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达美航空正式揭晓了下一代 Delta One 商务舱套间，将率先装上即将交付的空客 A350-1000，同时还宣布给现役 A330 机队来一次彻底翻新、加装带门的商务舱套间。对常飞北美往返欧亚的朋友来说，这意味着达美的长途商务舱体验在未来几年会有一次明显升级。
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A350-1000 全新 Delta One 套间
新一代 Delta One 套间继续采用 Thompson 座椅平台（升级到 VantageNOVA 版本），达美是这款座椅的首发客户。床长比现款增加约8厘米，平躺后接近 80 英寸（约2米），对高个子乘客更友好。细节上也下了功夫：床垫在记忆棉之上加了一层枕垫，鞋子有专门收纳空间，床位模式下手机有触手可及的放置位，连眼镜都有挂钩。
首发的 A350-1000 全机 314 个座位，其中商务舱 53 个、超级经济舱 48 个、加大腿部空间经济舱 51 个、普通经济舱 162 个。达美目前订购了 20 架 A350-1000，预计2027年开始交付，并在同年正式投入运营。
不只是商务舱：A330 客舱大翻新
除了新飞机，达美还会借这次机会给 A330 机队做一次从头到尾的翻新，给商务舱座椅加装隐私门，并升级机上科技：24英寸 4K OLED 屏幕、蓝牙耳机连接、以及 USB-A、交流电源和无线充电等配置。这一轮改造会让不少老机型的体验追上新机标准。A330 的翻新预计2027年初启动，会随着机队检修在未来几年分批进行。
什么时候能坐到？
想第一时间体验全新套间，要等 A350-1000 在2027年投入航线；而 A330 的翻新则会随着机队检修分批进行，时间线更长。短期内达美现役的 A330-900、A350-900 上的 Delta One 套间仍是主力，想坐长途商务舱的朋友可以照常规划。
结语
达美这次的升级方向很清晰：更长的床、更私密的空间、更新的科技。虽然全新套间要等到2027年，但对长期飞达美的旅客来说，是个值得期待的好消息。
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