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之前《在成功转25万分拿到新航金卡,说一下经验和原因》这篇文章中,提到过成功拿到了新航金卡,相当于星盟金卡,而且可以一直拿着到2024年2月,也就是大约两年的时间。但刚刚又再多转了12.5万分过去,为什么呢?
就为了这个:

风险提示
Krisflyer里程是36个月过期,要延期就需要花钱,而且转分是不能反悔的。所以转之前一定要考虑清楚。
转分过程
美国Amex MR转分过去,几乎是秒到的。

转分原因
首先最大的转分原因,是25万新航里程,对我来说根本就不够用。即使是现在新加坡只是逐渐解封,都已经恨不得马上换张机票躺飞新加坡了。等将来全面解封后,这还不得一年两飞?而且,新加坡是亚洲主要的航空中心,到了新加坡之后,转到亚洲其它地方和纽澳等地都方便。
但即使是这样,其实还是可以等等看会否有转分优惠的。毕竟之前已经出过两次转分优惠了,之所以不等,是因为这个:

之前转了两次12.5万分之后,发现还差25,000 Elite miles,就可以requalification了。
可能你在想,不对啊,新航已经宣布了会自动延期到2024年2月,现在requalification没有任何意义啊?问题是,新航还出了一个Rolling over Elite miles优惠,2021-2022年底所赚取的Elite miles会被加到2022-2023年度去。直达网页 ![]()
可能你还在想,不对啊,即使加到2022-2023年度去,也不代表2023-2024年能保级成功啊?这就是为什么这篇文章的标题用了三个???的原因了,这只是一个尝试,没有十拿九稳一说。赌的是新航还会再Rolling over Elite miles一次。
积分来源
这次转分,风险还是不小的。相信除了像笔者我这样非常想要乘坐新航去新加坡之外的人,谁也不会尝试。但是只要是懂门道,三四十万的积分一下子就能够再赚回来了,最近有读者投稿 – 撸毛小白的感慨,一两年就能赚400万分呢。
虽然说这次动用的是美国Amex MR,但其中的一大部分,则是来自从加拿大Amex MR转分过去的。详细可以参考:经验分享 – 加拿大Cobalt卡积分的最佳用法,如何把MR Select Tier积分转成可转航司里程的MR积分。
而且按现在的汇率来说,从加拿大Amex MR转至美国Amex MR有点小亏,但加拿大Amex MR没法转新航里程啊。最重要的是加拿大Amex MR来得容易,几次信用卡的开卡奖励就赚回来了。
| 消费1加元 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|
| 餐馆吃饭 | 1 | 1 | 5 | 2 | 1.25 |
| 买菜 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1.25 |
| 旅行开支 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1.25 |
| 加油 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1.25 |
| 交通费 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1.25 |
| 药房 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1.25 |
| 其它消费 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1.25 |
| 特别消费 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1.25 |
| 开卡奖励 | 7万分史高 | 11.5万分史高 | 5万分史高 | 11.5万分史高 | 12万分史高 |
- 开卡奖励只是列出正常开卡奖励/部分最高开卡奖励。由于开卡奖励不断变动,请参考:加拿大信用卡最新高额开卡奖励信用卡推荐
结语
反正转分已经完成了,而且也没有机会反悔,开弓没有回头箭。相当于37.5万分买一个梦想,现在就是等待一个合适的时机,来一次躺飞新加坡了。










