英航里程在2025年4月1日将迎来新的改动

5 4 投票数
Article Rating

英国航空的里程计划最近公布了一些改动,从2025年4月1日开始生效。官网链接

改动1

英国航空常旅客计划被重新命名,名称更改为“The British Airways Club”。

改动2

英国航空会员等级的获取方式发生了重大改变,完全转向了消费驱动模式。这意味着,会员等级的提升不再需要飞行次数,飞行距离这些了,而是与在英国航空上的消费金额直接挂钩。

具体规则如下:

每消费1英镑符合条件的英国航空支出,即可获得1个等级积分。符合条件的支出: 包括机票的基本价格以及航空公司额外收取的各种附加费用(any carrier imposed charges the airline may add)。但不包括离境税、机场税、政府税等非航空公司征收的费用。

此外,预订英国航空假期套餐、增加额外行李或付费选择座位,也将赚取等级积分。同时British Airways American Express Premium Plus Cardmembers will be able to earn up to 2,500 Tier Points by spending on their card. 具体还没有公布,但估计只限于英国的Amex卡。

等级门槛:

铜卡: 3,500等级积分
银卡: 7,500等级积分
金卡: 20,000等级积分
贵宾金: 65,000等级积分(新设的最高级会员等级)

结语

虽然这些改动对于加拿大人影响不大,因为我们真的很少飞英国航空,除了status match外也很少有人拿到英国航空的高级会员。但是现在的趋势已经很明显了,航司希望大家多消费(而不是多飞)来获得/保持会员等级。西捷航空、波特航空和几乎所有美国航空公司的会员等级制度都已经改成这个模式了,所以加航的SQM/SQS/SQD模式还能坚持多久呢?

5 4 投票数
Article Rating

大家好我是DINO,喜欢旅游和投资。长期混迹于RFD,热衷于寻找好的deal以及用里程积分兑换两舱机票。

订阅评论
提醒
7 Comments
最新
最旧 最多投票

Ttonyyyang

加航升级不是也需要SQD嘛,这个不是只有飞加航航班或者加航票号伙伴航班才有嘛。只有10w EQD 升级25K算是比较特殊吧,还是大佬觉得现在的SQD要求太低啊

Dennis

但是加航既要SQD又要SQM/SQS,相比之下我觉得UA保级都要简单一些。

Raymond

@Dennis 北美出差党的话,估计会优先选择保UA,毕竟大家都是星空联盟,美国的航空市场又比加拿大的大得多。所以加航也不能都跟UA看齐,如果没有一些甜点的话,那大家就更不会选加航保级了。

amb

@Dennis 对啊,萌新表示AC保级也挺难的

Raymond

全靠同行衬托,这么一看加航都快成良心企业了。

现在加航锐意开拓美国市场,估计现在这个模式还能再顶一阵子。而且很多人都是通过信用卡消费赚够SQM/SQS的,在信用卡消费上加航应该也能赚不少钱了。