今天一早,就从多个英文传媒和博客中看到新闻,从2021年12月开始,新加坡航空新增温哥华-新加坡的直飞航线。新闻的内容基本上都差不了太多,就是把航线的日期和时间介绍了一下。在这里想跟大家更深入地分析一下其中的几个重点。
2021年12月23日更新,由于新冠变种的关系,新加坡航空现在已经暂停售卖2021年12月23日-2022年1月20日的VTL机票。2022年1月21日之后的机票还可以正常购买,但航空公司只能卖出上限50%的机票。官宣直达网页
2021年12月4日更新,从12月7日开始要求8次检测。从了抵达后落地检测之外,还需要在第3, 7日去检测中心做检测,第2, 4, 5, 6日自行做检测。VTL 直达网页
Travellers entering Singapore with effect from 6 December 2021, 2359hrs, SGT, will also be required to undergo self-administered COVID-19 ARTs using self-procured ART kits on Days 2, 4, 5 and 6 of their arrival in Singapore. This is in addition to the supervised ARTs on Days 3 and 7.
如果需要新加坡行程的话,可参考:手把手教你制订一个完美的新加坡美食之旅

新加坡金沙酒店的无边泳池
新闻内容
从2021年12月开始,新加坡航空新增温哥华-新加坡的直飞航线。
航班日期:每年的12月至来年的2月中旬,今年的飞行时间为2021年12月2日-2022年2月15日
开始售票时间:2021年10月12日(也就是今天???)
飞机型号:Airbus A350-900, 一共253个座位,包括42个商务舱,24个豪华经济舱,187个经济舱。关于A350-900的座位选择,可参考我们网站的作者Dino之前的分享:飞行体验 – 新加坡航空A350-900商务舱,新加坡–墨尔本,推荐选择第11/19排,因为只有这两排腿不用斜着的进去。

新加坡航空A350-900商务舱,新加坡–墨尔本
航班时间:
- 西雅图 11:00 AM – 温哥华 11:45 AM;温哥华 1:15 PM – 新加坡 10:05 PM(第二天)-(逢星期二,五,必须是完全打完疫苗)
- 西雅图 11:00 AM – 温哥华 11:45 AM;温哥华 1:15 PM – 新加坡 10:05 PM(第二天)-(逢星期四,六,不强制完全打完疫苗)
- 新加坡 9:15 AM – 温哥华 7:30 AM (同一天);温哥华 8:40 AM – 西雅图 9:30 AM -(逢星期二,四,五,六,视乎目的地规定)
新闻分析
第五航权
这条新航线是通过第五航权来获得的,也就是如果没有第五航权的话,新加坡航空是不能在同一个航班上,在温哥华和西雅图这两个不同国家的城市上落乘客的。
但是,从现在已知的资料来看,新加坡航空并不会单独营运西雅图 – 温哥华这一段,也就是说,我们没有办法直接购买西雅图 – 温哥华的机票。从西雅图途经温哥华的时候,只能继续让温哥华的乘客上飞机,又或者让温哥华的乘客下飞机,在期间西雅图的乘客都必须继续留在飞机上。
开放时机
为了尽快从疫情的低迷中走出来,新加坡政府推出了Vaccinated Travel Lane (VTL) ,也就是说让已经全面接种疫苗的外国游客,可以免入境隔离。
而这个开放的时机,也反映了各国和各大航空公司,为了恢复旅游业,都在想尽办法拿出一些更为灵活的政策。西雅图和温哥华这两个城市靠得太近,不值得创造两条单独的航线,所以通过第五航权,来同时服务两个城市,是非常合理的办法。希望其它航空公司也尽快跟上,创造出更多航线出来做福乘客。

新加坡珍宝海鲜
航班日期
由于这条航线是季节性的,每年的12月至来年的2月中旬。这个航班日期的设计,既照顾了圣诞新年这个北美的旅游大旺季,又照顾了传统新年。
在一般人的印象当中,新加坡一年四季都热,所以似乎什么时间去新加坡旅行,分别都不算大。但其实,每年的12月份,算是新加坡比较“凉快”的时间,甚至你可以在圣诞新年期间,看到小姐姐,贵妇们穿着皮草去参加各种Party,是的你没有看错,一年到头,新加坡也只有这个时间勉强穿一两次皮草了。另外,这个时候,乌节路也挂满了圣诞灯饰,非常值得去看看。
而到了来年的一,二月,又是传统新年的时间。新加坡是保留中国传统文化比较好的一个地方,所以新年气息也是非常浓厚的。但唯一令人疑虑的是,2月中旬并不能保证能涵盖新年,以前后20年为例,当中有1月份的新年,但也有2月17日才是初一的新年,对于那些希望去新加坡过新年的北美乘客来说,遇到这些年份,就没有去过新年了。
2022年的新年是2月1日,所以2月15日回程还是可以的。希望之后的年份,新加坡航空能够在日期上继续做出调整,方便那些希望能在新加坡过新年的北美乘客。
2011 | Feb. 3, 2011 (Thursday) |
2012 | Jan. 23, 2012 (Monday) |
2013 | Feb. 10, 2013 (Sunday) |
2014 | Jan. 31, 2014 (Friday) |
2015 | Feb. 19, 2015 (Thursday) |
2016 | Feb. 8, 2016 (Monday) |
2017 | Jan. 28, 2017 (Friday) |
2018 | Feb. 16, 2018 (Friday) |
2019 | Feb. 5, 2019 (Tuesday) |
2020 | Jan. 25, 2020 (Saturday) |
2021 | Feb. 12, 2021 (Friday) |
2022 | Feb. 1, 2022 (Tuesday) |
2023 | Jan. 22, 2023 (Sunday) |
2024 | Feb. 10, 2024 (Saturday) |
2025 | Jan. 29, 2025 (Wednesday) |
2026 | Feb. 17, 2026 (Tuesday) |
2027 | Feb. 6, 2027 (Saturday) |
2028 | Jan. 26, 2028 (Wednesday) |
2029 | Feb. 13, 2029 (Tuesday) |
2030 | Feb. 3, 2030 (Sunday) |
航班舱位
新的航班包括42个商务舱,24个豪华经济舱,187个经济舱,也就是说并没有头等舱。猜想有两个原因:
- 西雅图和温哥华这两个城市的人,有钱但也没有那么有钱;
- 西雅图和温哥华也不像洛杉矶这样,是整个西岸的中转站,所以也就没有必要设立头等舱。

新加坡夜景
里程机票
好了,到了最关键的里程机票的问题了。一般来说,新加坡航空并不会放长途商务舱机票给星空联盟里面伙伴航空公司,包括Aeroplan,这次估计也不会例外。所以,如果想要躺平着飞去新加坡,那么就只能利用星航里程了,如果用KrisFlyer Saver来兑换商务舱机票的话,需要9.5万KrisFlyer Miles(单程)。
另外,用Alaska AS Miles也可以兑换新加坡航空的里程机票,不过这个兑换表,实在没有没有什么吸引力。
美国
在美国,Amex,Chase和Citi都是KrisFlyer的转分伙伴。
加拿大
在加拿大,HSBC是KrisFlyer的转分伙伴。加拿大Amex虽然不能直接转分,但可以先转成美国Amex,再转成KrisFlyer,详细攻略戳这里。
结语
从2021年12月开始,新加坡航空新增温哥华-新加坡的直飞航线,这个对于温哥华,以至整个加西有心去新加坡旅游的人来说都是好消息。希望将来还会有更多航空公司跟进,也希望大家多多使用,让这条航线可以长期保留,甚至发展成为一条全年运营的航线。