关于南航加入寰宇一家OneWorld,国泰加入星空联盟Star Alliance的猜想

Updated on November 24th, 2018

2018年11月更新,随着南航正式宣布退出天合联盟,本文已过期,最新文章可参考:

香港南华早报(South China Morning Post)最近有一篇文章,讲述一个流传而久的传言,就是南航将加入寰宇一家(OneWorld),而国泰将加入星空联盟(Star Alliance)。虽然这件事情已经流传已久,也被人反复否定,但是由香港南华早报报道出来的话,就有相当的可信程度了。南华早报原文网页

寰宇一家是唯一一个航空联盟没有中国大陆的航空公司加入,这对于争取大陆庞大的市场的OneWorld成员来说极其不利。其主要的原因,是因为国泰和南航的主要基地 – 香港和广州实在太近了,所以传言是国泰一直顶着不让南航加入。但现在国泰连年亏损,加上国航持股,在寰宇一家内的话语权已经大不如前了。而国泰离开寰宇一家加入星空联盟的唯一顾虑估计就是国泰会失去Star OneWorld的元老资格。

关于三大航空联盟的介绍:星空联盟(Star Alliance),寰宇一家(One World),天合联盟(SkyTeam)

结论

南航现在是天合联盟(SkyTeam)里面,勉强可以用来兑换机票的合作伙伴就只有Delta,但如果加入寰宇一家的话,合作伙伴可就多了,希望这个传言早日兑现。而国泰加入星空联盟跟其大股东国航在同一个联盟也不失为明智之举啊。

关于两家商务舱的比较:比较一下南航和国泰航空的商务舱

巧用积分里程和精英会籍获得出游更大的舒适度,用里程兑换头等商务舱机票。