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搭乘加拿大航空(Air Canada)准备启程,无论是飞往多伦多、纽约,还是巴黎、东京,搞懂托运行李的规则能帮你省下不少麻烦和费用!本篇托运全攻略为你一一解析加拿大航空的托运行李政策、超重收费、特殊物品处理,涵盖加拿大国内、北美、国际航线,让你的旅程安心又轻松!
2025年6月10日更新,增加了由北京/上海直飞温哥华的航班当天中转前往加拿大/美国的托运行李政策,过境(转机去美国)的免签政策,拒签全退的政策。多谢咱们VIP群友提供的截图。
文章目录
托运行李基础规格
注意:尺寸包括轮子与把手,超限即收超大件费用。
| 项目 | 限制说明 |
| 单件托运行李尺寸 | 总长 + 宽 + 高 ≤ 158 厘米(62 英寸) |
| 经济舱行李重量限制 | 每件最多 23 公斤(50 磅) |
| 商务舱重量限制 | 每件最多 32 公斤(70 磅) |
| 最大容许尺寸 | 不得超过 292 厘米,总尺寸超限将被拒托 |
随身上机基础规格

- 标准登机箱的最大尺寸为:高 55 厘米(21.5 英寸)、深 23 厘米(9 英寸)、宽 40 厘米(15.5 英寸);而个人物品的最大尺寸为:高 33 厘米(13 英寸)、深 16 厘米(6 英寸)、宽 43 厘米(17 英寸)。
- 最大尺寸 包括轮子和把手。
- 登机箱不限重,但是它必须足够轻便,以便可以在不需要帮助的情况下将其存放入头顶上方的行李架内。
- 白色标签标记了的个人物品,需要放置在前排座位的下方。

加拿大国内,⇄ 美国、墨西哥、中美洲和加勒比地区航班托运行李政策
加拿大境内航线(如温哥华 ↔ 多伦多),多数“低价”经济舱都不含托运行李,建议出发前务必确认票种。
温哥华 – 旧金山、多伦多 – 纽约,属于“北美跨境航线”,同样多数经济舱不含托运行李。
| 舱位类型 | 个人物品 | 标准登机箱 | 免费托运行李 | 托运行李重量限制 |
加航白板 | ||||
| 经济舱 Basic | ✅ 1 件 | ❌ 无免费登机箱 | ❌ 无免费托运 | – |
| 经济舱 Standard | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ❌ 无免费托运 | 每件 23 公斤 |
加航白板+信用卡 | ||||
| 经济舱 Basic + 加航联名卡(150年费) | ✅ 1 件 | ❌ 无免费登机箱 | ✅ 1 件 | 每件 23 公斤 |
| 经济舱 Basic + 高级联名卡(599年费) | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | 每件 23 公斤 |
| 经济舱 Standard + 加航联名卡(150&599年费) | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | 每件 23 公斤 |
加航白板(信用卡无法再叠加) | ||||
| 经济舱 Flex | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | 每件 23 公斤 |
| 经济舱 Latitude & Comfort | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 2 件 | 每件 23 公斤 |
| 豪华经济舱 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 2 件 | 每件 23 公斤 |
| 商务舱 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 2 件 | 每件 32 公斤 |
加航25K(信用卡无法再叠加) | ||||
| 经济舱 & 豪华经济舱 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 2 件 | 每件 23 公斤 |
| 商务舱 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 2 件 | 每件 32 公斤 |
加航35K或以上(信用卡无法再叠加) | ||||
| 经济舱 & 豪华经济舱 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 3 件 | 每件 32 公斤 |
| 商务舱 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 3 件 | 每件 32 公斤 |
省钱建议:使用带免费托运的信用卡(见本文章下方)可省下首件费用。注意是首件而不是叠加,所以如果本身已经包含了(比如说机票自带又或者加航高级会籍),则不会再叠加多一件托运行李。
加拿大 ⇄ 国际(亚洲 / 欧洲 / 南美)
加拿大国内,⇄ 国际(亚洲 / 欧洲 / 南美),多数经济舱只含一件托运行李,建议出发前务必确认票种。
注意:如果是Aeroplan里程兑换机票的话,经济舱 Standard并不包含一件托运行李(多谢网友AndreYYZ指正)。
Note that International Aeroplan redemption on Economy – Standard does not have checked in baggage allowance. The first piece is $75 CAD. Credit Card holders will still get first one free.
| 舱位类型 | 个人物品 | 标准登机箱 | 免费托运行李 | 托运行李重量限制 |
加航白板(信用卡无法再叠加) | ||||
| 经济舱 Basic & Standard &Flex | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | 每件 23 公斤 |
| 经济舱 Latitude & Comfort | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 2 件 | 每件 23 公斤 |
| 豪华经济舱 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 2 件 | 每件 23 公斤 |
| 商务舱 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 2 件 | 每件 32 公斤 |
加航25K(信用卡无法再叠加) | ||||
| 经济舱 & 豪华经济舱 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 2 件 | 每件 23 公斤 |
| 商务舱 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 2 件 | 每件 32 公斤 |
加航35K或以上(信用卡无法再叠加) | ||||
| 经济舱 & 豪华经济舱 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 3 件 | 每件 32 公斤 |
| 商务舱 | ✅ 1 件 | ✅ 1 件 | ✅ 3 件 | 每件 32 公斤 |
行李延误或破损
当出现行李延误或破损时,乘客有权跟加航提出索偿要求,官方直达网页 ![]()
超重 & 额外行李费用参考
建议:在线值机时可提前加购额外行李。
| 类别 | 费用(CAD) |
| 第二件行李(标准经济舱) | $100–$120 |
| 第三件行李 | $225–$265 |
| 超重(23–32 公斤) | $100–$120 |
| 超尺寸(158–292cm) | $100–$150 |
| 超限(超过32kg 或 292cm) | ❌ 拒绝托运 |
特殊物品托运规定
锂电池、笔电、充电宝一律禁止托运,只能随身携带!
| 物品 | 托运政策 |
| 婴儿推车 & 安全座椅 | 免费托运,每位婴儿限 1 套 |
| 运动器材(如滑雪、高尔夫) | 作为托运行李计入额度,超限需加费 |
| 乐器(如小提琴、吉他) | 可视为登机箱或托运,依尺寸而定 |
| 宠物 | 可随身或托运,需预约,费用 $50–$120 |
托运行李免费秘籍:信用卡福利
你知道吗?许多加航合作信用卡会附送免费托运行李额度:
| 信用卡名称 | 免费托运福利 |
| AmEx Aeroplan | 主卡用户 + 同行旅客各 1 件,同行最高8位 |
| CIBC Aeroplan Visa Infinite | 同上 |
| TD Aeroplan Visa Infinite | 同上 |
| AmEx Aeroplan Reserve(个人 & 商业) | 同上 + 行李优先处理 |
| CIBC Aeroplan Visa Infinite Privilege | 同上 + 行李优先处理 |
| TD Aeroplan Visa Infinite Privilege | 同上 + 行李优先处理 |
温馨提示:只需要把卡主的Aeroplan号码关联至机票(购票时,或者后加),福利自动生效!并不需用这张卡支付机票(或税金)。
托运行李免费秘籍:高级会员
Status Pass 是 Aeroplan Elite (50K、75K、Super Elite) 会员专属的礼遇,可将其部分精英权益赠予他人(朋友、家人或同事),即使彼此不同行程。
- 一个 Status Pass 可关联至一次完整的预订,最多可分享给同一 PNR 下的最多9位旅客。
- 赠出的对象必须在同一预订中,且行程的头段必须由加航执飞。
- 如果是单程的话,头段必须由加航;
- 如果是往返的话,那么两段头段都需要AC执飞。
核心权益
Status Pass 旅客可享受与 Aeroplan Elite (50K、75K、Super Elite) 会员类似的主要权益(适用于加航执飞航班)。
- 优先值机
- 3 件 32 kg 托运行李,并优先行李处理
- 优先安检通道
- Maple Leaf Lounge 或 Air Canada Café 休息室通行权
- 优先候补(Standby)座位
- 优先登机
行李直挂
加拿大出发
- 联程机票:行李可以直挂
- 非联程机票:加航只会负责票号是014开头的行李。
返回加拿大
- 联程机票:行李可以直挂
- 非联程机票:大部分有协议的航空公司,都可以直挂上后一段的加航航班。
注明:
- 联程机票指的是同一张机票,包括转机和停留。非联程机票指的是不同机票;
- 据闻加航只会负责票号是014开头的行李,原因是:是因为加航和EK合作之后,有些乘客首段是AC然后直挂EK,但因为不一样行李额度,每次EK会回头找AC要行李费,所以加航也被搞烦了。
转机的二次安检和取出行李
简略版
主要判定条件为:是否为“入境加拿大”的乘客?
| 情况 | 是否需要提取行李 | 是否需要二次安检 |
| 纯转机,不入境加拿大(国际到国际) | 不需要 | 一般需要通过安检区的转机安检 |
| 国外飞抵加拿大,并进入加拿大再转机(例如转为加拿大国内段) | 需要提取行李 | 需要重新安检、通关入境 |

转机行李托运处标记
具体情况详解
国际到国际转机(不入境加拿大)
- 如果你从国外(如欧洲、亚洲)飞抵加拿大,只是转机去另一个国家(如美国或回亚洲):
- 大多数情况下不需提取托运行李,航空公司会直接挂到最终目的地。
- 但你通常需要通过国际转机安检(尤其在多伦多/温哥华等大机场)。
- 加拿大的机场设有国际转机通道(ITC,International Transit Connection),但只有部分机场支持。
支持无须入境的“国际转国际”转机机场包括:
- 多伦多皮尔逊机场(YYZ)
- 温哥华国际机场(YVR)
- 蒙特利尔特鲁多机场(YUL)
- 其它的部分加拿大机场
从国际飞加拿大,再转加拿大国内航班
举例:从国际飞温哥华,再飞卡尔加里:
- 需要入境加拿大(过海关)
- 行李需要取出、清关,再使用专门的联程bag drop点
- 必须二次安检
注明:这是因为加拿大不允许直接转国内航班前行李自动入境清关,需要本人取行李后过海关。
飞美国在加拿大转机
举例:要飞美国并在加拿大转机(如台北→温哥华→洛杉矶):
- 加拿大与美国有“预先清关”(US Preclearance)制度
- 你在加拿大机场完成美国入境和安检
- 通常不需提取行李,但需要前往美国转机区并通过美方边检
特别情况
部分国家或者地区,跟加拿大有签订协议,所以从这些地方飞加拿大,再转加拿大国内航班,并不需要提取托运的行李。加航直达网页 ![]()
注意,由北京/上海直飞温哥华的航班
- 当天中转前往加拿大:需提取托运行李并在通过海关后交回到转机行李传送带
- 当天中转前往美国:无需提取、行李直挂请在最终目的地提取您的托运行李。

注意即使出发地是以下的这些国家或者地区之一,由于可能涉及到不同航司的处理办法,不能一概而论。所以建议直接跟航空公司查询,或者跟地勤核实。

小贴士:
- 建议跟地勤核对。
- 航空公司是否直挂行李很关键。如果你买的是联程票,通常会直挂。
- 如果你是分开购买的机票,可能需要取行李再重新托运。
- 建议提前确认你转机机场是否支持国际转机无入境。
实用托运小贴士
✅ 在线 Check-in 时购买行李最省钱
✅ 行李上绑上姓名、电话、邮箱
✅ 贵重物品永远随身带
✅ 飞国际航线时,确认行李是否直挂
❌ 不要托运护照、现金、药物!
过境免签政策
乘加航自北京或上海始发前往美国,同时满足以下五个条件,将无需办理加拿大过境签证:
- 持有有效的中国护照;
- 持有有效的美国签证;
- 在清关柜台工作时间内清关;
- 全程已确认的加航机票;
- 加航承运直飞温哥华并当天转机至美国。

拒签全退,出行无忧
2025年4月15日起,购买中国出发至加拿大或美国机票的旅客,如签证拒签,凭使馆出具的正式信函,且符合相应适用条件即可申请机票全退。此规则适用于加航跨太平洋航班。详情请联系您的旅行社或加航预订中心400 051 8831。

官方信息入口
加拿大航空官网:Air Canada Baggage ![]()
行李费计算器:费率查询 ![]()
客服电话(北美):1-888-247-2262
结语
托运行李政策看似复杂,其实只要出发前查清楚、准备好、合理安排,就能让你的旅途无忧无虑。如果你是经常飞行的旅客,考虑申请带行李福利的信用卡或加入 Aeroplan 会籍计划也是很值得的投资!
Aeroplan加航里程全部相关文章:






我之前订了机票在从加拿大到中国,中途在日本step over了几天。换的里程票不包行李,但是因为有aeroplan信用卡,所以在加拿大出发那段行李免费了。网上查过看到日本到中国的飞机基本都包行李的,结果大意了,在日本机场checkin时客服说我这张机票不包任何行李(他们也很不解),但是没办法收了我每件寄舱差不多200加币的费用。。。我知道信用卡是不包非加航的行李的,但是假如我没用信用卡,在出发的时候就交75加币寄舱费用的话,在日本还会重新收200加币吗?还有就是这个情况还能找加航或者信用卡complain一下试试看把费用claim回来吗?
不要托运护照、现金、药物!——这里说不要托运药物,是不允许托运,还是什么原因?
@平平安安 应该是说自己必须要的药物不要托运;以防延误/丢失
@cob +1,比如说有些要紧的药物,又或者每天都要用的药物,这些都必须至少放一部分在随身行李。
谢谢分享
请问经济舱白板 Basic + 高级联名卡(599年费) 有一个登机箱,这个没找到相关官网说明呢?
@xu1jia2qi3 这个
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@悠酒世界 谢谢大佬,这个应该是卡主独享 免费登机箱吧。 同行人员应该没有吧?
@xu1jia2qi3 这个在条款中没有写得很清楚,但既然同行有免费托运行李,那登机箱应该也同理才对。
等其它人的DP了。
请问持有信用卡的首件托运行李是否要求在加航官网购票?比如expedia看到特价票,用加航信用卡买basic,也能有首件行李免费吗?(虽然多倍aeroplan积分是不可能的了
@guojunf1 expedia这些地方出的票规可能跟官网不一样 看看买票时咋说的
我看chase的信用卡条款里面没有提到官网买,甚至不要求用这张卡买。但是想知道实际情况是否如此,蹲一个dp。
感谢分享,而且里程票跟现金票的规则是一样的对不对?
@jjhao 对的,同样是看票种。
No. Note that International Aeroplan redemption on Economy – Standard does not have checked in baggage allowance. The first piece is $75 CAD. Credit Card holders will still get first one free
@AndreYYZ 多谢指正,已经更新了文章。