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最近趁着美国版Amex MR转分到Flying Blue有加赠25%的优惠，就决定转了25万MR到蓝翔里程Flying Blue，本文解释一下原因。
转分比例
而通过这次的加赠25%优惠，25万分可以拿着31.25万蓝翔里程Flying Blue。
转分速度
转分是秒到的。
积分来源
虽然说美国版Amex的开卡礼一向优厚，但其实即使是近期的个人白也就是15万而已。想要大量赚分，还是得多想其它的途径才行。
比如说：经验分享 – 通过美国的Rakuten.com买加拿大Dell.ca，赚取大量美国MR点数，就是靠着之前圣诞节的一个大优惠，就一下赚了21万分了。而这些分，这下就派上用场了。
转分原因
对于大部分加拿大读者来说，最熟悉的那当然是加航Aeroplan了。但是自从加航锐意开拓美国市场之后，也成功引起美国的各位DLB的注意，这样一来，能够用Aeroplan兑换出来的里程机票就开始抢手起来了。尤其是大家都非常关心的回国机票，为什么很难抢到？票源都捏在各路票代的手里呢。
所以，必须要想办法开辟新的兑换办法了。比如说在何必加航 – 【2023年5月20日更新】加拿大里程机票回国的几个选项，这篇文章中就有提到：
温哥华-上海
温哥华-台北-上海
这张2024年1月28日的里程，还正好能凑到回家过年，使用Flying Blue里程兑换，只需要95000 Miles。关于Flying Blue的介绍可参考：
Amex 转分
- 如果手头上有美国版Amex的话，2023年5月22日前转成Flying Blue，加赠25%，所以只需要76000 Amex MR积分，就能转成95000 Flying Blue。
- 如果手头上有加拿大Amex的话，那就比较差一点了，因为转分比率是1000:750，所以需要126700 Amex MR积分，才能转成95000 Flying Blue。
上海-温哥华
而在回程方面：
上海-巴黎-温哥华
这张是商务舱机票，Flying Blue还允许加一下停留，回加拿大之前先去巴黎转转。详细可参考：
上海-阿姆斯特丹-温哥华
如果不介意经济舱的话，那么Flying Blue上面有很多经济舱的日期选择。
同样地，Flying Blue还允许加一下停留，回加拿大之前先去阿姆斯特丹转转。
加拿大-巴黎
假设你暂时不需要回国，而想去欧洲看看，比如想去巴黎的话，在2023年7月旺季，能找到大量这样的票：
温哥华-巴黎，8万分。
如果是从加东出发的话，那么蒙特利尔-巴黎是5.25万分，多伦多-巴黎是7万分。
其中某些日期从多伦多出发，还能找到同一班机的8张里程机票。
结语
关于转分优惠这个事情，相信大家都希望是能等到自己准备出票的时候才转。但世事是没有两全的，想要拿到优惠就只能把握时机。
不趁着优惠转分，等到真要订票的时候，就只能用非优惠的比例来转分抢票了。
这次的转分优惠是到5月22日为止。Amex MR转分到Flying Blue有加赠25%的优惠一年会有几次，如果再遇上的话，那就不要错过了。
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