飞行体验 – 阿提哈德航空头等舱，华盛顿 – 阿布扎比，一流的服务和硬件，令人失望的餐饮，负分滚粗的地勤

本次前往马尔代夫的去程选择阿提哈德航空（Etihad）。使用加航Aeroplan出票。YYZ – IAD – AUH （停留36小时）- MLE

本文介绍的是IAD – AUH头等舱，由波音787执飞。晚上8点55分从华盛顿机场（IAD）出发，第二天下午5：55分到达阿布扎比国际机场（AUH），全程13小时。

华盛顿机场转机

第一段 YYZ – IAD的加航A321商务大板凳就没有什么好写的了。唯一需要注意的就是转机不在一个Terminal，下机后要下楼乘搭机场的AeroTrain到Terminal 3。Etihad的登机口离Train的下车点很近，所以即使转换terminal，实际上也就10-15分钟的样子。理论上1个小时的转机时间是绰绰有余的（只要航班不delay）。

机场休息室

我们下午4点半就到了华盛顿机场，这时候离下一班飞机起飞还有5个小时。Etihad的商务头等休息室由于疫情的原因关闭了。（吐槽1：休息室关闭应该贴个纸条在门口告诉乘客可以去哪个休息室。同样的，官网也只说了休息室关门，没有提到任何替代休息室）

Etihad的登机口就在休息室隔壁，但那个时候还没有人上班。幸好网上找了一下，发现有人提到可以使用土耳其航空休息室。

土耳其航空华盛顿机场休息室

因为加航的登机牌给了两段，使用加航登机牌很顺利就进去了土耳其航空的休息室。这个休息室有点小，但位置和景观绝对是一流。能看着外面的飞机，还有勤劳的机场员工进进出出搬运行李之类的。从这个角度看人是有点多的，

但只要你走到落地玻璃那边，就发现有条小通道过去休息室的另一边。中间的地方是厕所和浴室（浴室因为疫情关闭了）

休息室的另一边人明显的少了，还能看到整个区域都是空位。

又或者坐在窗边静静的看着起飞降落

食物方面只有下图这一点点热食和冷盘。我反正是吃了两口就吃不下去了。

饮料，咖啡是自取。还有一个吧台可以提供酒精类饮品

值机

下面是一个头等舱乘客最后登机的悲惨故事。

首先Etihad有一个叫Verifed to Fly的功能，也就是可以在网站上manage booking的地方上传核酸检测结果，这样就能拿到电子登机牌。很不幸，这个verfied to fly的功能好像对里程票不适用（至少我那个时候用AP出的里程票不行），关于为什么我的里程票用不了这点，电话客服建议我电邮联系相关部门。我是提前5天开始email联系他们然而不管我怎么给他们发email从来就没有收到任何的回复（吐槽2：网站公开的这个 [email protected] 电邮完全没有人回复）。

虽然加航给我打印了IAD – AUH的登机牌，但是根据经验应该还得找Etihad换成他们自己的登机牌。我们从土航休息室出来的时候登机口还没有Etihad的员工在上班。坐着太无聊所以绕着这个航楼走了一圈，那个时候是真的冷清，超过90%的商铺都没有开门，吃饭的无论是快餐还是餐厅基本都关门了。

我们转完一圈发现Etihad员工终于开始在登机口工作（具体时间是忘记了，大概离boarding还有30分钟的样子吧）。但是柜台明明有三个人却只有一个员工在干活（两个人在围观）。这时候已经有不少人在排队了，这里没有priorty line，所有人都得排同一个队。我们看着人挺多心想离登机还有一阵子，等这些人都办完了再说吧。于是绕着航楼又走了一圈，回来发现队伍更长了，一个员工根本就忙不过来嘛但是其他人还是在围观。这个时候已经快要开始登机了，我们只能去排队，陆陆续续的后面又来了几个人。最前面的那个人不知道出了什么事情，反正搞了很久都不行，队伍就这样卡住了。这个时候已经开始登机了，我找旁边的一个负责管理秩序工作人员问了一下，她跟我们说不如去头等登机口看看吧。于是我们跑到头等登机口试图登机，结果当然是被拒因为我们拿着的是加航打印的登机牌。我们试图说明我们已经在那边排了好一阵子了，队伍根本就不动，那个谁谁谁叫我们过来试试的。头等登机口的人无奈的说她不能放我们上去，也只有柜台那里可以换登机牌，队伍长没关系因为飞机会等我们的。当时就有点气炸了但不得不重新去排队。我们想排回去原来的位置，管理秩序工作人员默认可以但是后面的人不大愿意啊。反正后面的人总想着往前靠，我们觉得后面的人呢距离太近不舒服干脆就坐到一旁等这些人都办完了再说。于是又是20分钟，所有人都登机了，这时候终于轮到我们了，工作人员随意的看了两眼核酸报告就给我们打印出新的登机牌，前后不到1分钟。为了这1分钟我们可以等了超过45分钟。这个体验是真的不能再差了吧。

飞行体验

座位

登机后看到空乘亲切的笑容和问候之后气消了一大半，她们早就准备好了睡衣、过夜包、被子和免费的wifi码在座位。唯一要吐槽的可能就是睡衣好像不分码，我是觉得我的有点不合身。Etihad最有名的是A380头等套房（疫情后已经停飞），而我们这次乘坐的787头等套房应该说是Etihad所有头等舱中最“低端”的了。头等舱一共有8个座位，示意图如下。由于正反交错的设计，每个座位的私密性都很好。我们选的是1D和1G。单人的话建议2A或者2K吧。当天头等舱加上我们就只有3个人。IAD – AUH的头等舱不算抢手所以经常都能看到里程票放出。

座位很宽很舒服，座位的宽度至少占了整个套房的85%。储物的空间很少，只有边上可以放点东西。

电视屏幕也很大。脚垫是可以自由移动，腿不够长的话可以往前挪。

整个设计让我联系到了以前坐过的新加坡航空A350商务舱。当然了座位长度（深度）上比新航A350 商务舱好多了。新航A350 商务舱如果可以选到第一排的话也可以当成一个迷你头等舱了其实。

虽然是我们是最晚登机的，但空乘还有时间送上香槟，阿拉伯枣和阿拉伯咖啡。这个香槟是2006 Charles Heidsieck Brut，价格不算贵但是我居然可以尝到有点花香和水果味。当然老婆说我是第一次坐头等舱自己给自己加戏罢了。反正她没有喝出来跟其他香槟有什么不一样。从下图的角度也能看出座位的私密性真的很好，基本上看不到隔壁座位的人。

把座位放平进入睡眠状态同样很出色，虽然头的地方还有一点点的倾斜角度但只要不是腰和屁股的地方突出就行了。空间和舒适程度简直甩Emirates两条街。飞机上睡了有6个小时，醒了之后也没有马上起床，平躺着听听youtube也是挺享受的。中间两个座位的挡板是full height的。即使旁边坐着一个陌生人其实把挡板拉上就看不见。

土豪航司很喜欢的mini bar以及控制屏幕。飞机上的控制装置，个人还是喜欢按键的多一点。

过夜包

过夜包的东西看似挺简陋的，反正东西我也用不上。睡衣和过夜包会找个机会用抽奖的形式送出。

餐饮

Etihad头等舱的餐饮同样是on demand。随时随地都可以点餐，menu上的东西任意配搭。先来看看menu

下面是酒单

先说感受吧，餐饮挺让人失望的。鱼子酱不懂得欣赏略过，烟三文鱼还好就是配菜有点不习惯，Beef Sirloin就是太老完全嚼不动，Lamb Machbous中规中矩，味道还好就是饭有点不习惯。早餐和水果就是正常的水平。酒的方面除了用香槟来撑场之外，其他的大约就是用50-100美元这个区间的酒。香槟也比不上Emirates的Dom Perignon，国泰的Krug，更不要说日航的Salon了。

服务

不知道是不是头等舱的人太少，机上的服务真的特别好，态度亲切，笑容温暖纯真。每次呼叫空乘响应特别快，上餐的速度特很快。空乘倒酒的时候会主动把酒瓶拿过来，等待确认之后才往杯子里倒一点点，试过之后觉得满意了才会到继续倒（我这种不懂酒的人只能装装样子，无奈）。吃完饭之后会主动问你什么时候想要休息，需不需要铺床之类的。目前为止享受过最好服务，没有之一。

娱乐

飞机上的娱乐就略显单薄了。很大方面是因为飞机上的电影都不大感冒，白白浪费了座位上的大屏幕。老实说躺着听youtube真的很舒服，所以问题其实也不大。飞机上配的这款降噪耳机效果挺差的（这点上Emirates的耳机是真的好），我基本全程都是使用自带的耳机。

Wifi

头等舱有免费的wifi但只有6个小时或者100 MB流量的限制。上网，聊天，看视频问题都不大，速度还可以。

总结

其实标题已经说的很明白了。虽然787头等套房是Etihad所有头等舱中最“低端”的了，但是无论空间还是舒适程度我都很满意。唯一能吐槽的就是放东西的地方不多，座位放平之后居然没有地方放拖鞋了，最后拖鞋只能放在过道上。这些都是为吐槽而吐槽，一点都不影响我对Etihad这个头等套房的喜爱。

餐饮有点失望，质量上不如Emirates，更不要说亚洲的航司了。娱乐方面还是自备比较好，准备一个好的降噪耳机，提前下载好视频打发时间就完事了。

机上服务我给满分。地勤服务肯定是负分，如果verified to fly可以用的话其实问题也不大，如果还是不行那只能看天了，只能说尽量早点排队换登机牌吧。关于地勤我还专门的发电邮去投诉了，跟那个verifed to fly一样，石沉大海。这些人估计都不看电邮的吧。

计划行程

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旅行经历

• 疫情后的第一次国际旅行 – 2021加东 – 马尔代夫 – 迪拜 –PCR检测篇
• 没有计划好的停留 – 记阿布扎比的36小时
• 马尔代夫初体验 – 出入境，水飞和酒店接送
• 迪拜香宫用餐体验
• 2021迪拜5天行程流水帐记录

飞行体验

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• 飞行体验 – 阿提哈德航空商务舱，阿布扎比 – 马累，昏睡过去的4个半小时
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酒店体验

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