花见日韩 – 从东京到飞到金泽

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在2024年3-4月的花见日韩之旅,在东京略为休整一天,就继续后面的行程。

之前的几次日本行程,已经分别去过东京,大阪,京都这些比较大的旅游城市了。这次就想去一些“小众”的日本城市,比如金泽。当然所谓的“小众”,那是相对于京阪神这些来说的,金泽号称小京都,同样是相当有名的一个日本城市。

从东京去金泽的交通方式极多,坐新干线当然是好办法之一。这次想换换口味,改坐飞机。主要原因是手头上有一些全日空ANA里程快要到期了。而且用全日空ANA里程兑换日本国内的机票的确是便宜,只需要¥7,500+小额的税费/每张票就OK了。

羽田机场

日本东京的羽田机场,分于T1,T2和T3。其中T3是国际线,T1和T2是国内线。全日空ANA在T2。

严格来说,从东京并没有办法直接飞到金泽,只能先飞到旁边的一个叫小松的城市。然后从小松再坐巴士去金泽。

由于我是加航75K,相当于星盟金卡。但问题是ANA网站上面并没有办法把我的Aeroplan帐号加上,所以要直到在机场值机的时候,才有机会要求把Aeroplan帐号加上。

这一加上后,登机牌就变成Group 2登机,以及可以多带一个人进ANA的机场贵宾室了。只不过ANA的国内贵宾室也没有什么特别的,没有吃的,就是一点饮料而已。

使用ANA里程兑换日本的国内航班,只能订出经济舱,不能订商务舱。

经济舱就经济舱吧,反正也就是一个小时的航程。

从东京-小松,大约也就是1个小时的航程。在飞机上面小眯一阵,就到了小松空港了。

老实说我对于这个城市一无所知,只知道这里有一趟机场巴士,可以去金泽,大约是每小时一班车。旅行回来后,略为了解一下这个城市,虽然说官方网站 已经尽力用中文介绍这个城市了,但看了仍然没有什么兴趣下次考虑去一下这个城市。

本来还没有我们乘坐的那班巴士赶不上,要多等一个小时了。

没想到一走出机场,就看到一辆巴士,这不就是去金泽嘛,赶紧买票上车。

45分钟后,机场巴士到达金泽车站。

金泽站是位于日本石川县金泽市北安江町,由西日本旅客铁道(JR西日本)与IR石川铁道共同营运的铁路车站,北陆新干线第1期也以此为总站。2001年入选中部车站百选(第三回)。位于东口对出的巨型建筑“鼓门”是本车站最为人熟识的标志。

结语

在日本国内的交通,除了新干线之外,飞机其实也未尝不是一个好的交通工具,尤其是当有里程票兑换选项时。

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alden

看着是羽田不是成田