[8.26更新]浅谈中美韩日转机出票经验

Updated on August 26th, 2021

写在前面

相信各位读者在前面的机票专栏看过本人和colin大神写的各类科普贴,应该对现如今的中国北美,直飞转机等各种政策多少有些了解了,如果还不了解可以现在开始补习:

COVID-19之下,中加往返航班订票指南

新冠疫情下,从加拿大回国常见问题答疑

留学生返加攻略之内地直飞以及香港转机篇

留学生返加攻略之第三国转机篇

近期航班干货信息汇总

本文不摆冰冷的航班信息,趁着九月份各大学校的小留开学返美来一篇购票指导,所选择的路线是最经济实惠的日韩转机。

8.26更新,近期AV开票202开头票号的转机机票在南航始发柜台会被刁难,现在建议如果想走这条航线,尽量放弃沈阳广州南航始发,有OZ或者NH选择尽量避免UA,因为亚洲航司相对北美的厚道很多。如果是商务舱,同样的里程下(7.5W)强烈推荐AC开票避开AV。已经开票的不用太过慌张,在机场签过免责协议最后还是会放人。

优点

价格低,选择多,时间与出发地点灵活(杭州、深圳、无锡、浦东、广州、沈阳、福州、烟台、厦门,青岛一周七天全部可以选择),转机政策宽松(这一块在返加攻略里已经提到,不再重复)

缺点

头段遇上改签牵一发动全身,转机没有直飞舒心,大概就这么多。

下图就是一个惨痛的,退改票案例:

具体操作流程

中国到成田机场,现在有:

  • 周二西安 – 东航
  • 周三杭州 – 国航,广州 – 南航,福州 – 厦航
  • 周四浦东 – 国航,沈阳 – 南航
  • 周五无锡 – 深航(暂时取消),浦东 – 东航,福州 – 厦航
  • 周日深圳 – 深航,浦东 – 春秋

中国到仁川机场现在有:

  • 周一厦门 – 厦航,青岛 – 山航
  • 周二杭州 – 国航
  • 周三深圳 – 深航
  • 周四北京 – 国航,无锡 – 东航,烟台 – 东航,广州 – 南航,厦门 – 厦航,烟台 – 山航
  • 周五北京 – 国航,浦东 – 东航,武汉 – 南航,青岛 – 山航
  • 周六厦门 – 厦航
  • 周日沈阳 – 南航

订票无非就是两种思路,以出行日期规划行程和出发机场规划行程这两种,比如自家城市就能出发最好,中国到日韩的机票选择在官网携程或者携程买,原则上出完第一段再出第二段,因为第二段在没有里程票的情况下还有现金票保底,而且国内航司的机票退改都要收费,这点大大的限制了灵活性。

第二段机票操作空间就比较大了,这里比较推荐用哥伦比亚航空AV的里程购票,优点非常多,经济舱最低低至2.85万,日韩飞美国西岸的洛杉矶,其余一律3.5万经济舱,即使是飞最远的纽约或者转机到第三城市,目前官网买分160%,折合850RMB左右是个值得入手的价格,还能顺便完成开卡消费,并且疫情期间电话退票接线速度较快而且退票免费(25USD开票费不退)第二段选择商务,AC和AV里程一律7.5万+税,成本也非常低。

干货环节

每次都给干货,能给作者一个赞嘛。现在维珍航空VS官网卖分,8.14号结束,不算信用卡和返点网站,里程的成本低至800RMB每万!他们家的里程可以用来兑换ANA的商务和头等,分别只需要5.75万和6.75万,话就说这么多,懂的应该都懂了。

写在最后

以上都是本人出票总结的经验,一个人也没团队精力肯定是极其有限的,所以有更好的技巧可以留言或者私下讨论,不胜赐教。有任何问题,也可以发邮件[email protected]或者在读者群里加微信交流,我是Originals,希望可以给大家带来一些帮助。

PS:附上一小部分已出机票用于支持我的这篇文章的观点。。。

各位好我是Originals,热爱汽车电子产品和旅游,比较精通机票酒店信用卡相关知识,非常感谢有机会来到悠酒世界能和各位交流同时分享生活的乐趣。