善用亚万里程来降低英航的附加费

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英国航空的头等舱，以前出了名的是“全世界最好的商务舱”。但架不住伦敦的金融大佬们有钱啊。从伦敦来回华盛顿特区，短短的8小时飞行时间，英航就敢收1万美元左右。

话说，这班航线现在飞的是AirBus A380，想要体验一下巨无霸A380的话，那也不是不能考虑的。毕竟要去伦敦喂鸽子的话，坐商务舱去感觉有点弱啊。

• 英伦游记 – 如何优雅而不失礼貌地在伦敦喂鸽子

里程兑换

当然，还是要用上里程来兑换，壕除外。之前，就曾经用里程兑换出4张温哥华-伦敦的英航头等舱里程机票。

• 经验分享 – 价值4.6万美元的伦敦-马德里-纽约4张头等+商务舱机票，是怎么用里程兑换出来的。

Avois

但Avios的附加费是出了名的贵。比如说如果用Avios来兑换的话：

• 伦敦 – 华盛顿特区：68000 Avios + $659.54 CAD ($488.71 USD)
• 华盛顿特区 – 伦敦：68000 Avios + $1,178.23 CAD ($873.05 USD)

Alaska

而如果用Alasak里程兑换的话：

• 伦敦 – 华盛顿特区：70000 Avios + $686 USD
• 华盛顿特区 – 伦敦：70000 Avios + $888 USD

相差也不太多。

Asia Miles

而如果用亚万来兑换的话，那情况就有点特别了。

• 伦敦 – 华盛顿特区：87000 Avios + $1830 HKG ($234.91 USD)
• 华盛顿特区 – 伦敦：87000 Avios + $4096 HKG (525.79 USD)

这样把Avios, Alaska, Asia Miles三家放在一起比较，结果就很清楚了。

伦敦 – 华盛顿特区

• $488.71 USD
• $686 USD
• $234.91 USD

华盛顿特区 – 伦敦

• $873.05 USD
• $888 USD
• $525.79 USD

如果用Asia Miles兑换的话，都比其它两家相对便宜。当然华盛顿特区 – 伦敦这一程来说，$525.79 USD还是挺高的。但伦敦 – 华盛顿特区，税费是$234.91 USD，就可以考虑一下了。

反转

看到这里，你可能已经留意到了，虽然说用亚万的税费比较低，但所需要的里程也更高一些，尤其当你的里程是从其它银行积分转过去的话。

在加拿大，可以转成Avois和Asia Miles的，有RBC Avion和Amex MR，还有HSBC Rewards。详细可参考：

• 里程积分入门 – 介绍加拿大的4大转分系统，积累积分的利器

RBC Avion

使用RBC Avion可以转成Avois和Asia Miles，RBC Avion转Avios经常会出现加赠30%的优惠，而RBC Avion转Asia Miles只是偶尔出现加赠15%，而且暂时也没有收到DP说适用于RBC Avion。这样一计算下来：

• 68,000 Avios = 52,300 RBC Avion (68,000 / 1.3)
• 87,000 Asia Miles = 87,000 RBC Avion

相差了34,700分，如果按1.8 CPP来计算，相当于相差了$624.6 CAD。

Amex MR

同样的，使用Amex MR可以转成Avois和Asia Miles，Amex MR转Avios之前出现过加赠25%的优惠，但已经很久没有出现过了，所以也就不作计算。而Amex MR转Asia Miles从来没有出现过优惠，而且转分比较是1000:750。这样一计算下来：

• 68,000 Avios = 68,000 Amex MR
• 87,000 Asia Miles = 116,000 Amex MR (87,000 / 0.75)

相差了48,000分，如果按1.8 CPP来计算，相当于相差了$864 CAD。

HSBC Rewards

同一道理，使用HSBC Rewards也可以转成Avois和Asia Miles，HSBC Rewards转Avios经常出现有加赠30%的优惠（最高还出现过加赠40%）。而HSBC Rewards转Asia Miles只是偶尔出现加赠15%，而且暂时也没有收到DP说适用于HSBC Rewards。这样一计算下来：

• 68,000 Avios = 130,769 HSBC Rewards ((68,000 / 0.4) / 1.3)
• 87,000 Asia Miles = 271,875 HSBC Rewards (87,000 / 0.32)

相差了141,106分，如果按0.5 CPP来计算，相当于相差了$706 CAD。

所以，如果你的里程是通过转分而得来的话，那么妥妥的扔了西瓜捡了芝麻。

结语

看来，只有当手头上的亚万里程，是通过信用卡消费，又或者坐飞机赚回来，才值得考虑这个途径，毕竟里程也是钱啊。

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