飞行专题：| 航司新闻 | 查票出票 | 里程机票 | 飞行体验 | 机场贵宾室 | 航司酒单 |
2025年6月20日更新，来自大陆北方的朋友们注意啦，由于大韩和韩亚合并出现分赃不均的问题，合并暂停。大韩重新出现在阿拉斯加的兑换日历中，双向有票，笔者已经成功出了两张YYZ-ICN的商务舱，转点将于10天后终止，预购从速哦。
AmEx US 将于 2025 年 6 月 30 日 终止 Membership Rewards（MR） 积分向 Hawaiian Airlines（HA） 的转点通道。
乍一听似乎影响不大？但对于懂得精打细算的美卡玩家，这可能是一次千载难逢的最后机会。因为：
HA 正在与 Alaska Airlines（AS）合并，HA 里程可以 1:1 自动转换为 AS 里程！
而 AS，是目前少数几个仍然保留高价值兑换、退改友好、支持结婚票的航司之一。下面逐条分析为什么你应该在这个窗口期“all in”：
1. 阿拉斯加里程，灵活且价值高
详细有点请看阿拉斯加航空里程计划Alaska Airlines (AS) Mileage Plan介绍
这里是一些概括优点
- AS 里程永久不过期（只需24个月内有活动即可延续）
- 改票、退票非常方便，无需支付退改手续费；（伙伴航空12.5订票费无法退免，可规避，详情参见不要轻易取消阿拉斯加航空里程票）
- 网上操作简单，界面清晰，适合不愿意打电话的朋友自助完成改签/取消。
2. 出大韩航空（KE）：回国最具性价比选择之一
因为笔者来自北方比较倾向于从首尔转机，因此非常关注大韩航空，由于大韩航空本身里程及其难得，常规信用卡点数或者万豪都无法转点至大韩，因此可以出大韩航空的阿拉斯加从最早就是笔者主要关注的航空计划
- 调表前，经济舱 37.5k / 商务舱 75k 单程回国（YVR）；经济舱 37.5k / 商务舱 85k 单程回国（YYZ），税低、票源稳定，性价比极高；鉴于常年经济1000+，商务4000+， CPP爆表高达2.6/4.7；即使几个月前调表后，单程成本也就多了10k左右，仍然极具性价比。
- 相比 SkyTeam 中其他项目（如AF/KLM），AS 出 KE 无需燃油附加费；通常税费低于$50,忽略不计。
- 但是！目前 AS 无法出 KE 里程票，但是个人认为只是暂时现象，主要由于KE 正在与 Asiana（韩亚航空）合并中，伙伴网络调整可能是临时暂停原因；而且AS 与 KE 并未公开终止伙伴关系；
- 如果 KE 奖票重新上线，AS的里程将是最具潜力的 KE 出票资源，特别适合有回亚洲需求的玩家提前布局。
3. JL 日本航空：搜不到≠出不了，结婚票依然稳定
同国泰，日本航空曾经一度被认为无法通过阿拉斯加出票，主要原因是其放票时间相比于航司本身或者其他伙伴晚了一个月，参见如何拿下日航任意日期商务/头灯里程票的方法。
但是AS 搜不到 JL 不代表不能出，”结婚票”依然稳出，关键是换个思路搜！参见日航结婚航段搜索方法， 这里就AS举一些例子
- 搜索东京（NRT/HND）→ ORD / JFK / BOS 等直飞航线几乎天天无票；（请忽略$574税费的挫票）
- 但若改为 ITM（大阪伊丹）→ ORD 或 NGO（名古屋）→ BOS/JFK：
- 临期（出发前几天）每天都能刷到；
- 全年也基本每个月都能刷到几张；
离婚方式：
- AS 官网直接改头换尾；
- 有时需要打电话改票，提前查好头尾航班以及是否有对应仓位，另外记住阿拉斯加一个booking只能包含一个伙伴航班；
- 如果实在无法改头换尾，直接硬飞/甩尾相信大家各有办法，毕竟跨洋商务都搞定了，剩下一两个小时就各显神通吧。
4. 从未有过的 MR → AS 转点窗口，错过等十年
目前转点进 AS 的方式非常少：
- 🔸 以前从未支持 MR → AS；
- 🔸 万豪可转但比例差（60K:25K）；
- 🔸 Bilt 虽可直转但对加拿大用户不友好。
换句话说，现在是低门槛“曲线入仓AS”的最佳窗口。即使未来你不打算出 KE，AS 中日，中韩，美加短途都是很香的。
中日
中韩
美加
⚠️ 总结 & 建议
- 行动窗口：现在 → 2025 年 6 月 30 日前
- 建议操作：将 MR 转入 HA，1：1转至AS或等待与 AS 合并落地
- 转点比值：1000 MR = 1000 HA（无 Bonus，但为最佳用途之一）
- 适合对象：有 MR 积分、不着急短期出行、喜欢囤票或规划未来旅行的云玩家
📢 DISCLAIMER：
本文仅供参考，非投资建议。转点一旦发生即不可逆，请自行判断个人旅行需求和风险。
Alaska阿拉斯加航空里程其它相关文章:
恭喜恭喜，我也换到了。虽然说大韩的维护多少有点一语难尽，有图有真相哈哈。不过在飞机上吃的很对口味，座位睡觉也舒服。尤其是你们东面多飞了几个小时，还是7.5万分实在是太良心了。
[attach]706[/attach]
@Raymond 同喜同喜 现在开始头疼ld的票了🤣
我觉得转分去AS无毛病，但是否梭哈，就很视乎你手头上有多少MR，又需要用到多少AS。比如说用文章中的KE做例子。95k单程，两个人就是19万，一家四口就是38万。按照这个比例转分，保证手头上有足够的AS订一趟来回，也就差不多了。实在不够的话，还可以买一点分补上。
美国的MR还是挺有用的，转蓝翔，NH都是不错的选择。尤其是转NH，眼看着就要开放订单程机票了。把一些美国的MR留在手里等转NH也不错。
[quote data-userid=”5″ data-postid=”13912″]
我觉得转分去AS无毛病，但是否梭哈，就很视乎你手头上有多少MR，又需要用到多少AS。比如说用文章中的KE做例子。95k单程，两个人就是19万，一家四口就是38万。按照这个比例转分，保证手头上有足够的AS订一趟来回，也就差不多了。实在不够的话，还可以买一点分补上。
美国的MR还是挺有用的，转蓝翔，NH都是不错的选择。尤其是转NH，眼看着就要开放订单程机票了。把一些美国的MR留在手里等转NH也不错。
[/quote]同意 至少保留能出一套票 剩下的就看需求啦