这是另一个维度的飞行体验 – 新加坡航空A380东京成田 – 新加坡头等套房

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写在前面

A380是我最喜欢的机型,没有之一(这当然是跟我每次坐A380都是头等有很大关系)。A380头等舱的设计确实非常出色,尤其是厕所。其他机型的头等舱无论多么座位有豪华,但进入厕所时总会感到压抑不适,空间狭小,很难自如地活动,想要换个睡衣都很难。而A380的头等舱厕所空间非常宽敞,完全没有任何压抑感,让人感觉非常舒适。我之前坐过Emirates的A380,比起座位,实际上我更愿意在厕所里待着。

从上面的描述,不难看出我最看重的是空间。新加坡航空A380的头等舱套房可能是民航航班中空间最大的。该头等舱的座位布局是3排1:1,只有一个走廊,这种设计更好地分配了空间到各个座位。其中A1和F1的套房空间最大。A1/A2或者F1/F2的隔板可以放下,两个套房可以合并成一个更大的空间,在睡觉时又可以合并成为双人床。值得注意的是,单人乘客选了这些座位可能会被要求换到A3或F3座位。

作为比较,在同样的空间里,一般的航司会安排8个头等座位,Etihad是10个,Emirate是12个。如果跟自身的其他仓位比较(来自我不严谨的复制粘贴),一个头等suite的空间略小于4个商务舱,8个超经舱,或者12个经济舱的空间。

单个套房的空间已经很惊人,但当隔板打开,两个套房连在一起时,空间感更加震撼。我非常享受这种开阔的感觉。

基于博主已经对新航A380的硬件已经详细的介绍过一次了,我就不再重复。还没有看过的可以看这里

我只需要说说其他的就好了。

亮点和槽点

亮点

  • 最大的亮点就是套房的空间很大。
  • 这个床才是真的床。其他航司的只平躺座椅吧。
  • 空乘在绝大部分的时候服务都是超一流的。
  • 厕所的卫生非常好。

槽点

  • 吃饭的时候座椅的角度只能够是对着门的方向。不关门的话就跟对面一起面对面的吃饭,是不是很惊喜。
  • 门跟门框的空隙有点大,颠簸的时候声音是非常的响。
  • 人躺在床上跟飞机前进的方向垂直,当飞机要转弯或者侧飞的时候,可能会有微微失重的感觉。
  • 日本限定的空中怀石套餐有点失望,食物不如日本的两家头等舱好吃。
  • 空乘根本就不了解日本套餐,不讲解一下是什么食材/吃法这些就算了,想问问九宫格里的前菜哪个是哪个都不知道,只会拜拜手让我自己看菜单。
  • 双人床拼起来中间有个空隙,也没有像卡航那样那个东西把这个空隙填平。

说了这么多的槽点,但为什么标题还是另一个维度的飞行体验呢?原因就是空间大这一点就足以弥补所有的问题了。好的东西真的不需要多,只要压倒性就够了。人不需要被绑定在椅子上了,你可以站起来在套房里随便走走(也的确是真的可以走几步),耍一套猴拳,做个广播体操,甚至波比跳都可以。就是这么的夸张。

餐饮

上一段已经喝了不少Krug。这次试试Comtes。作为一个不会喝酒的人,果然没有喝出什么不同。

反正我只会观察气泡,这个酒不如Krug的气泡细密悠长。

前菜当然是我念念想想的Satay,水平不错。

日本套餐的前菜,我是感觉温度不太对,太冰冷了。

然后是一碗汤,很浓但是我不太喜欢。汤我还是喜欢清淡点的。

这是主菜。右下角的那两块黄黄的我特别的不喜欢(我现在也还没搞清楚是什么),鱼有点老,也没有怎么烤,鱼油鱼香味都没有出来。其他的都还不错。

最后是甜品,红豆沙配丸子。

双人床

我尽力了,想要好看的图还是网上找吧。

结语

这毫无疑问是我最爱的头等舱。这次飞了8个小时完全不够,期待下次可以定一个更长的。

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大家好我是DINO,喜欢旅游和投资。长期混迹于RFD,热衷于寻找好的deal以及用里程积分兑换两舱机票。

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juliazhou

豪气冲天!饱眼福了

Raymond

借楼说几个有关新航的新闻:

1. 最近好像是在reddit上面的帖子,有人自己一个人坐新航头等舱的时候,由于旁边的座位没人,空姐特意把旁边的床也开了,让他一个人睡一张双人床。然后一堆人在后面跟贴,说航空公司为了增加头等商务舱的空间,极力压缩经济舱的座位空间。

2. 现在新航已经不提前333天放票了,不过似乎是暂时性的。

3. 新航即将取消环球里程票了,之前是45万分就能出环球头等舱票。