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2025年4月,地中海文明摇篮之旅。这个时间正是意大利的春天,在那不勒斯吃过了 Margherita Pizza,看到了马拉多纳的头像壁画,和不算璀璨的夜景。我们踏上了下一段旅程,乘坐 Italo 高铁,从那不勒斯到佛罗伦萨。

那不勒斯夜景
关于订票
这次意大利的行程,城市之间全部选择高铁;本段搭乘的是 Italo,高铁车票通过 Omio 购买(如何使用Omio (Go Euro) 预订欧洲高铁,火车和长途汽车票)。在意大利乘坐火车有两大怕:一怕小偷,二怕查票。
在网上随便一搜,就是各种踩坑的经验。所以这一路也的确是提心吊胆,幸好最终顺利抵达。
Omio 的好处在于方便:不必逐一登陆各官网,一站式比价、购票、管理行程;支付方式与语言也更友好。不足是平台会收手续费(不过 Omio 经常推出约 10% 的折扣,等于抵掉手续费),且无法享受部分官网专属特价。比如这次出票后才发现官网有“买一送一”的促销,但此时已无法更改,只能当作交学费的经验。
关于对头车的小插曲
在意大利坐火车,有个尴尬的点:你很难事先确定火车的车头方向,因为并不像日本新干线那样,每次到了总站,车上的职员都会手动把座位转到另一边,保证全部乘客在开车时头都是朝前。
我们这次订的是79和80号座位,这两个座位的好处,就是背后有放行李的地方,一扭头就能看到。
在订票时,我还特地向 Omio 客服确认说是“正向”。

Omio 可以选座,有免费有收费
那知道,列车一启动才发现竟是“倒头车” – 也就是车头在后,我们朝着反方向行驶。
正准备在朋友圈吐槽客服不靠谱,列车进站罗马时才反应过来:从那不勒斯到罗马这一段车头是一个方向,入站罗马后出站又换了方向。严格说来,客服并没有骗人,只是没有想到意大利人如此“奔放”,连高铁的车头方向都可能在途中反转。
那不勒斯的印记
那不勒斯是一座充满矛盾的城市,那里是比萨的发源地,有马拉多纳;但也有脏乱破旧的市容。

那不勒斯随处可见的马拉多纳壁画
巷弄里的足球狂热与马拉多纳的壁画,构成了一种独特的氛围。对于热爱足球的人来说,这里是“马拉多纳的城市”。
而对于我们来说,这只是从雅典至佛罗伦萨的行程之间的一个落脚点。
启程与候车

Napoli Centrale 车站
Napoli Centrale 车站是南北交通的枢纽。大厅里人潮涌动,站台与地下通道略显陈旧,却承载了无数旅人的故事。拖着行李在人群中穿梭,仿佛也成了这股流动的一部分。

Italo 高铁的红色车身
Italo 高铁的红色车身停靠在站台,这是我第一次乘坐,老实说还是有一点小兴奋的。

Italo 高铁,里面还算干净
Italo(由私人铁路公司 NTV 运营)因为车身是亮眼的红色,又主打高速、流线型的外观,加上内部比较豪华,常常被媒体和游客昵称为“铁道上的法拉利”或者“法拉利高铁”。不过严格来说,它和法拉利汽车公司没有半毛钱关系。
窗外的四月风光
驶出那不勒斯后,列车很快进入平稳的高速。窗外是大片田园:绿油油的麦田在春风里摇曳,白云在蓝天中翻滚,偶尔能看到农舍与古老的小镇。

意大利春天窗外的四月风光
而我的思绪,也已经飘往前方的那个城市 – 佛罗伦萨。那个徐志摩笔下的翡冷翠,那个文艺复兴的发源地,那座百花大教室。

途中短暂停靠罗马 Tiburtina
抵达佛罗伦萨
不知不觉之间,列车已经抵达佛罗伦萨的外围,感觉多少有点破落,不过味道是对了。

佛罗伦萨的外围,感觉多少有点破落

远远望见圣母百花大教堂的圆顶
抵达 Firenze S.M.N. 的那一刻,透过车窗远远望见圣母百花大教堂的圆顶,那是文艺复兴最具象征的地标。

佛罗伦萨车站
这个车站,说句破旧也不算为过。
不过佛罗伦萨也不是意大利的一线城市,破旧点似乎也是情理之中。

佛罗伦萨车站的站台
下了火车,我的人多少有点昏头转向,心想跟着人潮走总不会错的是吧?

佛罗伦萨车站
果不期然,就被带到水沟地下通道里了。

佛罗伦萨车站地下通道,转车用的
看看感觉不太对,只好又重新走回地面,这才发现方向不对。

走向佛罗伦萨车站出口
这边才是真正的出口啊。

佛罗伦萨车站

佛罗伦萨车站出口
到了到了。走出车站,扑面而来的是另一种氛围:中世纪与文艺复兴的街道、广场上的市集、巷弄里的餐馆,与刚刚离开的那不勒斯形成鲜明对比。

佛罗伦萨街景,刚走出车站

佛罗伦萨街景
从那不勒斯到佛罗伦萨,短短2个半小时的车程,却像穿越了两个世界。

佛罗伦萨街景,有中餐啊
终于看到The Westin Excelsior, Florence,这是佛罗伦萨的一家非常有标志性的酒店。
不过,这次我们却并不是入住这家酒店,而是St Regis Flornece,这。。。又是另一个故事了。

The Westin Excelsior, Florence
结语
从那不勒斯到翡冷翠,高铁缩短了南北之间的距离,也让我们在数小时之间,就完成了一次文化与历史的跨越。
南意的激情与北意的优雅,借助这趟“法拉利高铁”无缝连接,构成了一段难忘的春日旅程。





