里程入门 – 如何使用日本航空 (JAL) 里程搜索和预订日航商务头等舱机票

写在前面

Bilt 转点到日本航空 (JAL)，目前的2026年3月1日“Rent Day（房租节）”正在创造历史新高。

转点日本航空 (JAL) 里程 – 历史最高：125%，这是 Bilt 加入 JAL 为转点伙伴以来的首次大规模促销，也是目前已知的最高比例：

活动时间： 2026 年 3 月 1 日（Rent Day）

• 基础比例： 根据 Bilt 会员等级提供 25% – 100% 的加赠。
  • 蓝卡 (Blue): 25%
  • 银卡 (Silver): 50%
  • 金卡 (Gold): 75%
  • 白金卡 (Platinum): 100%
• 最高比例 (125%)： 今天的特殊规则是，如果你支付 $135 Bilt Cash，可以将你的加赠等级提高一档。白金会员通过此方式可获得 125% 的最高加赠（即 1:2.25）。
• 兑换价值： 在 125% 加赠下，兑换中日或美日商务舱（最低 5.5 万 JAL 里程）仅需约 2.5 万 Bilt 积分，这在航空里程界属于极度罕见的“神级”兑换。

注：非白金会员也可以花这 $135 来“买高一级”的比例（例如蓝卡买到银卡的 50%），但 125% 是白金会员专属的天花板。

而Capital One 转成日本航空里程有加赠30%的优惠（美国信用卡转点优惠），日本航空 (JAL) 的里程一下子在北美就活络起来。借着这个东风，本文就来介绍一下，如何使用日本航空 (JAL) 里程，搜索和预订日航机票。

日航机票

日本是旅游的热门地点，尤其是咱们华人，非常趁着回国的时候，安排一次顺道游。但商务舱里程机票实在不好订的，最近的一次大放票（里程机票搜索 – 大放票！日航商务舱2026年4月-10月大量到货，AS可订），机票基本上在一两天时间内，就全部被抢光了。

而用日本航空里程，订日航的商务舱机票，那就实在容易得太多了。

日航里程优缺点

任何里程计划都不可能是完美的，日航里程同样有优缺点（JAL 里程完全攻略）：

优点

• 有票而且数量多，有票而且数量多，有票而且数量多，重要的事情说3次。
• 商务舱最低可至5.5万分（温哥华-东京）。

缺点

• 非固定兑换表，兑换商务舱所需要的点数非常的自由奔放。
• 里程机票只能订跟日本有关的城市，也就是说，什么转机停留都是说不上的。

搜索机票

去日本航空的官网直达 ，需要先登录。如果还没有帐号的话，先注册一个免费的帐号。

以温哥华出发为例，选择出发日期，然后北美，温哥华。

然后就会发现，目的地只能选日本的城市，也就是说，没有办法选继续从日本转机/停留回国。

以热门航线，温哥华-东京的航线为例，日航的商务舱机票兑换价格，从5.5万分-13万分都有，

主要是商务舱机票的数量多得吓人。

点 Display seat map，就可以看到现有的空余位置。

而根据实测，估计只要是seat map上面有的空位，就能订出里程票。之所以说是估计，是因为日航里程需要有足够的点数，才能点进去进行下一步的操作，想要测试订2张机票的话，就需要帐户中有2张机票的点数；如果想测试9张机票也同样需要相同的点数。

关键是，点进去是真的可以订票（前提是帐号里必须够分）。

然后就可以选择座位了。

日航头等舱里程票

相比起商务舱，日航头等舱里程票的没有那么吸引了，因为同样非常难订，大部分日期都是 wailtlist。

转机回国

之前在优缺点那里已经提到过了，日本航空的里程机票只能订跟日本有关的城市，也就是说，什么转机停留都是说不上的。

比如说想要订温哥华-东京-北京，就必须订：

• 温哥华-东京（商务舱5.5万分-13万分）。
• 东京-北京（商务舱2万分）。

当然，东京-北京这一段其中非常好解决，4个小时不到的航班，可以用其它里程来兑换，也可以自己掏钱买现金的经济舱机票。

结语

日本航空里程当然不是完美的，但有票而且数量多，有票而且数量多，有票而且数量多，重要的事情说3次。

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