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阿拉斯加航空10月20日宣布，西雅图再加两条长途直飞：2027年5月14日首飞大阪，每周4班；6月11日首飞大溪地的帕皮提，每周3班。两条航线都由夏威夷航空的A330-200执飞，每架278个座位，其中商务舱18个。
开售特价到10月26日截止，西雅图出发的往返经济舱，帕皮提999美元起，大阪1,199美元起。不过航线还要等政府批准。
促销码常常只开几天，商务舱的位子放出来当天就可能被订完，等想起来上站查，多半已经过期。
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大阪航线
飞的是大阪关西机场，航程5,040英里。下面都是当地时间：
- AS867 西雅图12:10起飞，次日16:00到达大阪，周日、周一、周三、周五飞
- AS868 大阪18:00起飞，12:20到达西雅图，周一、周二、周四、周六飞
帕皮提航线
航程4,782英里，西雅图深夜出发，第二天一早到。大溪地航空的西雅图直飞今年1月底停了，这条等于是把两地的直飞又接上了：
- AS987 西雅图23:55起飞，次日7:20到达帕皮提，周三、周五、周六飞
- AS988 帕皮提17:00起飞，次日6:00到达西雅图，周四、周六、周日飞
机上产品
飞机是夏威夷航空涂装的A330，商务舱是可以平躺的座位。机上有Starlink Wi-Fi，Atmos Rewards会员免费用。不过这批A330的内饰要到2028年才开始换新，2027年开航坐到的还是现在的客舱。我们之前写过：阿拉斯加航空首次官宣高端经济舱，787和夏威夷A330将于2028年换装。
想坐阿拉斯加航空787的商务舱套间，就得选787执飞的航线，比如2027年5月首航的雅典和巴黎。
里程兑换
这两条航线已经可以用Atmos Rewards兑换了。开售时大阪航线的商务舱是单程150,000分起，saver价位的座位还没放出来，想用里程坐的话可以再等等看。想先了解这个里程计划的，可以看Alaska Airlines Atmos Rewards 全攻略（2026版）。
商务舱想坐得舒服一点，可以等2028年翻新以后再说；只是想早点去大溪地的话，西雅图这班深夜起飞、第二天一早落地，时间其实挺顺的。
