快评:新版Chase Aeroplan已经成为加拿大云居民的无脑长持卡

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Chase Aeroplan World Elite Mastercard 官方卡面

新版 Chase Aeroplan 今天上线,网上讨论最多的还是那115,000分的开卡礼。但,开卡礼是一次性的,真正把这张卡的位置改掉的,是第二年、第三年还留不留得住 – 而这一次,它对人在加拿大的云居民刚好补上了以前最缺的那几块。

数字是这样:年费从$95涨到$195,加航抵用金一年最多给回$100,实付$95;25K会籍从每年刷$15,000续,改成持卡就有;再加一条15%的兑换折扣,和 travel 类别的3倍分。

太长不看版

  1. 年费$195减掉一年最多$100的加航抵用金,实付$95。这$100对加拿大人是少数几个真花得掉的美卡额度;
  2. Aeroplan 25K 会籍持卡就有,没有消费要求,相当于$95拿加航25K(附带其它优惠);
  3. 日历年刷满$75,000 USD还能升到35K;
  4. FLY15OFF 兑换折扣,加航自营方向的基础票价积分至少减15%,条款里没写次数上限,也没写积分上限;
  5. 3倍分的 travel 走的是 Chase 那套宽口径,机票酒店租车邮轮旅行社之外,火车、巴士、渡轮、通行费、停车场都算(待验证,还没有DP),加上本来就有的无外汇附加费;
  6. 代价是超市和餐厅:2026年12月31日前还是3倍,2027年1月1日起降到2倍。

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年费


先把账算平。年费$195,加航抵用金一年最多$100,净支出$95。

这$100值得单独说一句。我们做美国信用卡榜单的首年净值时,有一条一直在坚持的口径:只在美国境内用得掉的报销一律不计 – Uber、Walmart+、Saks,人不在美国,写在纸面上再好看也是零。加航抵用金反过来,是极少数几个加拿大人比美国人更容易花掉的额度。

条款是这样的:必须是直接向加航的消费,礼卡、机上 Wi-Fi、通过旅行社或者非航司渠道买的加航票都不算,而且上下半年各$50,攒不到一起用。对一个住在多伦多或者温哥华的人来说,一年上下半年各买一次加航的票,这个门槛基本等于没有。

25K会籍


以前这条要每年刷$15,000才会有,现在是持卡期间一直有,官方措辞是从开户那天起直到账户关闭为止,条件只是主卡绑好 Aeroplan 号、账户保持正常。

25K带的是优先值机、Zone 2优先登机和额外行李额。听着不起眼,但这是加拿大人一年里真会用到的东西 – 尤其是行李那一条,一家几口飞一趟省下来的就不止$95。

而如果再努力一下,25K之上还有一档:日历年消费满$75,000可以升到35K。

要注意的话,SQC 那个每年25,000的上限是跨所有 Aeroplan 联名卡合并算的,手上有加拿大的卡也会一同计算在这个上限内。

15%兑换折扣


条款代号 FLY15OFF,官方写的是至少减15%,只减基础票价里的积分部分,税费和 points 加 cash 里的现金部分不减,而且按方向算 – 某个方向全程由 Air Canada、Air Canada Express 或者 Air Canada Rouge 执飞,这个方向才有。

条款里没有写每年能用几次,也没有写积分折扣的上限。当然了,没写不等于官方承诺无限,但至少目前公布的版本里找不到这两个盖子。

算一笔:北美飞欧洲的加航自营商务舱,按70,000分那一档,减15%就是省10,500分,按自家估值里 Aeroplan 每分1.4美分的口径,大约US$147。一年只兑一趟,年费就已经回来了。

要提醒的有两点:

  • 这条现在还不太稳。今天早上已经有读者在加航 App 的搜索列表里看到了15% cardholder savings applied 那行绿字,但也有人反馈点进订票流程之后拿到的还是原价(估计IT还没有准备好)。
  • 只限纯加航飞机,比如说加航+伙伴联程,就不能享受这个待遇了。

3倍travel


关于这一点,先强调一下还没有得到验证(这也才刚刚发表啊):Chase 的 Rewards Program Agreement 里,3倍分对应的类别就写了 travel 两个字,而 Chase 对 travel 的定义一向是宽口径的那套:航空公司、酒店、汽车旅馆、分时度假、租车、邮轮、旅行社、折扣旅行网站、露营地,再加上客运火车、巴士、出租车、豪华轿车、渡轮、通行费、停车场和车库。网约车没有在这一段里被单独点名,所以那部分还是以自己账户的实际入账为准。

配上这张卡本来就有的无外汇附加费,云居民拿它在加拿大和海外刷 travel,是3倍Aeroplan+无外汇手续费3%。

代价


超市和餐厅的3倍分只留到2026年12月31日,2027年1月1日起降到2倍。这是这次改版里唯一明确变差的一项,那个每消费$2,000给500分、每月封顶1,500分的老福利也直接取消了。所以如果这张卡在手上一直是当超市卡刷的,那从2027年起它就不是最合适的那张了。

另外几条门槛照旧:Chase 的5/24还在,现在持有这张卡的人和过去24个月拿过这张卡开卡礼的人不能申。好消息是新版申请页上写着申请评估可以选择纳入国际的信用记录,在 Apply Now 里勾 – 对没有美国信用历史的云居民来说,这一直是这张卡最好下手的原因。

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结语


无脑长持说的是留卡,不是无脑申。$95的净年费换一个不用年年刷够数的25K会籍,加一个没写上限的15%兑换折扣,对一年飞几趟加航的加拿大云居民来说,这张卡已经不太需要每年拿出来重新算一遍该不该续了。至于超市那三倍分,2027年再换一张卡去接就是了。

想看这次改版的完整条款对照,可以读这一篇:Chase 加航 Aeroplan 卡改版上线,开卡礼和年费双双新高

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Tongda Li

恩本质还问应不应该有这张卡就已经ldp了 一般玩家默认的基