巴黎春天踏雪寻樱之旅 – 交通出行篇

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这次的巴黎春天踏雪寻樱之旅，采用的是出租车+地铁+轻铁+曹操专车+Uber，本文详细解释一下各种出行交通工具的利弊。

2022年的巴黎春天踏雪寻樱之旅攻略篇：

• 价值2.5万美元，成本2千的巴黎春天踏雪寻樱之旅，是怎么用里程积分兑换出来的？
• 2022年3月底的巴黎旅游攻略 – 防疫篇
• 2022年3月底的巴黎旅游攻略 – 交通出行篇。
• 卢浮宫 Louvre Museum 免排队详细图解攻略，以及经验分享
• 经验分享 – 巴黎退税过程
• 蒙特利尔机场转机过海关托运行李全程攻略
• 巴黎 – 最顶级的旅游城市没有之一，2022年3月底的巴黎旅游攻略总览（持续更新中）

酒店篇：

• 牛不能乱吹，巴黎 Prince de Galles Paris 酒店的辗转升套记
• 酒店体验 – 巴黎的顶级地点和入住体验，Prince de Galles 酒店
• Prince de Galles，浓厚历史服务一流的巴黎奢华酒店

飞行篇：

• 飞行体验 – 加拿大航空 Air Canada (AC) 商务舱，蒙特利尔-巴黎
• 机场贵宾室体验 – 蒙特利尔国际机场国际候机区的加航枫叶休息室 (Maple Leaf Lounge YUL International Terminal)

游记篇：

• 一本正经地骗鬼佬的叶园餐厅
• CANARD & CHAMPAGNE 餐厅，巴黎最好的油封鸭？
• 两访旺角茶餐厅，巴黎最值得一试的中餐厅
• Le P’tit Bougnat，耗尽全部法语功底才吃上了的巴黎小餐厅
• Les Ombres 餐厅，看巴黎铁塔的最佳位置
• 路易威登 Louis Vuitton 香榭大道旗舰店，包治百病的顶级购物体验

如果你有准备去巴黎旅行，可以参考之前的这篇游记，这篇文章之后还会结合新一次的经验，慢慢再添加新内容的：

• 巴黎，一个必须一去再去的顶级旅游地点，游记总览以及巴黎景点路线图的介绍

airalo + CityMapper

首先在巴黎出行，最好是提前下载好airalo + CityMapper。

airalo

airalo就是eSIM，可以直接装在iPhone等新手机上面，不需要再另外换SIM卡了。这次在巴黎全程用airalo，非常的稳定没发现掉线的情况。速度也不错，发个朋友圈查下地图肯定没有问题的。

使用推荐链接 ，然后使用推荐码：TRIPWI4001，用信用卡购买第一张eSIM的时候，可以折扣$3 USD。

在法国，又或者欧洲一周1GB的eSIM是$5 USD，扣除了新注册优惠，相当于花2美元，实测一周1GB在巴黎发个朋友圈查下地图，流量肯定够用了。

详细可参考：使用airalo eSIM实现低价全球数据漫游

至于说速度和流量是否足够看剧和玩吃鸡游戏。。。大老远跑到巴黎看剧和玩吃鸡游戏？

CityMapper

CityMapper在其它游记文章也有提过了，实测比Google Maps要好用的，介面简单整洁，里面给出的车票打车价格，以及地铁时间等都是非常准的。

机场-酒店 出租车

从机场出来，本来想试一下预约车的。但之前被Canada Transfers，一家既靠谱又不太靠谱的坎昆机场接送公司，小坑了一把，感觉预约车还是不太稳。

这里想说明一下，不是说Canada Transfers这家公司不稳，而是说预约车这个服务不太稳。这么说吧，叫预约车的原因，是希望一到机场就能跟接头人联系上，然后舒舒服服被接送到酒店。但万一接头人不太靠谱迟到了，那么在机场就难办了。究竟是继续等，还是干脆转坐出租车好呢？别忘了，很多预约车公司都要求预付的，那就更难办了。

如果说在坎昆叫预约车还有安全考量的话，那么在巴黎肯定不会有这方面的担心了（小偷小骗除外）。之前试过巴黎机场大巴（RoissyBus），的确是相当不错的。不过现在RoissyBus已经涨到15欧元一个人了，两个人就是30欧。而且从RoissyBus市区站到Prince de Galles酒店还有一段距离，必须继续转地铁，又或者转出租车。

那么，干脆就一步到位，直接在机场叫出租车省事得多了。从机场到市区是固定价格，（2022年价格），到巴黎右岸是53欧元，左岸是57欧元。

从上图看，塞纳河把巴黎分成左岸和右岸，塞纳河的上方是右岸下方是左岸，其实是否该叫南岸和北岸更准确一些的。

市区 地铁+曹操专车

这次在巴黎的一个失误，是没有买日/周票（也就是Navigo Pass），又或者买一次10张的地铁票。

Navigo Pass

Navigo Pass是巴黎的储值卡，详细可以参考这篇 。没有办的原因是嫌麻烦，因为需要一张一寸大头照(高3cm，宽 2.5cm )，还有第一次制卡工本费5欧 + 交通费用，Navigo Pass十年有效。

后来在巴黎搭地铁的时候，才发现Navigo Pass还是挺有用的。巴黎地铁的设备普遍都比较老旧，用那种一次性的票，出了好几次问题。而如果用Navigo Pass，就是在机器上面拍一下，就OK了，所以还是非常建议的。

单次票

在巴黎坐地铁，可以买单张的纸质票，现在的价格是1.9欧元一张。也可以一次性买10张，价格好像是16.9欧元。听说巴黎准备取消10张套票，不过这次在巴黎还是能买到。

这次因为疫情的关系，本来想着在巴黎就尽量不坐公共交通，多走路和坐曹操专车就算了。结果到了巴黎才发现，这次入住的Prince de Galles酒店，虽然很靠近巴黎铁塔，凯旋门，香街这些旅游景点，但距离老佛爷，圣心堂这些地方又挺远了。

而且在巴黎的那几天，又遇上降温和雨+雪，走路肯定是不现实的，每次打曹操专车呢，又肉疼得很。坐了一两次地铁之后，发现巴黎人还是挺守规矩的，在地铁内绝大部分人都戴着口罩。而且，即使是上下班高峰期，地铁里面也没有那么地挤，慢慢就放心坐地铁了。

一次性买10张票，除了省钱之外，还有一个好处是，巴黎地铁站的自动售票机经常会坏，热门的站点呢又经常大排长队，而且还遇到有巴黎地铁站入门是没有自动售票机的。反正是各种不省心。

所以，别多想。到了巴黎之后，要不就直接买Navigo Pass，要不就买一次性10张票。

曹操专车

除了地铁之外，这次坐得比较多的还有曹操专车。根据这几天在巴黎的观察，曹操专车的普通车型价格一般跟Uber看齐，各种功能也差不多。但曹操专车App有两个大的优势：

1. 可以直接输入中文目的地。如果你的英语法语流利到可以直接输入目的地名那么恭喜你，但如果不是的话，那么比如说你可以在曹操专车APP中输入凡尔赛宫，而不是Versailles。
2. 可以通过APP，发文字讯息给司机，告诉司机自己准确的地点。这个功能Uber有没有不知道，反正曹操专车App的这个功能挺好用的。

直接在应用商店搜索“CaoCao”APP下载，注册时使用邀请码“8VFQJE”，首次注册登录即可获取价值10欧元的优惠券。详细可参考：在巴黎能打到曹操专车了，新注册用户10欧元优惠

除了以上的优势之外，曹操专车还经常发各种优惠券。比如说这里在巴黎时就收到几张这种5折活动券，8欧元上限。事先说明，5折活动券不是每次都有的，有时是8折，有时是6折（6欧封顶）。

比如从Prince de Galles酒店，到巴黎春天，快享型是10欧，这个价格当时看跟Uber差不多。舒服型用优惠券后半价，也就是说7欧。相当于坐更好的车，而且还打了个七折。

这就是舒适型的车，帅吧？

车里面是这样的，多坐几个人肯定没有问题，还有大把的行李空间。假设在老佛爷买了大包小包的，真的不要去挤地铁了，直接坐曹操专车舒适型。里面放10来大袋肯定不成问题。

使用曹操专车，要注意的问题有几个：

1. 通过邀请好友拿到的10欧元优惠券，是有使用期限的。比如最近才收到两张优惠券，这都旅游回来了才发出。所以如果想用邀请链接的话，最好是临出发前才注册。
2. 约车时看到的价格只是预估价，之后根据实际的路程才最后计算。

凡尔赛宫和Outlets 火车

这次去凡尔赛宫和Outlets，坐的是火车，又或者叫轻铁吧。凡尔赛宫是3.75欧，Outlets是5欧，票可在2小时内多次使用。

这个就不展开细说了，以后有时间再详细写写攻略。简单地说，就是用CityMapper查看怎么搭车和价格。到了地铁站，能自己买票就直接买票。不懂自己买票，就问工作人员，反正巴黎人的英文水平都不错。

只懂中文也没关系，直接把地图拿出来给工作人员一看，人家就知道你要去那里了。

酒店-机场 Uber

跟机场-酒店这一段不一样，从酒店到机场就可以叫网约车了，反正也是要提早到机场的。多等上几分钟车，也没有什么关系。

Uber是事先不知道是什么车的，这次约的就是普通车型，结果来了一台平治，体验很不错。车子又安静又平稳。价格如下，比起坐出租车要便宜一些。

结语

这次在巴黎旅游，除了走了一点点小弯路之外，基本上在交通出行方面都很顺的。希望这篇文章也能帮助到你计划巴黎行程，有什么问题可以在留言区提问和分享你的巴黎交通出行心得。