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之前有发文章讨论过，在加拿大机场转机行李托运的问题。详细可参考：读者提问 – 从美国坐飞机回加拿大，在另一个加拿大城市转机，行李可以直挂吗？
这次的巴黎春天踏雪寻樱之旅，从巴黎经蒙特利尔机场转机到温哥华，正好测试一下。
太长不看版
- 在买东西没有超额的情况下，托运行李可以直接从巴黎至温哥华
- 在买东西有超额的情况下，托运行李有机会被抽出来检查行李，然后再办一次托运手续
- 美国和欧洲以外的航班，比如多哈飞蒙特利尔，行李不能再直挂到其它加拿大机场
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在巴黎check-in的时候，我问机场职员行李是否会直挂温哥华，对方肯定地回答，对的，现在都已经改了，会直接送到温哥华。
抵达蒙特利尔机场，下了飞机之后，随着人流慢慢向外走去。不久之后，就会看到有牌子写着connecting flight，留意下图中紫色的标识。
走没多远就会看到，分两边左边是抵达，右边是转机。
向右路转，就是报海关大厅了。
现在加拿大入境的最高免税额是800加币。如果在巴黎或者欧洲买买买回来的话，记得要如实申报。加拿大采用的是Honor system，如实申报的话一切都好说。不如实申报，被查出来的话，除了罚钱之后，还有是5年黑名单。以后5年内入境，全部都是严格检查。
其实最后打税下来，就是付了约5%的税率。相比起在巴黎买所省下来的钱，其实还是省下很多的。
这次的巴黎春天踏雪寻樱之旅，在巴黎的确是买了点东西，于是就如实申报超额了。这个时候，一定要预先算好自己买了多少钱，再换成加币金额，然后再把购物收据拿在手里，方便海关查看。海关看了一下购物收据，也没说什么其它的，就挥手让我们走了。
过了海关之后，现在还是有机会被抽到做快速检测。
然后就是一直跟着指示走啊走，蒙特利尔机场真的好大啊。正好有听到广播，说从多哈飞蒙特利尔的航班乘客，必须去拿托运行李，再办一次托运手续。
一直走到有海关人员收那张入境纸的时候，一看到入境纸，就指示我们入另一个房间了。
这里才是要付税的地方。海关职员看了入境纸，先让我们在一个小房间里取了之前托运的行李，然后要求打开托运的行李检查。
我好奇问他，之前不是说行李会直挂到温哥华吗？他回答说，本来是这样的，但你们不是申报超额了嘛，所以需要把托运行李拿出来，再检查一次。
能够在这么短的时候内，在一大堆托运行李中，找着我们的托运行李，这效率也真的够高的。
海关职员检查完行李，又仔细看了购物收据，把收据的金额输入电脑，然后就是去另一个柜台付税了。
付完税，这才真正走出机场。
上二楼，然后一直走，就能看到加航的check in柜台了，在这里再次托运行李，然后才过一次安检，这才算完成了登机手续。
蒙特利尔机场的安检人龙真的是好长啊。我看到有一个入口是没有人排队的，但又没有明确写明是快速通道，就走过去试着问一下。职员看了一下是商务舱机票，就放行了。
结语
这次乘坐的是商务舱，所以基本上都没有怎么排过队。但即使是这样，从下飞机到走到加航的check in柜台，也差不多快用了近1个小时。
如果你是经蒙特利尔机场转机，有托运行李，而且有超额的话，那么转机时间2小时就差不多了，再短的转机时间那就有点紧了。
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请问如果是从美国飞到蒙特利尔转加航飞出加拿大的国际航班也是要这样吗？不准备托运行李了。2019年不是建成了connection center 帮助快速处理吗？
你这是国际转国际，应该是不用再过一次海关才对。
这篇文章说的是国际转加拿大国内，这个时候就需要在第一个着陆点，也就是YUL办理海关手续，这样之后在YVR就算是国内航班，不用过海关直接出境。
然后就是一直跟着指示走啊走，蒙特利尔机场真的好大啊。
还真没听人说yul多大😂😂
当时的确是这么觉得的😂。之前在YUL搭机的时候，也是觉得机场挺小的。这次转机在里面九曲十八弯，感觉真的走了好远的路😅