凯悦环球客可以挑战加航Aeroplan会籍了,最高到75K

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凯悦和加航 Aeroplan 合作里,最后一块拼图也上线了:凯悦的环球客(Globalist)和 Explorist,现在可以开一个90天的挑战,去刷 Aeroplan 精英会籍。

门槛是这样的,环球客在90天之内:

  • 8,000 SQC,拿 Aeroplan 25K;
  • 12,000 SQC,拿 Aeroplan 35K;
  • 17,000 SQC,拿 Aeroplan 50K;
  • 25,000 SQC,拿 Aeroplan 75K。

Explorist 就只有一档,8,000 SQC 拿 25K。

凯悦环球客挑战 Aeroplan 精英会籍门槛
图片来源:Air Canada

太长不看版

  1. 门槛大概只有平时的三分之一,平时拿 75K 要一整年75,000 SQC,环球客90天25,000就够了;
  2. 只有飞出来的 SQC 才算,刷信用卡的 SQC 不算;
  3. 更为重要的是,会籍有效期看的是报名那一年,不是现在急着报名的时候。
Aeroplan 的规则、转分加赠和新航线放票,变动往往只提前几天通知,商务舱的位子放出来当天就可能被抢完。 留个邮箱,里程计划一有变动、哪条线放了位子,我们会定期整理好发过来,第一时间到你手上,不用天天上站刷。随时可以退订。

怎么报名

先要把 World of Hyatt 和 Aeroplan 两个账户关联好,关联的方法在凯悦与 Aeroplan 互通那篇已经讲过了,这里就不重复了。

然后登录 World of Hyatt,在挑战页面点 Register 就可以。报名不是即时生效的,最长要48小时,处理完之后加航会发一封邮件,写明你这90天的开始和结束日期。

另外几个限制:

  • 每人每个日历年只能报名一次;
  • 报名时是什么凯悦会籍,就按那一档的门槛算,之后凯悦会籍变了也不会跟着改;
  • 如果手上已经有同级或更高、而且有效到明年的 Aeroplan 会籍,那就报不了这一档;
  • 挑战期间用别的方法拿到了同级或更高的会籍,会被直接移出挑战,当年也不能再报名了。

哪些 SQC 算数

虽然说门槛降了不少,但这次能算进去的 SQC 范围其实很窄,基本就是机票:

  • 加航、Air Canada Express、Rouge 自己飞的航班,经济舱 Standard 或以上的票价;
  • 星空联盟和部分合作伙伴的航班,但必须是加航出票,也就是票号014开头的,同样要 Standard 或以上;
  • Air Canada Vacations 的度假套餐,按每人套餐的全额算,连税费都算进去,而且不管订的是什么舱位。

不算的也要看清楚:经济舱 Basic、Aeroplan 里程票(包括积分加现金)、信用卡消费带来的 SQC、各种航班促销送的 SQC,统统不算。航班要在90天之内起飞,挑战结束后还有120天的入账宽限期。

按加航现在的规则,经济舱 Standard 每1加元赚2 SQC,Flex 或以上每1加元赚4 SQC,算的是票面价加航司附加费,税费不算。这里简单地算一个账:

会籍挑战 SQC平时一年 SQCStandard 票价Flex 或以上票价
25K8,00025,000$4,000$2,000
35K12,00035,000$6,000$3,000
50K17,00050,000$8,500$4,250
75K25,00075,000$12,500$6,250

换句话说,一张票面$4,250以上的长途商务舱往返,就已经够50K了,而50K才开始有星空联盟金卡和休息室。

不过要留意,挑战页面只列了会籍的核心权益,并没有提到里程碑奖励(Milestone)。

会籍有效期

挑战拿到的会籍,有效期到报名那一年之后第二年的1月31日。加航自己举的例子是,2026年9月1日报名,会籍到2028年1月31日。

现在已经是10月中了,如果今年报名,会籍也就到2028年1月底;但如果等到2027年1月再报名,就能用到2029年1月底,足足多出了一年。

环球客从哪来

反过来,Aeroplan 精英会员(25K 就可以)也能开凯悦的90天挑战,住满20晚就是环球客,正常是要一年住满60晚的。至于凯悦那边什么时候开挑战最划算,可参考:Aeroplan 凯悦20晚挑战拿环球客,但为什么劝你别急着挑战?

所以,手上已经有 Aeroplan 25K 的朋友,可以先用20晚刷出环球客,然后再回头用这个挑战把 Aeroplan 往上推。两个挑战各自都是一年一次,时间要自己排好。

结语

所以,除非年底之前本来就有一趟商务舱要飞,否则其实没有必要现在就报名,等到2027年1月再开,会划算很多。

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