加航 eUpgrade Credit 的价值分析

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本文用四个实例来分析一下,加航eUpgrade Credit的价值。由于这里只举出了四个例子,未免以偏概全。不过这四个例子都是实例,也就是说笔者实际有买票,也真的有坐过的。而不是仅仅在加航网站上搜票找几个极端的例子,相信是有一定的参考作用的。

另外还有一点是需要指出的,是既然有订票,也就是说笔者自己也觉得是合算。简单地说,如果不是觉得划算的话,当初就根本不会用eUpgrade Credit升舱了。

太长不看版

eUpgrade Credit的价值约为75美元。

eUpgrade

如果对加航eUpgrade Credit还不太了解的话,那么建议先看看| 升舱eUpgrade |专栏。

日本航线 – 107 美元

通过如何用2.5折订到温哥华-大阪的4张加航商务舱机票这篇文章,计算出eUpgrade的使用价值。

通过eUpgrade Credits能省下149.5K Aeroplan – 63.5K Aeroplan = 86K Aeroplan,相当于$1,548 CAD,按现在市场价格1.8 CPP(加币)来计算。

$1,548 CAD / 11 eUpgrade Credits = $141 CAD / 1 eUpgrade Credit。每个eUpgrade Credit的使用价值为141 CAD,又或者107美元。

加拿大航线 – 104 美元


加航多伦多-温哥华商务舱

通过经验分享 – 如何用低于2折的价钱买到温哥华-多伦多的加航商务舱,就可以计算出了eUpgrade Credit的价值。

Flex

如果订的是Flex票,那么($2,924 – $481.46) / 20 = 122 CAD (99 USD)

Comfort

如果订的是Comfort票,那么($2,924 – $760) / 16 = 135 CAD (109 USD)

平均

这里取一个平均值,也就是 (99 + 109) / 2 = 104

北美航线 – 120 美元


加航温哥华-坎昆商务舱

在这篇文章中,如何用3折的价钱买到温哥华-坎昆的加航商务舱,以及Aeroplan和eUpgrade Credit的价值估算,已经计算出了eUpgrade Credit的价值。

(255,200 – 107,000) / 16 = 9,262.5。也就是说,利用16 eUpgrade Credits,一共省下了148,200,平摊到16 eUpgrade Credits上面,每一个eUpgrade Credit省下了 9,262.5 Aeroplan。

9,262.5 * 0.013 = 120 美元,又或者是150加币。

欧洲航线 – 37 美元

在这篇文章中,如何用2折的价钱买到温哥华-巴黎的加航商务舱,以及Aeroplan和eUpgrade Credit的价值估算,已经计算出了eUpgrade Credit的价值。

(332,000 – 204,732) / 44 = 2,892.45。也就是说,利用44 eUpgrade Credits,一共省下了127,268,平摊到44 eUpgrade Credits上面,每一个eUpgrade Credit省下了 2,892.45 Aeroplan。

2,892.45 * 0.013 = 37 美元,又或者是46加币。

最佳用法

这么一算,eUpgrade Credit的最佳用法就是用在加拿大,北美和日本航线。但相信大家还是会优先把eUpgrade Credit用在欧洲和亚洲航线上面的,毕竟坐的时间长,更加需要用到商务舱。

平均价值 – 75 美元

由于考虑到大家都会优先考虑把eUpgrade Credit用在欧洲和亚洲航线上面的,也就是说计算平均价值时长途航线的比重应该更大的一些,所以:

(104 + 120 + 37 + 107) / 4 = 92

取个保守值,也就是说,eUpgrade Credit的价值约为75美元。

结语

由于这里只举出了四个实例,未免以偏概全,仅供参考之用。

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assassin_c

yyz-yvr这条线,提前一个月以上买机票我也么见过几次能用eupgrade的

sgg

没到100K SE, 自己又不飞,eup credit是不是就烂在手里了?

sgg

谢谢回复,实在不行上个高卡rollover了。。。