由于加航已经推出了新的里程计划，本文停止更新，可参考：新加航里程计划Aeroplan (AC) 介绍
在加拿大，加拿大航空(Air Canada)的Aeroplan积分卡几乎是人手一张的。由于加航是加拿大本土的航空公司，在积分积累上比较有优势，而且积分永远有效（注1）。虽然加航曾经宣布不再使用Aeroplan而推出自己的积分计划，但最后都还是购回整个Aeroplan计划，详细可参考：关于Aeroplan和新加航积分计划的最新进展，以及分析评论。
2020年8月25日开始，Vistara成为Aeroplan的伙伴航司，Vistara主要飞印度和几个亚洲城市。加航直达网页 
2020年6月3日开始，Etihad Airways成为Aeroplan的伙伴航司，大家可以尝试使用Aeroplan来订Etihad的商务头等舱了。加航直达网页
2020年4月9日更新：加航Aeroplan推出针对COVID-19的一些新政策，包括免费退票，精英会籍延期等。
2019年9月1日开始，Avianca Brazil和Aeroplan结束合作伙伴关系。注意Avianca Brazil是Avianca Airlines旗下的巴西分公司，这次并不影响到Avianca Airlines。
2019年7月16日更新，从2019年9月1日起，小环球票只允许1个停留Stopover，或者1个开口open jaw。现在的政策是允许2个停留Stopover，或者1个停留Stopover+1个开口open jaw。详细戳这里。
太长不看版
- 在加拿大积累Aeroplan比较有优势，赚取途径和合作信用卡都非常多；
- 部分航线有高昂的燃油附加费，但并不是必须的，应对策略戳这里；
- Aeroplan里程的终极用法，就是小环球票。用15万Aeroplan就可以来一次环球旅行，详情戳这里；
- 加航回购Aeroplan计划已经落实，所以不用担心Aeroplan失效的问题。
文章目录
Aeroplan积分价值
Aeroplan的积分用得好的话，是可以达到1:3加分的，事实是如果在加航网站兑换机票时如果积分不足，不足的部分就是按1:3加分的价钱购买的。即使是保守估计，一般也认为Aeroplan的积分1:1.5加分。
积分兑换表
加航积分兑换表直达网页 
（英文版）
Aeroplan Status
注意在2020年3月1日前，Aeroplan Status和加航的Air Canada’s Altitude是两个不同的计划。这里说的是Aeroplan Status。
- Aeroplan diamond – 每年需要赚取10万miles（不包括开卡奖励，但包括信用卡消费）
- Aeroplan black – 每年需要赚取5万miles（不包括开卡奖励，但包括信用卡消费）
- Aeroplan silver – 每年需要赚取2.5万miles（不包括开卡奖励，但包括信用卡消费）
在2019年底攒到的Aeroplan Status，有效期可以到2020年底。在2020年1月1日至2月29日间攒到的Aeroplan Status，有效期可以到2021年底。换句话说，在2020年只有2个月的时间去攒保级所需要的miles。
星空联盟成员
加航是星空联盟Star Alliance的成员，联盟内主要的成员有国航Air China，全日空All Nippon Airways(ANA)，韩亚航空Asiana Airlines，长荣航空EVA Air，德国汉莎航空Lufthansa，新加坡航空Singapore Airlines和联合航空United Airlines等。在联盟的航空公司可以互相赚取积分（坐A公司的航班积B公司的积分）和互相兑换机票（用A公司的积分换B公司的机票）。想了解星空联盟成员的全部成员可参考：
【最近的一次2018年中港台之旅，就是用Aeroplan里程兑换出去程长荣，回程加航的4张商务舱机票，详情可参考：经验分享 – 这次2018年中港台之旅的积分花费和成本分析】
燃油附加费（YQ）
对于Aeroplan其中一个最大的抱怨就是加航收取高额的燃油附加费，这是由于Aeroplan是由Aimia Inc.独立于加航而运行的，而Aimia本身也需要赚钱。在2020年6月后，加航回购Aeropaln，希望这个问题会有改善。
Aeroplan并不是对所有都收燃油附加费的，详细可参考：
机票兑换
Open-jaw（开口）机票
加航积分允许兑换Open-jaw（开口）机票，简单地说，就是可以出发城市A，飞到城市B，再自己想办法从城市B到城市C，最后从城市C飞回出发城市A。举例说：想从温哥华飞上海探亲，中途想在北京玩几天。可以从温哥华飞北京，从北京坐高铁去上海，最后从上海飞回温哥华，所需要的积分跟从温哥华来回程上海的积分是一样的。
单程机票等于双程机票的一半积分
兑换单程机票是双程机票的一半积分。
兑换加拿大国内机票
作为加拿大本土的航空公司，加航积分用来兑换加拿大国内航空机票当然是最好的，优点是可以直飞，航班次又频密。举例说，温哥华-多伦多双程的经济舱为2.5万Aereoplan+$152.41 CAD税。
而相同的税费，5万Aereoplan就可以坐商务舱了。
兑换加拿大来回亚洲机票
用来兑换加拿大飞亚洲的机票也是不错的选择。举例说，温哥华-台北双程的经济舱为7.5万Aereoplan+$68.01 CAD税。
而商务舱则是15万Aereoplan+$68.01 CAD税，如果手头有足够的Aeroplan的话，算是非常值得。
取消里程机票
2019年9月1日开始，Aeroplan的一些调整的一些新的调整：
- 在预订Aeroplan里程机票之后的24小时内，可以免费取消（除了打给客服订服付的$30）；
- 起飞21天之前，取消Aeroplan里程机票的话可全数拿回Aeroplan里程；
- 取消Aeroplan里程机票的费用从$150，减低到$125；
- 加航的Super Elite 100K会员可免取消Aeroplan里程机票。
小型环球商务舱旅行
由于Aeroplan允许无限Layover，所以除了规则允许的双停留再加上最终目的地之外，还可以选择在多个城市作短暂24小时以内的停留。非常适合用于计划一个小型环球商务舱旅行，详情可参考：
快速累积Aeroplan里程
Aeroplan的积累办法有四类，一是通过申请信用卡的开卡礼拿到大量的Aeroplan里程，二是通过日常信用卡消息积少成多，三是通过各种合作活动，最后当然是坐加航的航班了。详细可参考：
相关讯息
注1：Aeroplan只需要每一年有一次的帐户活动就可以自动延期一年，这个其实很容易达到的。关于如何避免Aeroplan里程过期戳这里。
听说一年只能申请一张aeroplan信用卡，是这样的吗？
对的，严格来说，你可以多申请，但Aeroplan那边会卡你的新开卡奖励。详细可以参考：评论 – Aeroplan 修改条款打击滥用，这个游戏还能玩多久？
现在的说法是，每年同一个等级的Aeroplan信用卡你都可以申请一张，比如说139年费和599年费的各一张，再加商业卡。但是具体情况，现在还在观察当中。