南航,这次是认真的吗?

0 0 投票数
Article Rating

飞行专题:| 航司新闻 | 出行与COVID-19 | 查票出票 | 飞行体验 | 机场贵宾室 | 航司酒单 |

自从南航宣布从2019年1月1号起退出天合联盟SkyTeam,南航就一直没有加入其它的航空联盟。虽然有南航与美国航空开放互相里程累积和里程票兑换,和南航(CZ)与英航(BA)签订合作意向这些消息,说明南航跟寰宇一家的航司走得比较近,但是疫情前一直都没有把加入寰宇一家的事情确定过来。

到了疫情开始,加入寰宇一家这件事就更没有谱了。最近,有消息说寰宇一家正在积极拉拢南航加入,新闻直达网页 。虽然还是没有正式官方确认,虽然还只是引用知情人士的消息,但彭博新闻社能发出来,应该还是有点谱的。

事实上,中国内地的三大航空公司中,国联是星盟的,东联是天合的,南航加入寰宇一家,似乎也是顺理成章的一件事。

之前,南航加入寰宇一家的最大阻力,其实是来自国泰,毕竟香港和广州离得太近,又毕竟国泰在寰宇一家有否决权。

但是,经过这两年的疫情反复折腾,国泰面临巨额亏损,自身难保,在寰宇一家中的份量已经大不如前了。

所以,或许这次南航是真的要加入寰宇一家。

结语

南航加入寰宇一家,也就意味着大家手上的Avios又多了一条出路,很值得期待。

飞行体验:

0 0 投票数
Article Rating

巧用积分里程和精英会籍获得出游更大的舒适度,用里程兑换头等商务舱机票。

有问题请在留言区留言,我们会尽快回复;也可以多去我们网站的论坛跟其它朋友交流一下心得。

有兴趣的话也可以加入VIP群交流和提问。

订阅评论
提醒
0 Comments
内联反馈
查看所有评论