新Aeroplan电话订票经验分享

新的加航里程计划 Aeroplan (AP) 改制之后的引进了单程停留(新AP的具体介绍以及兑换表请戳这里),目前单程停留目前只能打电话定。趁着圣诞假期的空余时间,我测试了一下新AP的电话预订。

太长不看版:

  1. 总体来说很不错,不同时间打了几次电话都是秒接,客服有礼貌而且培训到位。
  2. 可以跟原来那样先把行程找好,然后一段一段的报给客服订票。
  3. 如果行程都是伙伴航司,所需的积分跟兑换表一致。如果行程中有加航的航班,由于加航机票是浮动制,选择不同加航航班对总积分会有影响。但是同一航班不同仓位没有影响。
  4. Mixed cabin如果以后出来相应的商务头等舱位是可以免费升舱的,但是需要重新计算所需积分(因为加航的浮动制)多除少补。

正文:

这次我给了客服两个行程看看需要多少积分。第一个是比较简单的新加坡 – 阿布达比(3天停留)- 洛杉矶。全程12,047 mile,根据兑换表应该是140,000 AP 加上5,000 AP停留一共145,000AP。跟客服报的符合。而且客服明显是经过培训的,查票速度很快,等待的时间不到6分钟。

第二个行程就比较复杂一点,爱民顿 – 多伦多(20小时停留) – 伊斯坦堡 (3天停留)- 阿布达比(8小时停留)- 马尔代夫。这里是4段涉及加航和其他航司的航班,还有短停留和长停留。全程10531公里,

根据兑换表格应该是100,000 AP 加上5,000 AP停留一共105,000AP。加航从爱民顿到多伦多的航班我给了两个不同的航班叫客服帮我查查。结果如下

如果用AC176(YEG – YYZ),需要127,500AP,比预期的要多出27,000AP。同时我还特意要求客服把AC176从商务舱改成经济舱,得出结果是一样的。

如果用AC160(YEG – YYZ),需要105,500AP,跟预期的一样。

同时我搜索了同一个日子的YEG – YYZ,AC176跟AC160商务舱分数的差距是27,900AP。

结语:

总体而言,我对这次客服的表现没有什么吐槽,一切都表现的良好。

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大家好我是DINO,喜欢旅游和投资。长期混迹于RFD,热衷于寻找好的deal以及用里程积分兑换两舱机票。