去东非的大草原看动物一直都是我的梦想，最近卡航里程跟的Avios合并终于都给了一个机会可以很容易的定上卡航从多哈到坦桑尼亚/肯尼亚的航班。关于卡航和Avios的介绍可以看看下面的文章：

• 多个航司里程计划兑换卡航的优缺点
• 机场贵宾室体验 – 卡航多哈商务舱休息室 Al Mourjan Lounge，最好的商务舱休息室
• 卡塔尔航空Avios 里程计划介绍 – 如何快速积累里程和兑换机票
• 分析一下使用Avios兑换卡塔尔航空需要的里程，以及一些跟其他航司计划的横向对比

再加上近期Travelzoo有个SkySafari 的deal让我觉得心动（已经过期了），于是这几天就做了一些研究，也找了几个酒店，旅行社报了价，我是挺想看看这个deal究竟是不是真的deal。后面会慢慢的说。

为什么要去东非？

网上看很多去Safari的人都是被《狮子王》这部影片种草了。我倒是因为10多年前有线拍的40日「峰」狂叹世界认识到东非Safari，之后又看了《天河之渡》彻底的被震撼到了，这个绝对是有生之年的系列之一。而且非洲大陆是人类文明的发源地，我们大家的祖先都是非洲人（每次抽卡的时候游戏就会自动提醒），回去走走也是很有必要的。根据网上的说法，北非更偏中东，南非更偏欧式，西非和中非危险动荡，唯有东非是如假包换的“黑非洲”。

图片来自网络

再来个视频感受一下

东非安全吗？

当然我没有去过非洲，所以一切都是基于网上的说法。非洲最乱最危险的是在城市里，肯尼亚最乱的地方在首都内罗毕（Nairobi），坦桑尼亚最乱的地方在达累斯萨拉姆（Dar es Salaam）。内罗毕是去肯尼亚的必经之地。去坦桑尼亚的话达累斯萨拉姆除了转机基本上不会经过。再加上Safari之行大多数时间是在国家公园里，而且一下飞机就有当地的导游司机接送以及全程陪着，只要选择的旅游公司靠谱问题应该是不大的。

在国家公园里只要遵循规定，听从司机的安排，不私自离开safari车辆，一般也不会出问题。

肯尼亚还是坦桑尼亚？

东非动物大迁徙

做攻略之前一直都以为动物大迁徙只发生在马拉河，而肯尼亚的马赛马拉（Maasai Mara）是观看动物大迁徙的最佳地方。其实东非动物大迁徙是全年都在进行，而且主要是在坦桑尼亚这边的塞伦盖蒂国家公园（Serengeti National）。下面是一个网上能找到的一个图，图上的迁徙时间和对应位置只是个大概的估算，网上还是其他不同的版本，时间和位置相应的有点差别。

图片来自网络

以下介绍来自网络

东非大草原被坦桑尼亚和肯尼亚划分为两块，较小的一块在肯尼亚马赛马拉；90%的面积是在坦桑尼亚的塞伦盖蒂国家公园。动物大迁徙的主力军是斑马、角马和瞪羚，加在一起差不多有两百万只。每年5月中旬开始，塞伦盖蒂就迎来了它的旱季，而此时马赛马拉却仍水草丰美，所以这些食草动物们开始向西北面的马赛马拉迁徙；直到10月份，塞伦盖蒂才重新迎来雨季，动物们又开始沿东南方向迁徙回到塞伦盖蒂。而传说中的“天河之渡”发生在马拉河（Mara River），也就是坦桑尼亚和肯尼亚的交接处，时间大概是每年的7-10月份，8月和9月是最有希望看到大型渡河。

两国的优缺点

肯尼亚走大众低端路线，而坦桑尼亚走精品高端路线。坦桑尼亚更加重视动物和生态保护。坦桑尼亚严格限制进入塞伦盖蒂的游客人数，为此肯尼亚这边的游客无法直接从马赛马拉进入塞伦盖蒂。下面还是简单对比下两国的优缺点吧。

肯尼亚

优点

• 七八月份可以在马赛马拉看到传说中的“天河之渡”
• 旅游业开发较早，设施完善更加的完善。
• 无论是酒店还是国家公园的费用都相对更便宜

缺点

• 拥挤的人群，尤其是在七八月份的时候，估计要提前很早才能订到营地。下图这种情景是不是大煞风景。

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• 野生动物见人见多了没有那么“野”了。
• 自助游的话，治安环境不如坦桑尼亚。
• 马赛马拉的食肉动物相对较少，狮子花豹还是去塞伦盖蒂看到的机会更多。

坦桑尼亚

优点

• 一年有10个月都可以看到动物大迁徙。1-3月在塞伦盖蒂南边，4-6月在塞伦盖蒂西边，7-10月在塞伦盖蒂北边。
• 能够看到最多的动物和种类，有更多机会看全BIG FIVE 狮子、野牛、猎豹，犀牛，大象。
• 游客更少，体验自然是更好。
• 酒店无论是质量还是服务水平都远胜马赛马拉。

缺点

• 一个字，贵！同样的游览时间，预计比肯尼亚要贵30%，甚至50%。普通的营地一个人要200甚至300美金一晚，好点的是500+，最高级的甚至有1500+一晚的。
• 格鲁米提河的角马过河不如马拉河壮观。格鲁米提河的河水更浅。
• 需要更多的时间，而且草原的面积大，动物更加的分散，可能一天到头也没有碰到几个动物。

本人的选择

从标题就知道本人选了坦桑尼亚。虽然成人的世界是全都要，但是由于时间和金钱的限制，当然第一次去Safari不清楚自己是否可以适应，所以最后选择了相对更稳的坦桑尼亚。

坦桑尼亚的行程安排

坦桑尼亚的主要旅游活动

坦桑尼亚基本活动有三个

国家公园看动物（Safari Tour）

这个也是本文的重点，后面会详细说。

攀登乞力马扎罗山（Kilimanjaro Trekking）

乞力马扎罗是非洲最高峰，也是世界几大高峰里面攀登难度最低的。海拔5600-5900米，主要路线坡度也比较缓，身体素质不是很差的人都会有机会登顶。坦桑尼亚当地的登山服务很完善，有多条线路可以选择，全程大概6-8天。攀登者会配有专门的导游和挑夫背一些重的东西，也会有专人在营地搭帐篷和做饭。全程基本上就是负责走路就够了。

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桑给巴尔（Zanzibar）

以下来自维基百科

桑给巴尔（Zanzibar）是坦桑尼亚联合共和国的组成部分，面积2654平方公里，由温古贾岛（又称桑给巴尔岛）、奔巴岛及20余个小岛组成，与坦大陆最近距离36公里。人口约130万，98%信奉伊斯兰教。桑行政区域划为5省，分别是桑给巴尔城区和南方省、桑给巴尔北方省、桑给巴尔西方省、奔巴岛北方省和奔巴岛南方省。 现为东非重要驳运港，转口贸易兴盛，为世界最大的丁香和丁香油输出港。

图片来自网络

桑给巴尔被誉为印度洋上的“绿松石”，是非洲大陆上最美丽的海岛。它是坦桑尼亚的一部分，坦桑尼亚国名中的“桑”即指桑给巴尔。可是“桑”与“坦”有非常大的不同，这里没非洲赋予“坦”的狂野，却有着非洲不曾给予任何一个非洲地区的清新，自然。

反正很多人在Safari或者登山之后都会选择在Zanzibar停留几天享受一下阳光和沙滩再离开。

国际航班的选择

坦桑尼亚有不少的国际航班，用里程能够订到的主要是卡塔尔航空（Qatar Airways）, KLM和土耳其航空（Turkish Airlines）。KML本人并不熟，土航空一般使用窄体机型而且放票极其不稳定，剩下最靠谱的就是卡航了，下面重点说说

卡航到坦桑尼亚的三个城市每天都有直航，通常是使用A330和B787执飞，这两个飞机都没有配备卡航最好的商务舱座位QSuite，两个中B787无疑是更好的选择。B787机型更新，1-2-1的反鱼骨座位无论是空间还是舒适程度都要比A330的2-2-2分布的商务舱要好。

DOH – JRO：Safari和登山游客的主要航线，Kilimanjaro机场会有专人接机到达中转的地方

DOH – ZNZ：享受桑给巴尔的阳光海滩

DOH – DAR：Dar es Salaam是坦桑尼亚最重要的城市和商业中心。但是飞这个航线的游客可能会比较少

本人路线安排

我的选择是先飞到桑给巴尔放松几天，调整好时差和状态，然后乘坐境内航班飞到Kilimanjaro或者Arusha甚至直接飞到塞伦盖蒂国家公园开始Safari的行程，最后从Kilimanjaro机场离开。全程大概是10-14天。

坦桑尼亚Safari所有的文章：

计划行程

• 一起去东非看动物 – 坦桑尼亚Safari攻略 Part 1
• 一起去东非看动物 – 坦桑尼亚Safari攻略 Part 2
• 一起去东非看动物 – 坦桑尼亚Safari攻略 Part 3
• Booked – 2023年6月坦桑游