价值3.6万美元的4人日本新加坡游,是怎么用里程积分兑换出来的?

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2023年8月下旬,今年北美的气温破记录地高,想要解暑有什么好办法?那当然是去更热的地方了(手动狗头),所以这次就选择了去日本和新加坡。

其实,是因缘际会找到了新加坡-温哥华的4张新加坡航空商务舱机票,然后再慢慢规划出了这个行程。

游记会慢慢写出来,本文先介绍一下兑换办法。

Hea游日新全部文章:

飞行体验: 酒店体验:

行程详细

在机票部分:

  • 温哥华-大阪,4张加拿大航空经济舱,用Aeroplan预订再通过eUpgrade Credits升舱成商务舱;
  • 大阪-东京,4张全日空经济舱,用ANA里程预订;
  • 东京-新加坡,4张日航商务舱,用英航BA里程预订;
  • 新加坡-温哥华,4张新航商务舱,用新航里程预订。

在酒店部分,由于手头上的积分已经用得差不多了,再加上有些酒店用积分预订并不合算,所以有些酒店是用现金预订的。用积分预订的是5晚的Conrad Tokyo,用积分订了两间房。

这样算下来,总价值为36,544美元。为计算方便,本文的全部价格已经转成美元。

机票价值

温哥华-大阪 $14,706

温哥华-大阪的双程商务舱的价格为$7,353每张票,所以:

($7,353 / 2) * 4 = $14,706

成本是63.5K + 53 CAD,这么算下来,($7,353 / 2 – $39) / 63.5K = 5.7 CPP。也就是说每个Aeroplan用出了5.7美分的价值。


加航 Air Canada (AC) 商务舱,[Boeing 787-9] 温哥华-大阪

大阪-东京 $420

大阪-东京的单程经济舱机票为$105,所以:

$105  * 4 = $420


逛逛大阪伊丹机场,全日空All Nippon (ANA) 大阪-东京羽田经济舱飞行体验

东京-新加坡 $5,536

($2768 / 2) * 4 = $5,536

成本为248000 + CAD 1072.80,1 USD = 1.38306 CAD,相当于776美元。

($5,536 – 776) / 248000 = 1.9 CPP,也就是说每个英航Avois花出了1.9美分的价值。


飞行体验 – 日本航空 Japan Airlines (JL) 东京-新加坡商务舱

新加坡-温哥华 $15,882

($7941 / 2) * 4 = $15,882

成本是三张机票是321,000 miles + SGD 179.40,一张机票是128,500 miles + SGD 59.80。

($15,882 – $176.77) / (321,000 + 128,500) = 3.5 CPP,也就是说每个新航里程花出了3.5美分的价值。


我最喜爱的商务舱 – 新加坡航空 新加坡-温哥华商务舱飞行体验

酒店

东京康莱德酒店 $6,399

Conrad Tokyo的5晚价格为JP¥444,405,这个数字看上去挺高的,但由于现在日元贬值得厉害,所以也只是相当于3200美元而已。兑换的积分则是368,000 Points 5晚/每间房,所以:

(JP¥444,405 * 0.0072) * 2 = $6,399

$3200 / 368,000 = 0.87 CPP,也就是说每个Hilton积分花出了0.87美分的价值。


最值得二刷的酒店,东京康莱德酒店 Conrad Tokyo 入住体验

结语

这次能够订出4张商务舱的行程,考虑到现在跟回国有关的航班都极难订,感觉还是相当满意的。

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63471702

太厉害了

miyipanda

我这次去日本 也去了趟新加坡. 但是行程改了几次,最后的票都是一段一段分着出的. 我第一次订的是温哥华到东京 停留一周 再到新加坡 用alaska出的,只要6万5一个人,可惜因为各种原因被迫取消,然后alaska就改了亚洲段的停留,日航去新加坡的票就再也搜不出来. 很亏.

miyipanda

alaska 60k SFO-HND
AC 45k NRT-SIN

三个人, 相比最开始那个预定,一共亏了120k. 😂

UpseaUncle

被使用的eUpgrade Credits明明是很值钱的东西,作者在计算AP实际兑换价值时,有意无意的忽略了,导致得出一个5.7美分的结论,未免不够客观。

Johnny

见仁见智,我120个eUpgrade credit全都快过期了都没用过,所以我会觉得AP价值更高

Dino

终于都去新加坡了,但是8月去是真的勇士

owen

这买分的成本目测非常高,羡慕有能一起出去玩的朋友