曾几何时,笔者对于 Chase Sapphire Preferred 不能说得上是魂牵梦绕,只能说是垂涎欲滴,但真实拿到这张卡之后,再仔细审视一下这张卡,发现这张卡除了新开卡奖励之外,实在是没啥亮点,详细可参考:经验分享 – 从小甜甜到牛夫人之 Chase Sapphire Preferred。
话说自从在咱们网站的VIP群中,跟各位群友互通有无,互相扶持之后,很多事情就变得简单了许多,几千刀的新开卡消费挑战一下子就完成了。

又或者加入咱们网站的美卡微信群,跟其它兴趣相同的朋友交流,解锁全部美卡申请VIP攻略。加入要求:
- 现在的VIP会员 + 有SSN/ITIN(必须是同时有VIP会员和SSN/ITIN)。
有兴趣加入的话,扫二维码,通关密码:我有SSN/ITIN。
![]()
及至最近申请到了 Citi Strata Premier,跟这张新卡相比较,Chase Sapphire Preferred 就不能说是变成牛夫人了,根本就是直接打进冷宫变成抽屉卡(渣男)。
关于这张卡的申请经历,可参考:CITI Strata Premier Card 批卡成功经历分享【VIP】
本文就以一下客观的云居民角度,看分析一下 Citi Strata Premier 比起 Chase Sapphire Preferred 和 Atmos Summit,究竟强在那里。
转分伙伴
以下是 Citi Strata Premier 转分伙伴。
看转分伙伴呢,得懂得看重点。这么多的转分伙伴,实际是只有两家是值得关注的:
- 美国航空 American Airlines AAdvantage
- 长荣航空 Eva Air Miles

其中的道理非常简单,人无我有。玩里程就不能光想着自己方便,总想着挣某家里程对自己容易(对的,这里说的就是加航 Aeroplan),但对你容易的里程,相对地对其它人也容易。
这。。。也是为什么加航 Aeroplan 兑换里程机票那么难的原因;因为狼多肉少,你想要的里程机票,都被其它人抢先订走了。
所以必须去找那些对大家都难挣的里程。
美国航空 American Airlines AAdvantage
即使是在美国,也只有极少数的渠道可以攒到,这样就相当于抬高了里程的门槛。相应的,用 American Airlines AAdvantage 兑换里程机票,就容易得多了。
长荣航空 Eva Air Miles
虽然长荣的转分伙伴中,也有 CapitalOne 和 HSBC US,但转分比例不好。而 Citi 是唯一一家 1:1 可以转点去长荣的积分计划,也是现在 Citi TYP 的最重要的用法。
对比 Chase Sapphire Preferred
Chase Sapphire Preferred 的转分伙伴中,最拿到出手的,其实就是 Hyatt,但酒店积分怎么能跟航司里程相比呢?
对比 Atmos Summit
Atmos Summit 虽然号称任何外币消费 3x,但 Atmos 里程同样不能跟 AA 和 EVA 相比。
消费返点
这张卡的吃饭、超市、机票、酒店、加油可得 3X,上述类别均为全球范围,相对于 Amex Gold 只有吃饭 4X 是全球,妥妥的秒杀。
例如:CA 的超市和油站的 PPP 模式可以充分被识别为 3X,是不是突然觉得前途一片光明!
预订酒店等 10x
通过 Citi 花旗的 thankyou.com 里的旅游平台,预订酒店,租车等,都能拿到 10x。

而通过这篇文章:银行门户预订是积分神器还是价格陷阱?四大主流美国信用卡平台实测对比,已经得到结论,通过平台订的价格基本上跟 expedia 是一样的。
这样一来,就相当于差不多20%的折扣优惠啊。
结语
新晋小甜甜之 Citi Strata Premier,暂时来说应该就是笔者自己的主力卡了。估计也不会那么快,会变成牛夫人了。。。吧。
过几年,小甜甜最终变马夫人