拥挤的多伦多机场

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这次过来多伦多非常感谢DLB接机。从国内航楼出来看到的就是以下画面,想起群友们经常吐槽的AC行李延误丢失,不禁倒吸了一口凉气。行李等了很久才出来,等行李的期间心想这次应该不会这么“幸运”吧。当然这只是一个开始,该来的晚点总会来的。

参加完婚礼,我们去了多伦多机场喜来登睡了几个小时,然后就继续赶下一班飞机去休斯顿,之后再接上晚上的新加坡航空到曼彻斯特。本来是不至于这么赶的,因为加航下午还有一班到休斯顿的飞机,无论是起飞时间还是转机的衔接时间都更加的完美,然而我发现这个航班几乎每天都delay,有时候甚至会delay超过两个小时。因为两程是分开出票(AP出不来新航的商务舱)最后求稳还是决定大早上飞过去吧。8个小时还能在休斯顿玩一下对吧。

加航早早的就email和短信告知早上security和美国的海关会很多人,建议提前3-4个小时到机场。如果你不是商务舱,也不是加航35K以上会员,还没有可以拿到Priority Security的信用卡,Nexus之类的,个人觉得提前3-4个小时是很必要的。你看下面这种人龙只是冰山一角。顺利过关需要排三次队,第一次是放行李(如果有托运行李的话),第二次是机场安检(Security),第三次是美国海关。没有Priority的话基本都是这么长的队伍。注意这是9月底的情况,目前的情况还是以最新DP为准。

我们本来是打算提前两个小时到值机柜台的,由于各种原因最后是压着线办好托运行李。提前了1个小时40分钟到值机柜台,然后priority这边排了大概5分钟的队,办理手续大概也是5分钟,顺利在行李cutoff(1个半小时)之前把行李托运好。

多伦多机场的Priority Security还是挺给力的,耗时也是10分钟左右。Priority的人少,反观普通的那边人就超多,估计得要排上1-2小时。

耗时最长的是过美国的海关,由于没有Nexus(吐槽一下我的Nexus已经Conditional Approved快两年了,现在也不知道加拿大的面试中心什么时候开放,这次之后终于下定决心去边境走一趟了。)耗时大概是45分钟吧。反观Nexus那边基本没有人,有Nexus的话估计也是15分钟内能搞定。

这次美国海关排队最让人印象深刻的就是一队印度大军(不是轮椅大军),老中青三代,有男有女大概10个人左右。在我们排队排了一半的时候这帮人突然从后面杀了上来,一路的往前冲,那个自信的眼神,完全没有一丝迟疑和犹豫的动作估计也不是第一次干这个。后面的人估计都被他们的气势搞懵了,以为是这群人是得到了插队的允许,一路就这样放了他们进来。幸好我前面有个白人把带头的人拦下来问了一下究竟他们是为什么可以插队。得知是因为要赶7点的飞机(那时候大概6点50分了吧),并不是得到什么特别的许可,说白了就是插队。那我们当然就不干了,我们三个人(开始那个白人,还有另外一个白人和我)就挡在印度大军的前面不让过。印度军带头的那个男的跟我们说了几次都被拒绝之后就老实了,但是他后面的大妈是一点点都不肯放弃,千万不能跟这些印度大妈有眼神接触,只要有一丝的机会她们就会一直在重复“7 o‘clock flight” “7 o‘clock flight”,而且身体还一直往前挤。

好不容易守住了阵线到了美国海关,这次居然还遇到一个非典型海关人员。一般来说美国的海关人员都是一张冰冷的扑克脸,从来也不会跟人聊天。这次遇到的这个居然还很亲切,后来居然都开启了聊天模式。唠叨了好一阵子才让我们过去,真的是急死后面的那些印度大妈了。

总结一下就是多伦多机场人很多,特别是早上要去美国的。记得要预留多点时间。我们提前1小时40分钟到值机柜台在有各种priority的情况下也是刚好压线。10分钟办理值机和托运行李,15分钟Security,45分钟过美国海关,最后用10分钟走到gate刚好可以排队登机。不知道是不是托运行李太压线,有一个包丢了知道30天后才寄到家里(这个以后再说)。这次排队的经历也让我觉得有去边境把Nexus办下来的必要。不是GTA的网友们尽量避免在多伦多机场转机吧。

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大家好我是DINO,喜欢旅游和投资。长期混迹于RFD,热衷于寻找好的deal以及用里程积分兑换两舱机票。

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Raymond

好像比蒙特利尔机场的情况还要差一点😅

我就想你去英国怎么就坐新航呢,原来是绕这么一圈去转机。