade不太了解的话，可参考：
成本 63.5K Aeroplan + $53 CAD
这次是用63.5K Aeroplan + $53的价格预订的4张经济舱机票，选择的是Lattitude Reward，因为只有Lattitude Reward的机票才能马上确认升舱。
虽然说选Standard和Flex会略为省一点Aeroplan里程，但同时也需要付更多的eUpgrade Credits和税费；再者，只有Lattitude Reward的机票才能免费退改，所以不用犹豫，无脑订Lattitude Reward就可以了。
如果按现在市场价格1.8 CPP（加币），也就是说每一万Aeroplan价格为180加币来计算，63.5K Aeroplan * 0.018 + $53 = $1,196 CAD。也就是说每张票的成本为1,196加币。
票面价 $4,865 CAD
当时的票面价是7,353美元回来程，如果按1 USD = 1.3234 CAD的汇率来计算，7,353 * 1.3234 = 9,731加币，单程就是4,865加币。
$1,196 / $4,865 = 25%，相当于用25折的成本买到了温哥华-大阪加航商务舱机票。
eUpgrade Credits 141 CAD
那么，在这次升舱中最关键的eUpgrade Credits，价值又是多少呢？
还是按上图来看，当时机票订得早，所以如果是直接用Aeroplan订商务舱的话，那就是149.5K Aeroplan + $53，而且这还是不能免费退改的。而临出发时再查查，商务舱的兑换价已经升到30多万分单程了，不过用这个数字来计算就有失公允了。
也就是说，通过eUpgrade Credits能省下149.5K Aeroplan – 63.5K Aeroplan = 86K Aeroplan，相当于$1,548 CAD，按现在市场价格1.8 CPP（加币）来计算。
$1,548 CAD / 11 eUpgrade Credits = $141 CAD / 1 eUpgrade Credit。每个eUpgrade Credit的使用价值为141 CAD，又或者107美元。
这个使用价值，还是要高于在这篇文章中给出的合理估算价值：
结语
加航eUpgrade Credits既实用又好用，手头上有的话那就赶紧用起来吧。
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请问群主你是提前多久订可以看到33K的经济舱？我找了下往后几个月最低都是70K以上
我是提前8个月订的票。不过并不代表提前8个月就一定能看到有33K的经济舱，现在加航的里程机票都是浮动的。