新闻分析 – 从2021年12月开始,新加坡航空新增温哥华-新加坡的直飞航线

今天一早,就从多个英文传媒和博客中看到新闻,从2021年12月开始,新加坡航空新增温哥华-新加坡的直飞航线。新闻的内容基本上都差不了太多,就是把航线的日期和时间介绍了一下。在这里想跟大家更深入地分析一下其中的几个重点。如果需要新加坡行程的话,可参考:手把手教你制订一个完美的新加坡美食之旅

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新闻内容

从2021年12月开始,新加坡航空新增温哥华-新加坡的直飞航线。

航班日期:每年的12月至来年的2月中旬,今年的飞行时间为2021年12月2日-2022年2月15日

开始售票时间:2021年10月12日(也就是今天???)

飞机型号:Airbus A350-900, 一共253个座位,包括42个商务舱,24个豪华经济舱,187个经济舱

航班时间:

西雅图 11:00 AM – 温哥华 11:45 AM;温哥华 1:15 PM – 新加坡 10:05 PM(第二天)-(逢星期二,五,必须是完全打完疫苗)

西雅图 11:00 AM – 温哥华 11:45 AM;温哥华 1:15 PM – 新加坡 10:05 PM(第二天)-(逢星期四,六,不强制完全打完疫苗)

新加坡 9:15 AM – 温哥华 7:30 AM (同一天);温哥华 8:40 AM – 西雅图 9:30 AM -(逢星期二,四,五,六,视乎目的地规定)

新闻分析

第五航权

这条新航线是通过第五航权来获得的,也就是如果没有第五航权的话,新加坡航空是不能在同一个航班上,在温哥华和西雅图这两个不同国家的城市上落乘客的。

但是,从现在已知的资料来看,新加坡航空并不会单独营运西雅图 – 温哥华这一段,也就是说,我们没有办法直接购买西雅图 – 温哥华的机票。从西雅图途经温哥华的时候,只能继续让温哥华的乘客上飞机,又或者让温哥华的乘客下飞机,在期间西雅图的乘客都必须继续留在飞机上。

开放时机

为了尽快从疫情的低迷中走出来,新加坡政府推出了Vaccinated Travel Lane (VTL) ,也就是说让已经全面接种疫苗的外国游客,可以免入境隔离。

而这个开放的时机,也反映了各国和各大航空公司,为了恢复旅游业,都在想尽办法拿出一些更为灵活的政策。西雅图和温哥华这两个城市靠得太近,不值得创造两条单独的航线,所以通过第五航权,来同时服务两个城市,是非常合理的办法。希望其它航空公司也尽快跟上,创造出更多航线出来做福乘客。

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航班日期

由于这条航线是季节性的,每年的12月至来年的2月中旬。这个航班日期的设计,既照顾了圣诞新年这个北美的旅游大旺季,又照顾了传统新年。

在一般人的印象当中,新加坡一年四季都热,所以似乎什么时间去新加坡旅行,分别都不算大。但其实,每年的12月份,算是新加坡比较“凉快”的时间,甚至你可以在圣诞新年期间,看到小姐姐,贵妇们穿着皮草去参加各种Party,是的你没有看错,一年到头,新加坡也只有这个时间勉强穿一两次皮草了。另外,这个时候,乌节路也挂满了圣诞灯饰,非常值得去看看。

而到了来年的一,二月,又是传统新年的时间。新加坡是保留中国传统文化比较好的一个地方,所以新年气息也是非常浓厚的。但唯一令人疑虑的是,2月中旬并不能保证能涵盖新年,以前后20年为例,当中有1月份的新年,但也有2月17日才是初一的新年,对于那些希望去新加坡过新年的北美乘客来说,遇到这些年份,就没有去过新年了。

2022年的新年是2月1日,所以2月15日回程还是可以的。希望之后的年份,新加坡航空能够在日期上继续做出调整,方便那些希望能在新加坡过新年的北美乘客。

2011Feb. 3, 2011 (Thursday)
2012Jan. 23, 2012 (Monday)
2013Feb. 10, 2013 (Sunday)
2014Jan. 31, 2014 (Friday)
2015Feb. 19, 2015 (Thursday)
2016Feb. 8, 2016 (Monday)
2017Jan. 28, 2017 (Friday)
2018Feb. 16, 2018 (Friday)
2019Feb. 5, 2019 (Tuesday)
2020Jan. 25, 2020 (Saturday)
2021Feb. 12, 2021 (Friday)
2022Feb. 1, 2022 (Tuesday)
2023Jan. 22, 2023 (Sunday)
2024Feb. 10, 2024 (Saturday)
2025Jan. 29, 2025 (Wednesday)
2026Feb. 17, 2026 (Tuesday)
2027Feb. 6, 2027 (Saturday)
2028Jan. 26, 2028 (Wednesday)
2029Feb. 13, 2029 (Tuesday)
2030Feb. 3, 2030 (Sunday)

航班舱位

新的航班包括42个商务舱,24个豪华经济舱,187个经济舱,也就是说并没有头等舱。猜想有两个原因:

  • 西雅图和温哥华这两个城市的人,有钱但也没有那么有钱;
  • 西雅图和温哥华也不像洛杉矶这样,是整个西岸的中转站,所以也就没有必要设立头等舱。

新加坡夜景

里程机票

好了,到了最关键的里程机票的问题了。一般来说,新加坡航空并不会放长途商务舱机票给星空联盟里面伙伴航空公司,包括Aeroplan,这次估计也不会例外。所以,如果想要躺平着飞去新加坡,那么就只能利用星航里程了,如果用KrisFlyer Saver来兑换商务舱机票的话,需要9.5万KrisFlyer Miles(单程)。

另外,用Alaska AS Miles也可以兑换新加坡航空的里程机票,不过这个兑换表,实在没有没有什么吸引力。

美国

在美国,Amex,Chase和Citi都是KrisFlyer的转分伙伴。

加拿大

在加拿大,HSBC是KrisFlyer的转分伙伴。加拿大Amex虽然不能直接转分,但可以先转成美国Amex,再转成KrisFlyer,详细攻略戳这里

结语

从2021年12月开始,新加坡航空新增温哥华-新加坡的直飞航线,这个对于温哥华,以至整个加西有心去新加坡旅游的人来说都是好消息。希望将来还会有更多航空公司跟进,也希望大家多多使用,让这条航线可以长期保留,甚至发展成为一条全年运营的航线。

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