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阿拉斯加航空终于要补齐长途机队里缺的那一块拼位了 – 官方证实计划推出真正意义上的国际高端经济舱产品，首批落地机型是787和夏威夷航空的A330，同步还会在西雅图打造一间新的高端贵宾室，主攻长途商务舱和顶级会员这批高价值客群。
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官方怎么说
据英文博客The Points Guy披露，阿拉斯加航空CEO Ben Minicucci在公司近期沟通中明确表态，高端经济舱是目前机队里唯一缺失的一块 – 原话是”the true piece that’s missing”。他还特别强调，这类产品在长途航线上是最受欢迎、也是最赚钱的产品之一。
787到底缺了什么
现役787目前只有商务舱套间和普通经济舱两级，中间完全空白。大家可能会疑惑，阿拉斯加不是早就有Premium了吗？其实那个Premium指的只是737上加大腿部空间的经济舱座位，本质还是经济舱，跟国际航线上真正的高端经济舱（宽座椅、独立脚踏、升级餐食）完全是两回事。
- 现有787：商务舱套间 + 主舱经济舱，中间无过渡舱位
- 737上的Premium：经济舱内加大腿部空间座位，非独立舱等
- 新高端经济舱：外形接近美国国内头等舱的躺椅式座椅，安排在机舱中段
787和夏威夷A330怎么换
时间线目前定在2028年：787会从这一年开始加装高端经济舱躺椅座椅，夏威夷航空的A330也会同步启动改装。夏威夷这批A330一共24架，机龄平均已经13年左右，这次改装不只是加高端经济舱这么简单，商务舱也会从现在2-2-2的平躺座椅换成带门的1-2-1套间，机上娱乐系统也会全面换成高清屏幕加蓝牙音频，配合已经在用的Starlink Wifi。换句话说，这次改完之后，阿拉斯加旗下长途机队会统一成三舱布局。
阿拉斯加母公司同时透露，接下来五年会在夏威夷相关的基础设施和乘客体验上投入6亿美元，具体项目细节目前还没有全部公开，值得后续继续追踪。
西雅图贵宾室同步升级
跟高端经济舱这条产品线一起推进的，还有西雅图机场C航站楼一间全新高端贵宾室，预计2027年底开幕，主要服务长途商务舱乘客和顶级会员。悠酒世界此前已经详细介绍过这间贵宾室的规模和设计，这里不重复展开，感兴趣的朋友可以看这篇：阿拉斯加航空宣布西雅图4.1万平方英尺旗舰贵宾室。这次官宣高端经济舱，等于把阿拉斯加的长途高端产品线从地面（贵宾室）延伸到了空中（客舱），两头一起补齐。
结语
2028年才落地，中间还有两年多的变数，具体座位数、票价和积分兑换规则官方都还没细说，大家不用急着现在就规划行程。不过对经常飞阿拉斯加长途航线、又觉得商务舱太贵、经济舱太挤的朋友来说，这是个值得持续关注的产品线，我们后续有新消息会继续更新。
