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加拿大航空9月3日公布2027年夏季航季的洲际扩张，一口气放了5个新目的地出来。跟本网站读者真正有关的是其中一条：温哥华（YVR）直飞广州（CAN），2027年5月4日首航，波音787执飞，一周三班，全年运营，不是夏天飞两三个月的季节性航线。广州也就成了加航在中国大陆的第三个通航点，前两个是北京和上海。
太长不看版
- AC77/AC76，去程2027年5月4日首航，回程5月5日起飞，一周三班，全年运营；
- 787执飞，Signature商务舱、豪华经济舱、经济舱三舱都有；
- 加航说自己是唯一飞广州的北美航司，通航后加中之间的运力会到每周最多24班（北京、上海、广州合计）；
- 加航没说售票什么时候开放，想赶首航的得自己盯官网。
促销码常常只开几天，商务舱的位子放出来当天就可能被订完，等想起来上站查，多半已经过期。
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航班时刻
加航官网公布的是这样的：
图片来源：加拿大航空官网
去程 AC77是深夜航班，温哥华00:35起飞、广州当地时间次日05:00落地，周二、周四、周日执飞。反过来，回程 AC76广州09:45起飞，同一天早上06:30回到温哥华，周一、周三、周五执飞，接加拿大东部的转机时间是够的。
航线竞争
温哥华到广州的直飞，此前只有中国南方航空一家在飞。加航进来，这条线才算有了第二个选择，而且是能用 Aeroplan 兑换、能累积星空联盟里程的那个选择。手里攒着 Aeroplan 分、或者拿着加航系信用卡的读者，机会这次真的来了。
虽然说多一家航司通常价格也会松一点，广州这条线的现金票到底能便宜多少，还得等两边的票价真摆到一起才知道。
结语
新航线刚放票那一段，通常是 Aeroplan 兑换最松的时候，商务舱位置尤其如此，热门线一放出来就有人扫。不过加航这次的稿子里没写售票什么时候开放，所以：
- 盯加航官网 YVR – CAN 的日期表，2027年5月的航班挂出来就是开卖了；
- 打算用分的，先把 Aeroplan 账户里的分理清楚，转点一般还要几天时间，别等看到位置才开始转。
广州是南航自己的大本营，加航敢一上来就做全年而不是季节性，看来是非常看好这条新航线了。
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