Capital One转日本航空JAL加赠30%，9月30日截止

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Capital One 点数转日本航空 JAL Mileage Bank 的加赠又回来了，这一轮是30%，跟之前的活动持平。

时间是：2026年9月1日开始，9月30日晚上11:59（美东时间）截止。平时的比例是1,000点换750英里，加赠期间1,000点换975英里，基本上就是1:1了。北美飞日本的商务舱单程要55,000 JAL英里，平时得转出73,400点，这次只要56,500点。

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加赠规则

这次的条件其实很简单，转多少都给加赠，没有上限，也没有次数限制：

2026年2月那一轮同样是30%，本站自己转过一次，144,000点转出去，JAL 那边到账108,000英里，加赠部分再送32,400英里，合计140,400英里。

图片来源：本站2026年2月转分实操

JAL 国际线特典航空券按区间定价，北美↔日本这一段的单程价格是固定的，商务舱55,000英里。这个价是2025年6月10日改表之后的数字，改表之前商务舱是50,000英里。按加赠前后各算一遍，转分成本是这样：

舱位	JAL 单程英里	平时要转的点数	加赠期间要转的点数
经济舱	27,000	36,000	27,700
超级经济舱	40,000	53,400	41,100
商务舱	55,000	73,400	56,500

官方里程表戳这里 JAL 国际线特典航空券里程表。覆盖的北美城市有温哥华、西雅图、旧金山、洛杉矶、圣地亚哥、达拉斯、芝加哥、波士顿、纽约。

图片来源：JAL 官网（本站2026年2月截图）

虽然说加赠期间的56,500点听着很划算，其实前提是这批点数本来就没别的去处。如果手上的 Capital One 点数原本留着换英航 Avios 或者阿维安卡 LifeMiles，那就没必要为了这次加赠专门凑分。

注意转分是单向的，转出去就拿不回来了，所以务必先在 JAL 官网或者合作航司的网站上确认有票，再回头动手转分。

另外，JAL 一向有60天观察期，新注册的 JMB 账户满60天才能兑换机票；从 Capital One 或者 Bilt 转分进来的账户可以缩短到7天左右。也就是说，现在注册还赶得上，等到9月底再注册就来不及了，可不要有拖延症了。

还有一点，JAL 属于寰宇一家 oneworld，这些英里除了兑自家航班，也能换美国航空、英国航空、卡塔尔航空这些伙伴的位子，各家的兑换表格并不一样。转之前先用 JAL 官网的搜索工具查一圈，看清楚哪条线值得用。

这种加赠一年总要来几次，重点从来不是抢速度，而是先确认有票再转分。相关阅读：

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