飞行体验 – 新加坡航空B777头等舱 洛杉矶 – 东京成田

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洛杉矶 – 东京成田属于新加坡航空的第五航权。在成田机场作为中转站短暂停留上下客,之后飞新加坡。使用波音777执飞,只有4个头等舱座位。我这段就只坐到东京,然后在机场附近住一晚,第二天早上再飞新加坡。原因很简单,第二天早上的是A380。

LAX值机

头等舱的服务从值机柜台开始。新加坡航空每天从洛杉矶LAX机场出发的头等舱乘客最多只有4位,因此头等值机柜台自然是没有人排队的。办理完手续后,地勤询问我们是否需要派人带领我们前往休息室。这是我第一次遇到航司有专人带到休息室,自然要体验一番。起初,我以为航司的人会带我们走特别通道直到休息室,但实际上我们只是走了普通乘客的路线,还是普通的安检,只不过有个航司的人陪同,确保我们不会走错路。这次体验后,我觉得没有太大的必要,下次自己走就好了。

星盟LAX休息室

我对这个休息室的印象不错,值得一去。具体请看

登机

由于等了30分钟才上菜,吃完后已经差不多要登机了。登机这里也有一个小插曲。首先是准点开始Boarding的,Group 1的我们自然是第一批登机的了,进去了之后才被告知廊桥好像还没有准备好,于是我们不得不在登机口的里面等了5分钟才能上机。这是在登机口里面隔着窗户照的照片。

座位分布

新加坡航空777的头等舱就只有一排4个座位。我定的比较早所以可以选到中间的两个座位。另外的两个人是一对中年夫妻,盲猜他们还是尊贵的PPS会员,因为他们刚上来空姐就跟他们说welcome,glad to see you back之类的。即使是PPS会员,定晚了也只能分开坐了。

再上两张实物的照片,中间的两个座位

这是窗边的座位

座位介绍

这是座位正面的照片。这是一个方方正正的座位,非常宽敞(足够两个人同时坐在一起),脚部空间很大。这是头等舱座位与商务舱座位最大的区别,无论坐着还是躺着都感觉很舒适。由于头顶没有行李架(我非常喜欢这种设计,因为这样空间感更强),所以随身的书包和行李箱都要放在地面上。这款座椅有一个比较尴尬的地方,就是不能前后调节座位。比较矮的人(比如我)或者正常身高的女生在椅子坐姿时无法触及前面用于放脚的地方,因为它太远了。

电视不知道是什么尺寸,反正是堪用的。电视的旁边是一个镜子。

然后放脚的地方旁边还有两个抽屉可以放东西。这个空间很大,基本上钱包,手机,包包什么乱七八糟的都能放下。

座位的两边各有三个阅读灯。我就不放另一边的照片了,反正是对称的。

餐饮介绍

美国出发的航班由于餐食必须符合美国厨房标准,所以不要对食物抱有太高期望。没有怀石料理,没有日本和牛等美食,甚至连新加坡航空的招牌菜沙爹也没有,这确实让人有些失望。我提前看过菜单,也看了book the cook,老实说,真的没有什么特别想选的。Inflight Menu在官网可以查到,我就不放照片了,有兴趣的请看这里

托盘是电视下面拉出来的,很大很稳,也能调节上下前后。非常的不错。

我们还是保持着用湿纸巾抹抹抹的习惯,然后就发现有一个托盘非常的脏。所以大家坐飞机真的不要太理所当然的觉得航司可以把好卫生关,抹抹抹还是很必要的。

本次飞行是12个小时,两顿饭是固定的,当然头等舱还有一些小食可以随时的点。首先当然是先来一杯Krug。新航头等舱配了3种香槟,我对酒没有啥研究和追求,喝最贵的香槟就行了。

头盘我是点了一个龙虾沙拉配鱼子酱。冻龙虾一般般,鱼子酱的这个分量对我来说是刚好,毕竟我不太爱吃这东西,但是不吃好像又有点亏本。

这是一个西洋菜汤。这西洋菜(watercress)跟我们广东人平时吃的有点不一样,太幼小了。口感有点奇怪(因为并不觉得是在吃西洋菜)。

我的主菜是一份牛排,可以看到是全熟的(空姐也没有问要几成熟,所以应该是默认全熟吧)。虽然是全熟,但一点都不柴,表面还有烧烤过的味道,个人觉得不错。

老婆点的是三文鱼,据说也是非常的不错。鱼是熟的但嫩度还能保持的很好。

甜点的两块蛋糕也是非常好吃。新航的甜点一般水平都很高。空姐最后还问要不要吃点水果,我们真的挺饱所以就没要了。

饭后空乘人员给了我们一个周年纪念的礼物,包括两个柠檬挞、一份雪糕或香槟、一张贺卡,还有两只小熊。我们并没有提前告诉新加坡航空任何信息,只是入座后空乘问了一句有没有什么特殊的庆祝日子,我们随口说了一句周年纪念。所以看到这些礼物时真的很惊喜。老实说,他们选择的时间不太合适(但我知道空乘们马上就要休息),因为我们刚吃完四道菜的午餐,已经很饱了。所以很难把这些东西都吃下去,但最后还是硬着头皮把它们全部吃完了。柠檬挞有点酸,但我喜欢。非常感谢他们的安排。

降落前还有一顿饭,我就点了一个龙虾伊面。龙虾正常水平,伊面不合格,太软太碎。

这个甜品无论造型还是味道都很好。新航的甜品放心的点吧。

服务

总的来说,服务非常出色。我已经坐过新加坡航空的商务舱好几次了,每次都觉得有点缺少温度。而头等舱的感觉完全不同,可能做的事情还是差不多,但区别在于服务的主动性。头等舱只有4个人,对应的空乘人员也是4个,这不仅意味着服务更迅速,更重要的是工作量减少了,因此更加耐心。在商务舱,你说完需求,空乘可能会简单回应一句“好的”,然后去处理其他事情。但在头等舱,空乘会认真听完,并可能会询问是否还有其他需求。此外,还有其他贴心的服务,比如当你换睡衣时有人会在外面等候,你出来后马上帮你挂好换下来的衣服。我们只是随口提了一句是周年纪念,然后他们就主动给我们庆祝了。

当然,这个航班的空乘似乎有一个休息时间。我注意到,吃完第一顿饭,整理好座位,我们头等舱的乘客基本都铺了床要睡觉了。这时候大概就只剩下一个空乘人员。其他人可能都去休息了。因为只剩下一个人,所以服务质量有所下降,甚至想找个人过来也要等一阵子。我这样说并不是因为有什么不满,只是想说明一下情况。

Amenity

拖鞋很舒服

这是睡衣包,也是同一个牌子。质量不错但是颜色是手术医生服同款颜色,我个人没有太喜欢。

过夜包。

睡觉

座位变成平躺状态时的样子(我已经躺上去才发现忘了拍照,所以这几张照片看起来有点凌乱)。总的来说,座位非常宽敞,长度也足够。唯一的问题是座位和放脚处连接处不平,给人一种脚悬空的感觉。当然,解决这个问题的方法很简单,只需拿一个枕头填补这个间隙就好了。新加坡航空是我睡眠最好的航班。基本上每次都是临降落时被空乘人员叫醒(否则可能还能多睡一会)。这次不知道是不是因为是白天的航班,我基本上没有怎么睡觉。躺了一阵子也没有多少睡意,最后还是靠看手机和飞机上的电影打发了大部分的时间。

机上娱乐

现在新加坡航空的会员在飞机上都可以免费使用无限Wifi,而且稳定性相当不错。

本次在飞机上看电影的时候算是挺多的。飞机提供的耳机有点重,长时间佩戴可能会感到不舒服,让人怀念全日空提供的索尼耳机。机上的华语电影数量不少,而且还有许多经典作品。顺便提一下,《飯飯攻心 1》非常值得一看,我很喜欢王菀之和林明禎。我居然还找到了发哥和红姑主演的《秋天的童話》,不禁又重温了一次。

结语

新加坡航空应该或许是我最喜欢的航空公司了。这款777的头等舱座椅虽然没有能到顶级但也没有明显的缺点。飞机餐有点不满意但是机上的服务足以掩盖了其中的不足。但注意这一段需要的新航积分是18.7万 Advanced / 12.5万 saver。性价比来说不高。

 

 

 

 

 

 

 

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大家好我是DINO,喜欢旅游和投资。长期混迹于RFD,热衷于寻找好的deal以及用里程积分兑换两舱机票。

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