加航4X Aeroplan奖励积分,9月15日前订票:目的地清单值得多看两眼

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加航又开了一轮Aeroplan奖励积分促销,2026年9月8日10:00 ET到9月15日23:59 PT之间的新订票,只要出行日期落在2026年9月15日至2027年7月31日之间,就能拿最多4X的奖励积分。算法是加法:1,000加元的基础票价原本给1,000基础分,这次再加4,000奖励分,一共5,000分。不用注册,系统自动给。

不过这一轮值得多看两眼的不是倍数,而是目的地那一段 – 加航自己的宣传口径和条款正文对不上,网上几家已经按不同的读法写出了两种版本。

太长不看版

  1. 订票窗口是2026年9月8日10:00 ET到9月15日23:59 PT,出行必须落在2026年9月15日至2027年7月31日,无需注册;
  2. 更为重要的是,4X是加在基础分上面的,1加元基础票价最后到手5分,而Elite身份的倍数另外算,不会被4X乘进去;
  3. 合资格票价只有Economy Standard、Flex、comfort和Latitude这四档,Basic不算,奖励票和points+cash订的也不算;
  4. 目的地那一段官网前后不一致,定义里写的是除印度以外的全网络,正文后面又列了一份很短的城市清单,而那份清单是挂在Air Canada Vacations那一段下面的。

促销码常常只开几天,商务舱的位子放出来当天就可能被订完,等想起来上站查,多半已经过期。 留个邮箱,最新的里程放量、航司促销码和酒店优惠,我们会定期整理好发过来,第一时间到你手上,不用天天上站刷。随时可以退订。

4X是加出来的,不是乘出来的

加航在积分促销上一直用自己那套算法,条款里的例子写得很清楚:基础票价加燃油附加费一共1,000加元,基础积分1,000分,奖励积分4,000分,最后账户里进5,000分。

所以外面标题写4X的时候,实际到手是5倍。基础分只按基础票价和carrier surcharge算,税、机场费和第三方收费都不计。票价用外币付的,会先按行业汇率折成加元再算分。

哪些票能拿

条款里的Eligible Fare只有四档:Economy Standard、Economy Flex、comfort、Economy Latitude。Economy Basic明确排除在外。

其它不算数的情况:

  • 奖励机票,以及points + cash混合支付的订单;
  • 代码共享、伙伴航班、联运航班;
  • unpublished、bulk、group、tour这类specialty fare;
  • 9月8日之前就已经出的票,事后改期改到促销出行窗口里也不算 – 必须是促销期内第一次生成、带新订座编号的新订单。

话说回来,官网首页那张宣传卡片上写的舱位是“Business Class (Standard fare)、Premium Economy (Standard fare)、Economy Class”,条款正文里的Eligible Fare却只有经济舱那四档。想拿商务舱票蹭这波的,订之前最好先把条款那一页存下来。

加航787商务舱座位
加航宽体机的商务舱座位。首页卡片把商务舱Standard票价也写进了合资格舱位,但条款正文的Eligible Fare只列了经济舱四档

目的地清单前后对不上

条款开头给Eligible Destination下的定义是:加航网络内加拿大境内的任何目的地,以及加拿大往返美国、墨西哥、加勒比、南美、欧洲、非洲和亚太(不含印度)。按这个读法,基本就是除印度以外的全网络。

而条款往下走,又冒出一份具体到城市的清单:

  • 加拿大境内:蒙特利尔 (Montréal, YUL) 往返温哥华 (YVR)、卡尔加里 (YYC)、埃德蒙顿 (YEG)、哈利法克斯 (YHZ)、圣约翰斯 (YYT);
  • 标注为加勒比:马萨特兰 (MZT)、蒙特哥贝 (MBJ)、图卢姆 (TQO)、埃斯孔迪多港 (PXM)、蒙特雷 (MTY);
  • 美国:旧金山 (SFO)、洛杉矶 (LAX)、波士顿 (BOS)、坦帕 (TPA)、迈尔斯堡 (RSW);
  • 欧洲:西班牙、葡萄牙、意大利、希腊、法国;
  • 亚太:新加坡、香港、澳大利亚、日本、泰国;
  • 墨西哥及中南美:基多 (UIO)、卡塔赫纳 (CTG)、利马 (LIM)、里约热内卢 (GIG)、圣地亚哥 (SCL)。

关键在于这份清单在条款里的位置 – 它接在Air Canada Vacations那一段后面,前面那句是“Eligible Destinations include the destinations within Canada listed below”,讲的是套餐那一档。而机票那一档(条款里叫AE Offer)用的是上面那个宽口径定义。海外几家博客直接把这份清单当成了整个促销的目的地范围,也有的按宽口径写成“全球除印度”,两种版本都能在条款里找到依据,加航自己没有把话说圆。

顺便说一句,这份清单里的分类也是错的。被归进The Caribbean的五个机场里,只有蒙特哥贝在牙买加,马萨特兰、图卢姆、埃斯孔迪多港、蒙特雷四个都在墨西哥,其中马萨特兰和埃斯孔迪多港还在太平洋岸,蒙特雷更是内陆城市。而下面那一栏Mexico, South, and Central America里,一个墨西哥城市都没有。

大家自己订之前,把条款页面截个图留着。万一飞完之后奖励分没到账,条款规定航班日期起11个月内都可以提补分申请,手上有当时的口径好说话。

Elite身份怎么叠

条款里有一句写得很死:4X只乘基础积分,不乘任何其它奖励或者Aeroplan Elite Points Multiplier。也就是说身份倍数和促销倍数各算各的,最后相加。

身份基础分身份加成促销奖励每加元合计
无身份1045
25K1146
35K1247
50K1348
75K1449
Super Elite15410

这张表是按条款和Aeroplan现行的身份倍数推的,官网并没有逐档列出来。另外这轮的奖励分不算SQC、不算LQM,也不进EDQ,冲身份的不用把它算进去。

Air Canada Vacations的套餐也在里面

这一档容易被漏掉:促销期内新订的Air Canada Vacations套餐,机票那部分同样有奖励分,最少250分,最多也是4X。

区别在于套餐的基础分不按票价算,而是按目的地和舱位给一个固定数额。官方举的例子是墨西哥经济舱套餐,机票部分基础分500,奖励分2,000,一共2,500分。成人和儿童都算,open jaw的套餐也可以。具体每个目的地给多少,在 Air Canada Vacations的积分说明页 上有表。

结语

同一次促销里还有一个Extra savings: Up to 20% off,订票窗口只有9月8日10:01 ET到9月9日23:59(出发城市当地时间),也就是到今天为止。加拿大境内以及加美之间的基础票价打8折,去墨西哥、加勒比、南美、欧洲和亚太(不含印度)打9折,出行同样是9月15日到2027年7月31日,blackout是2026年12月18日到2027年1月4日。折扣只作用在基础票价上,税费一分不减。

要注意的是,这两档不能叠 – 条款里写明除非特别说明,本促销不与其它offer或者折扣合并使用。

奖励分要等航班飞完之后最多八周才入账,订单取消或者退款的话一分都不给。所以真订了的,飞完之后隔两个月自己去Aeroplan账户里对一眼,没到就提补分申请。订票和条款都在 加航官网这个页面 ,条款正文在同一页的 Terms and conditions 那一栏,展开就能看到全文。

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